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技师陈新安你好正时跳齿是正时链条涨紧器压力低造成的,需要更换涨紧器与链条,曲轴键齿磨损偏大需要更换曲轴或将键齿从新焊补从新开齿但花键与曲轴链条齿轮需更换新件
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匿名网友焊补不牢靠吧
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匿名网友这什么原因导致这样呢
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技师陈新安焊补可以的,链条涨紧器涨紧度不够,一松一紧来回扯皮时就会造成
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匿名网友诶 大众不行啊
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技师陈新安现在的发动机是高压,高转速发动机,它的作用力比其它车型都高很多
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匿名网友那意思一段时间就要更换曲轴?
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技师陈新安不是的只要链条涨紧器涨紧度正常,机油达到润滑标准就不会出现了
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匿名网友好吧
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技师陈新安1.4的很少出问题,1.8T的老款涨紧器出现跳齿的故障率高,现在涨紧器改良了
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匿名网友但1.4没有改良吧
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技师陈新安它加强了
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技师陈新安你好进气门顶了,排气门没事是吗?进气门顶了就需要更换进气门与气门油封如活塞上只有顶的一定印记而没有变形也可上升道上支点,那活塞与连杆就不需要更换
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技师陈新安不好意思那会通电话一时忘记是跳齿而造成的维修,在这说声对不起
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匿名网友没顶气门 都没顶
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技师陈新安那就不需要动缸盖
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匿名网友就换曲轴 链条 张紧器 垫子一些吧
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技师陈新安更换曲轴、大瓦、小瓦、曲轴前后油封,曲轴正时链轮,正时链条,链条涨紧器、缸垫,防冻液,机油
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技师陈新安还有曲轴与链轮的固定花键
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匿名网友好多钱诶
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技师陈新安上个月才维修了一台跳齿的途观
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匿名网友外面修怕配件不行
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技师陈新安外面的配件也可用,但要好一些的,虽然没有原装的配套(原装回来可直接装),外面维修大众车多的是,也没有出现什么问题,外面也有好的配件
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匿名网友这还分几等啊
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技师陈新安当然分好与烂,你可在汽配城质询一下
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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我的车3档跳4档总是会顿挫您好,根据您车的故障分析,建议你先到4s店作一下初始化,重新让变速器学习试一试,不行在换电磁阀。
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昊锐1.4t换机油后,怎么设定公里表昊锐1.4t换机油后,怎么设定公里表【车型:昊锐】 复位步骤已发送给你了,你看看
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最近看对一台2010年的斯柯达昊锐要价65000 1.4T自动标配我想知道这个价格合适么?这个车有缺点是什么?圈子里懂车或者用过这个车的朋友们帮我分析一下,给点意见,拜托大家!推荐购买斯柯达1.4T的
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12款斯柯达昊锐、波箱到4档就不往上跳档了,但用手动模式又可以往上跳,你好 根据你的描述 你可以先更换变速箱油 然后检查一下变速箱控制模块
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链条跳尺顶了气门更换气门对好正事曲轴盘半圈就盘不动了建议检查凸轮轴安装情况,有没有摇臂在安装气门室盖时滑落,检查曲轴链轮的安装,链条的安装。
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请教一下我车1.8的跟野帝1.4的发动机,但是1.4是DSG变速箱,提速比我1.8的梦很多,这是变速箱的原因吗?1.4t是高功率,而且变速箱是双离合器,昊锐是1.8的,但是使用的是6速爱信变速箱
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09款昊锐1.8t 公里数4w,尾气排放灯和epc灯经常亮 偶尔打不着火,跑到4s看了五分钟说正时跳齿,维修费小1w,求大师看看有没有被忽悠水泵如果滴水,确实要换,建议检查一下水管与水泵连接处。你的故障码不能说明正时跳齿,说明与凸轮轴传感器有关,如传感器或线路。
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汽车两个前轮胎两边磨损严重什么原因这个主要是因为车子的四轮定位数据不对引起的,这个需要去做四轮定位,需要调整内外倾数据。
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发电机皮带中间为什么会磨损,需要换吗,大概什么价位?您好,一般中间磨损和涨紧轮有关系,皮带一百多块钱
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