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技师王肇你好,这个不需要清洗的,不影响
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建**器谢谢
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技师王肇不客气
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汽车大师:您好! 想问清楚小客车空调面板上上3个旋转钮和下3个按钮各代表什么意思?说明书只一句话:空调控制面板开关,一知半解。下排第1个AC控钮是冷气,后2个不明白。 上排第1个旋转钮是空调大小级别。不知热风开关、除前窗玻璃雾气开关是哪个及如何操作。 谢谢解答! (别克君越车)
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你好,我是2015年买的别克君越,现在里程2万5千公里,加的是中石化的95号汽油。前几天去4S店做保养,发现排气管后面连着的那个箱体的底部外面发黑,就像那种被烟熏黑的一样,两边的排气管后面都是这样,4S店跟我说是排气管积碳了,要我清洗。请问这是怎么回事?没必要处理,
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06年的别克君越,漏冷却液,每天从底盘下滴下十几滴红色的冷却液,还有冷却液才更换了两周,本来基本无味,但这几天发现除了漏冷却液,副水箱盖打开,很大的臭味,而且,冷却水虽然还是红色的,但有点浑浊,味道很臭,有刺激气味,感觉也不像机油混进去吧,如果是机油混进去,颜色会变深,而且,也不该是这种味道吧???谢谢
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车型:2012款别克君越2.4L最顶配 坐标:辽宁地区 在19年冬天出现一次如图位置漏水 水流不大 滴答滴答的 去4s店更换的天窗胶条 后 洗车什么的暂无问题 20年3月份 外面雨夹雪 车内又如图位置漏水 去另一家4s 各种检测 排水孔什么的 完全没有问题,在4s用水枪长时间喷水 也没问题 。最后4s大工给出建议:可能天气冷 天窗胶条热胀冷缩影响 请各位大师帮助解决,一针见血 解决问题 我追加奖励 在线等 十分感谢🙏根据你的描述,这个位置的话就是这个从天窗那个位置漏下来的。其他的地方不可能有这种现象,漏水。如果确定这个天窗的排水孔是通的,没有堵塞,那就只能是这个天窗上面的密封条有问题。导致的这个漏水。所以说这种现象有可能就是这个温度比较低的情况下,这个密封条是橡胶的比较硬,密封不好的话,就会出现这种漏水的情况。那就说明天窗下面的架子都是没有问题的,也没有出现变形。可以找一下,看能不能买到这种加厚的这种,天窗密封条更换成这种加厚的。
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2011年的别克新君越。行驶6万公里。正常保养无大修。这两天在高速上发动机黄灯报警。 1,自己动手清洗节气门。报警灯灭。几百公里后又亮起。 2,自己动手清洗进排气电磁阀。报警灯灭。几百公里后又亮起。 3,再次清洗进排气电磁阀。清洗排气阀后灯不灭。清洗进气阀后灯灭掉。几十公里后又报警灯又亮起。 4,再次清洗进排气阀。报警灯不灭。 问题。 1,会是什么故障原因如何解决? 2,能否坚持再开几百公里,开回到西安老家修理 现在高速油耗七升。时速依然能够上到120公里。加速似乎稍微有点儿慢。其他都水温机油等都正常。
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08款老君越,里程15万公里,整车全部原装,没有过事故,最近几个月发现水温不正常:车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置,一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些,也不开锅,后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度,没有问题,又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液,现在问题现象还是不能排除, 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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别克君越31万公里,一年前发动机变速箱大修过,发动机更换了两个正时轮,一套正时链条,到现在跑了一万多公里,现在冷车急加速不响,热车地板油有敲缸声,拔掉进排气凸轮油压调节阀插头声音变小,只有一个混合气过稀的故障码,更换了火花塞,清洗了节气门,还是一样,我怀疑是换过的可变正时轮不行,请教专业师傅,我该如何确定是哪里的问题?此车在急加油门的时候,发动机前端出现咔的一声异响,怀疑此声音从正时系统发出,建议检查正时执行轮以及链条和涨紧器。
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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2010年别克君越,在行驶过程中,突然出现油门没劲,然后挂档后不走了,趴窝在红绿灯底下了,漏了很多油,上面漏的是变速箱油,底牌下面据说是漏的机油,过了大概一个小时,车又能加上油门了。去修理厂花了3800元,修完后的第三天,行驶了大概两个小时后,又突然加油门不管用了,休息了三十分钟,又能加上油门走了,又去修理厂问他,说是在开几天观察一下看看,只给消除了故障码。请问有懂的人,这是什么问题?该如何解决?你好根据你的描述情况,检查曲轴位置传感器,实时监测油泵油压,节气门卡执,以及配气相位正时是否有问题,希望我的回答能帮到你
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2011年7月的别克君越2.0T旗舰版,近4个月左右刹车疲软,送修换油后未解决,刹车油黑水分较多并出现杂质,经过几瓶油冲洗正常油出后刹车踏板依然缓慢下沉,后换总泵又更换真空泵稍有改善,但仍有泄压情况,目前只剩下4个分泵未换(分泵动作正常,维修店说是好的不用换),ABS泵未换,维修店主及他请的同行说这个是君越的通病,目前仍未解决。请问大师,该如何解决?如果ABS泵更换问题依旧的话该怎么办?整个刹车系统维修的过程中有些什么地方需要注意的?论坛有人说ABS泵排空气光用维修电脑排不行,得试车ABS动作6次是不是真的?个人稍懂一点点理论,恳请大师解惑如果开起来这动踏板不会下降,那就是正常的,原地踩刹车踏板会下降,那是正常的,这款车都是这样子。。建议对比其他车辆是否一样。
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
在日常用车中,很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉,所以他们往往会变得异常紧张,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的
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汽车滴水不必担心,这3种情况属于正常!
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排气管“滴水”到底正常吗?滴的越多 发动机越好?小心毁车啊!
排气管往外滴水的现象多出现在新车,无论你是神车宏光还是大宾利,都会有这种情况发生,很多车主发现后往往会吓一跳,这是坏了还是咋的?好端端的没事咋往外滴水?老司机会说这是正常现象,今天大师就和大家聊聊排气
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