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技师于雷你好,请问你的车是否停放在室内或者建筑物多的地方。如果没有就是GPS天线没有安装好,或者天线本身有问题!
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匿名网友室外
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匿名网友GPS天线在哪里?
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匿名网友可以调嘛?
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技师于雷这个要看当时加装的人安装的位置了,一般安装在汽车A柱或者C柱附近的!
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技师于雷可以更换个位置试试效果!
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匿名网友好的
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匿名网友改天我让4s店里的师傅看看
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技师于雷可以!
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匿名网友感谢
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东风雪铁龙世嘉2O13年款,汽车电瓶有时候停一个晚上就没电了,反反复复出现了七到八次,修理人员说电瓶坏了,换了一个新电瓶,还是不行,我只加装了导航,没有加装别的用电设备,4s店说是导航漏电,一直没修好,这几天导航出了问题,汽车断后电导航还是还在亮,要等个2分钟才断电,安装导航的师付说是汽车线路问题,4s店师付说是导航问题,我现在不知道怎么办,望师付指教。根据描述,这个多数就是由于加装电气件内部导致的漏电问题,导航是最主要的漏电可能。可以拆卸或者断开导航插头确定是否恢复正常。
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请教大师们一个特别的问题,我自己的雪铁龙C4L1.8T的3w公里没有出保。就出现问题。然后在4S店更换方向转向柱的时候修理工不知道是没装好还是那个步骤出现问题导致不着车检查是这个电子转向锁出现问题。所以我想请教大师们为什么换转向柱会导致电子转向锁坏呢?还是就是4s店给的说法按照工艺进行的没有出现差错。哪位大师能详细给解释下拆装这个电子转向锁所要注意的步骤和详细方法。还有就是为什么会导致不着车而损坏。必有重谢。在质保期内,电子部件出现问题可免费更换,拆装先断电源,方向位置对中,线束插线到位,螺丝紧固到位,细心按照操作技术流程,应该是不会出安装误差,导致故障出现的!
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向各位老师问一下,就是我2012年年底买的雪铁龙C5,后来加装了一键启动,就是从今年开始2017年开始,就是在开车的过程当中,不知道是喇叭还是防盗器偶尔响,概率是一天平均下来是2到3次吧,嗯,有时候停车了,就是人还没下车,嗯,他就会自己响,最近半年发生了两次吧,持续大概将近三十秒左右,所以说非常扰民的。最近去4s店,他说让我明确哪个响,还有就是如果防盗器响把责任推给了一健启动,c5本来就有防盗功能,向各位老师请教怎么解决?
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死,竟然没法原打动方向。第二天拿去修,修理工说泵烧了,给我换个trw泵。可以原打方向,刚开出去还没开几公里,方向盘又变异常重,全程基本靠意念开车。第二天去找修理工,修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力,后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店,修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去,竟然还给我trw泵,我说我上回就安装这种泵,老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装,说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装,修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用,心又塌了,又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去,然后加新助力油。咦,奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉,开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生,车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽,又去淘宝订了个博世泵,装上去效果非常好,非常轻,但是后来问题出现,就是冷车轻,热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚,早上起来方向又变轻。到今天第四天,方向又变重了,冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞,因为之前在外面换泵,修理工都是只用抽油的抽,没有用油去洗油路。去4s也没办法,技师怀疑还是泵的问题,但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊,谢谢!!根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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在吗,雪铁龙C 3--xR 报U 1308车子加油没反应是什么问题根据描述和故障码,这种情况应该是发动机ECU电脑板方面的问题,电气线路等原因,不是机械方面的故障。线路主要检查测量通断性,检查是否存在断路或者挤压变形短路的情况,当然这种情况很少,重点检查插头针脚。
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适合东风雪铁龙c3-xr的gps导航?我买的是1.6t先锋型
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