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技师马小伟你好,是的,带ESP的车就是这样的
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技师马小伟刹车的同时电脑会根据刹车力度去控制喷油,等于说断油,减少动力,增加制动力
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匿名网友那是不是这个控制器出问题了
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技师马小伟不是的
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技师马小伟你可以检查一下节气门脏不脏,有可能是节气门脏了反应慢造成的
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匿名网友我问4s店他们说要换刹车什么开工
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技师马小伟刹车开关
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匿名网友是不是刹车制动开关
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技师马小伟是的
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您好,我的车子是哈弗h6运动版2018款,最近出现了一个问题就是低速行驶时10-20迈左右踩油门有异响,踩刹车然后起步在踩油门感觉车下面还是哪里会有咣当(咔咔)一声,有时有有时又没有,速度提起来以后踩油门有不会出现这种声音行驶中(时速10-20)这是ABS泵,踩刹车再起步,双离合变速器预挂档响声,这是双离合变速器结构特性导致的工作噪音,正常现象。
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2014手动运动版哈弗h6断油失去动力。目前8.5万公里 起步,和超车的时候经常踩着油门就突然失去动力了,然后松下油门再踩就又好了。定速巡航的时候也会有,这个问题经常出现。没有故障码,之前以为是刹车灯开关的问题,换了一个新的还是没有解决。到底是什么问题呀还有离合器踏板上的离合器开关也检查一下,踏板支架,脚垫。检查制动开关
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哈弗H613款运动版手动挡,16万公里,现在是上高速跑起来一段距离之后,踩油门稍微大些,车子就像是突然熄火了一样,车子就没有力气,最高就80码,六档更不行,退到四档发动机转速达到3600,只能跑80,上缓坡就会越来越慢,迅速踩油门还好点,可以一直跑,但是油门大了,就不行了,一下就没有力气了你好主要检查一下燃油压力 和喷油雾化
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哈弗H6,刚刚在加油站加油,可能因为熄火没把P档挂到位,车子启动不了,远近光灯会亮,第一次启动的时候有提示方向柱锁故障,第二次把档把的佛珠脱了,再次启动,仪表盘上显示“踩刹车,挂P或N档”。携带钥匙,长按一键启动没反应,需要开关驾驶室的门,才有有电源,然后长按一键启动,接着仪表盘上显示“踩刹车,挂P或者N档”,在高速上加油机器盘,急等谢谢把电瓶负极线断开,等一分钟以后重新连接。加油站有电磁干扰,把车推开。检查室外天线,peps控制盒
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哈弗H6运动版1.5T的那款,前段时间跑山路连续上坡,四挡的时候吧,深踩油门机舱底部感觉有哒哒哒的声音,然后松油门再踩就没有了,偶尔深才还有声音。咨询师傅后说可能是火花塞击穿了,想起来火花塞没有换所以给火花塞换了,毕竟距离上次换有5万公里,但是前几天开车还有这样的声音。松油门再踩没有了,尤其是长坡的时候连续爬。是什么原因呢?有可能缺机油,
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哈佛H6 2015款运动版1.5T自动豪华版 开了还有两个月就三年了 前段时间开起来没劲了 启动时油泵响 后来到4s店换了油泵 换过第二天下午开始 开着空调没有劲 加速时20到40马 之间 油门踏板感觉还有点重 然后开起来就没事了 这两天倒车时只有怠速 踩油门没反应加不上去油 也不是老是有 时不时的 就是下午5点放在那里 到晚上8点9点再开的时候就有了 这是什么情况检查一下系统有无故障码,看看数据流,检查一下制动灯开关,看看油门踏板和节气门数据流是不是正常。检查一下燃油品质是不是好。换个油试试,换过油泵,管路没有连接错误吧。
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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哈弗H6手动挡2013款,行驶里程36300公里。近段时间一共出现过三次刹车踩空的情况,都是偶发情况。刹车踏板踩下去完全是空的,踩不到底,重新抬起刹车踏板后再踩又恢复制动效果。每次都是在低速下坡连续带着刹车的时候突然发生。4s店试车和检查刹车油没有异常。前两次发生后熄火检查,刹车会越踩越硬直到基本踩不动,但是最近一次熄火后仍然能踩动,每次都可以踩下去刹车踏板约2cm左右。点火后有制动效果,但是挂空挡踩刹车每次都有排气的声音。请问各位专家到底是怎么回事。
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版,买的二手车,前面事故,修复的时候保险盒,工作台和机仓的电路都动了,我买上之后,跑了几百公里,除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位,然后里程表迈束正常,但是里程数不增加,其他地方都正常,前几天放下10多天不开,亏电了,我用充电器就充电就打车,打着后正常,开了10公里到加油站加了50块钱油,跑了10公里出现仪表扳手灯亮,然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油,断油给油的感觉,加速不畅,熄灭停了一会不好着车,怀疑油品问题,加了点95#汽油,又加了燃油宝仍不行,后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着,拔开插头正常插进去后没有怠速,不好着车,后来又更换了火花塞,着了一下车,之后就在也着不了呢,油泵没反应,火花塞没有高压电,开钥匙仪表没有发动机故障灯,检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁,信号线,都正常,线路有电,还无法进入,就需要更换发动机电脑板
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请教大师们!哈佛h6-1.5t的运动款~精英版。快三年了,行驶里程3.01万公里。购车四个月后感觉宇明显涡轮增压介入后的动力提升感,4s更换了涡轮增压总成也没多大的提升,折腾了好几次4s说这车就这样,也就凑合开了,!现在主要是冷车动力凑合热车无力,跑的越远车子越无力,如果停止行驶20分钟后动力有恢复但车一热动力立马下降,踩油门车动力上不来!发动机进气歧管和Egr阀的三通都有机油油迹,看不到明显漏的机油,但有油泥应该是机油蒸汽吗?这到底是哪里坏了,请指点,,4s技术水平不行啊!!!检查一下发动机的数据流,检查一下那个阀有无问题,更换一下然后试试车。看看那个排气管有无堵塞。检查一下压盘是不是长时间行驶,就会受热变软。导致压不紧片,导致发动机丢转速。所以动力下降,不足。那个变速器的齿轮油检查,变速器的侧面有一个加油螺丝。打开流油就没有问题的。一般给我加油口平的。检查一下油夜是不是脏变质。
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