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技师罗海兵你好,新车就是装配问题了,
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阿路布鞋那咋处理好呢?
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技师罗海兵你好,更换油封重新安装安装好就可以了。
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阿路布鞋谢谢大师!
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13 师傅,你好,那个一三款的马自达C叉5原来的原车的变速箱顿挫,然后D档上R 顿挫,更换拆车变速箱后,台机器更换的,新的变速箱更换后,报持续故障码,p181F
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刘工您好,我有一台马自达CX-5 2013款2.5四驱,买的二手,目前行驶15万公里。到手后发现变速箱低速顿挫,小油门加速降档不积极,挂不进档,变速箱发抖,要大脚油门才能降档,60-80码之间比较明显,就是6档降5档的时候。 目前车子无故障码,车子也没有其他异常。 请帮忙判断下是否是变速箱故障。如果是变速箱故障,是阀体问题,还是离合器片老化。 以上请指点,谢谢!
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师傅你好。马自达cx-5 2.5L 6速手自一体 更换变速箱油 采埃孚JK6 和原厂的变速箱油 哪个好 4s店只能更换原厂的变速箱油 原厂油在天猫卖4升装的188 4s店 1升装的就136 采埃孚天猫旗舰店4升装的288 所以买了采埃孚 去4s店 就得用他油 自己带油 4s店不给换 刚才我电话问了4s店。他说他那里不是用换油机换油。就是把油底壳拆掉 放出旧油 加注新油 外面的修车厂可以用换油机换油,你看我应该去哪里弄呢 谢谢😊
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师傅你好。马自达cx-5 2.5L 6速手自一体 更换变速箱油 我有两个问题 采埃孚JK6 和原厂的变速箱油 哪个好 4s店只能更换原厂的变速箱油 原厂油在天猫卖4升装的188 4s店 1升装的就136 采埃孚天猫旗舰店4升装的288 所以买了采埃孚 去4s店 就得用他油 自己带油 4s店不给换 刚才我电话问了4s店。他说他那里不是用换油机换油。就是把油底壳拆掉 放出旧油 加注新油 外面的修车厂可以用换油机换油,在外面换又担心采埃孚这个油是不是没有原厂的油好 所以 请问大师 我应该怎么弄呢 谢谢😊
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有几个问题问一下维修老师: 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8,抛开舒适的空间等等不说,就这车的4速变速箱,也觉得挺好的,很平顺,到了4档后有个变速箱锁止,所以相当于有是个5档变速箱。但CX5,大油门的时候还是挺平顺,如果比较温柔的给油的话,1-3档都有一定的顿挫,4档以后就不明显了,难道只是我的车是这样? 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题!!!!也就是在速度20公里的时候,这时候基本是在2档,送开油门,有种背后被牵扯的感觉(3档也有),然后转速掉了600多转的怠速,车子滑行。此时如果再踩油门,转速突然上升到1500,伴随着很强烈的顿挫感,就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉,还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了,转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题,但哪怕你很仔细地踩油门也是这样,而且踩油门后马上切换到手动模式,显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗,在很平整的柏油路上,胎噪是最小的。在50公里以下的速度,可以明显听到有节奏的左前轮部分(或者悬挂部分)传进来的“咚咚咚”的声音,40公里左右的时候最明显。
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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马自达CX5,9000公里,经常有踩刹车减速,车辆减档后再加油门,会有顿挫,且伴随变速箱有咔的一声,类似齿轮这种情况的话,要建议您,重庆对变速箱的电磁阀进行学习。另外还有可能就是由于,个人驾驶习惯比较暴力。
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马自达Cx5报变速箱故障码根据您描述的情况,先检查变速箱油够不够,变速箱油没有问题那就考虑电磁阀。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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我的马自达cx~5,6万公里了,需要换变速箱油么?这个车子是自动变速箱,正常自动变速箱油需要3年6万公里更换一次的
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马自达CX-5,在行车过程中车速90码左右,遇急刹车不小心将变速杆推到N档,然后拉回D档位,整个过程中车还未停下,想请问一下这样操作是否很伤变速箱踩刹车了,才去换的档,没有影响的。 如果没有拆刹车换挡,损伤变速器的。
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gti变速箱渗油原因,8代gti变速箱渗油
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21 款 CR-V 变速箱渗油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说 21 款 CR-V 变速箱渗油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 变速箱渗油的原因 1. 咱先来说说这变速箱渗油的原因。据我所知,
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捷达变速箱渗油,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊捷达变速箱渗油的那些事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析,看看这到底是咋回事儿。 渗油原因大揭秘 1. 密封件老化:变速
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变速箱渗油原因,变速箱渗油原因分析
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cvt变速箱渗油原因,cvt变速箱渗油原因分析
CVT 变速箱渗油,咋回事儿? 河南的老少爷们儿们,大家好啊!今天咱来聊聊 CVT 变速箱渗油的事儿。这玩意儿要是渗油了,可真是让人头疼啊!不过别担心,咱今天就来好好分析分析,到底是咋回事儿。 CVT
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