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技师赖顺慧你好在么车主,这个应该是你的发电机坏了,才这样的,车子不发电,造成的电瓶亏电的,
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技师赖顺慧有不明白可以随时问我就行了。
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匿名网友亏电已经过去大半年了啊
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匿名网友发电机不充电应该早就没电了吧
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技师赖顺慧现在问题是车子不发电,知道吧,把电瓶电量用光了,
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技师赖顺慧你现在是不是用电瓶帮着,拿掉就熄火?
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匿名网友问题是我用充电机充了三个小时,拔掉以后还是没电
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匿名网友没用别人的车子搭火
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匿名网友用充电器充了三个小时
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技师赖顺慧我知道的,正常来说车子电瓶就算没用,只要启动了,就可以一直发动的,如果不行。就是发电机问题,
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技师赖顺慧这主要就是发电机不发电,才这样的,
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匿名网友恩,明白,主要是缺电以后,一直用充电器,没有打火
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匿名网友三小时后,拔掉充电器,车子立马没电
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技师赖顺慧嗯,那这个应该电瓶不行了,一点点也冲不进去了,
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技师赖顺慧正常。电瓶好的,冲2个小时,就可以运转启动了
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技师赖顺慧您还有疑问不
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匿名网友我先搭个火,看看能不能启动后正常运转
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匿名网友不明白在咨询您,谢谢
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技师赖顺慧嗯。好的,希望这次回答能让你满意
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技师赖顺慧你可以点击头像关注我方便为你解答,以后有问题问我就行了,第一时间回复你,谢谢
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匿名网友OK
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技师赖顺慧嗯,谢谢
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您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?你好,根据车辆故障现象:您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?【车型:宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常,启动机也正常工作,但是启动第三次电力不足了,必须首先排除蓄电池方面问题,否则再检查供油是否异常,如果供油正常。就需要检查进气点火了,车辆是否带可变电子气门的,确认启动时声音是否异常,带可变电子升程的,如果出现最低升程异常,会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。
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由于经常熄火后听歌充电,电瓶亏电打不着车,刚找个的士接了个电打着了,然后围着城里开了一个多小时,现在熄火回家,明天早上能启动得了车么?车是今年3月提的,再就是电瓶亏一次电对电瓶伤害有多大?怎么补救?除了换以外
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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新款奔驰smart1.0自然吸气,里程10600 已经3次电池亏电打不起车来。 最近一次是3月29日亏电打不着就充了5个小时,当时的发动机点火总次数是1114次 结果4月9日中午又一次亏电打不着了,用obd查点火次数是1203次 昨晚上用新买的汽车电瓶充电器充电,一接通就提示剩余29%,充了一晚上显示100%,不启动电池电压12V,启动后电池电压也只有12.6~12.8V很少13v以上 是不是发电机出问题了? 或者怎么判断是不是电瓶出问题了? 我想
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我想请问师傅 我的车电瓶有点亏点 昨天打不着火 是油泵坏了 今天修好了 车是能打着了 但是我昨天打了很多次 最后马达也转不动了 我现在用充电器给电瓶充电了 但是我没拆电瓶 直接充电 可以吗 电流是6A多一点点 我已经把充电器调在最小了 请问充多长时间 这直接充电可以吗?谢谢
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我的车是现代途胜,2年零2个月,上个月停了三天早上打不着火,搭电后启停就不工作了,快一个月启停一直失效。前两天买了一个充电器,充电后接上负极按照说明书静止4小时以上,然后发动3到4次重启传感器,启停就有了,结果隔了一天又不行了,我接上充电器充了几分钟就显示充满,这样看来电瓶不缺电,但启停又不行了,不知道什么原因。根据你这个描述来说,这个需要先去4s店用电脑进行诊断,如果自动启停,没有故障码的话,直接先用电脑重新激活或者匹配一下。
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汽车长时间不开导致电瓶亏电,用的汽车应急启动移动电源准备把车发动起来,先接的电瓶正极,然后接的电瓶负极,接上负极的时候冒火花了,然后去拧钥匙准备打火,发现一点电都没有,连仪表盘等所有设备都没电了,随后就把钥匙关了,然后发现我的应急移动电源很烫,里面的电全放光了,然后我就把应急电源取下来了,然后再去拧开钥匙发现仪表盘等所有设备还是不工作,说明我原来汽车电瓶里剩余不多的电也全放光了,我确定我的正负极是没有接反的,而且这个移动应急电源之前用过好几次了都能正常启动车子。最后我把放光了电的应急电源重新充满电去启动,发现还是汽车所有设备都不通电,但是这次应急电源里面的电还是满的,一点没少。所以我怀疑可能我第一次的时候强电流把哪边的保险丝或者线路烧坏,求助各位,万分感谢!更换保险,检查保险烧断的原因
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车放了一段时间没有开,大概有3个月,这几天打不着火,电瓶亏电了,然后我就搭着并且开了40多公里,回来后放了两三天又没电了。我怀疑有地方亏电,所以我搭着并让车着了半个小时后就把电瓶负极拆掉,但两三天接上打火时候还是亏电,这种情况是不是电瓶坏了,我是去年五月份换的新电瓶。如果坏了可以修吗,还是必须换新的?谢谢!
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08年日产颐达,自动挡15万公里,车子放了几个月没有开亏电了,帮电时候第一次救援师傅把正负极接反,发生打火现象,没有打着。然后从新接好,打火打着了,怠速运转半个小时,然后关闭车辆。第二天正常去开车,没有反应了,车子打不着。以为是电瓶没电了,就换了新的瓦尔塔同型号电瓶,依然打不着,遥控器也没反应。请大师指导指导。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个应该是在你搭电瓶的过程中导致了它短路,所以出现了有模块损坏的可能性,只是说有这个可能性要去检查。
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我的车是现代途胜, 2 年零 2 个月,上个月停了三天早上打不着火,搭电后启停就不工作了,快一个月启停一直失效。去4S三次没解决。前两天买了一个充电器,充电后接上负极按照说明书静止 4 小时以上,然后发动 3 到 4 次重启传感器,启停就有了,结果隔了一天又不行了,然后没充电就断电重接静止四五个小时,启停又工作了。同样还没到一天启停又不行了,昨晚又断电重接等4小时启停又工作了,估计过一天又得失灵,不知道什么原因。我以告知客户,这种情况很有可能是你的电瓶电量不充足所导致的现象。还有一种情况,就是您车子漏电所导致的现象。你可以去4s店重新充电。用4s店的专用充电机。然后再检查您的暗电流。看看漏不漏电。
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