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技师陈杰建议您首先可以更换变速箱油,估计是变速箱油比较脏了。
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技师陈杰另外实在不行的话,需要把电磁阀拆下来,对电磁阀进行清洗。
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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡 因为不专业 现在才知道被坑了 买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯 去查了下故障码p0741后来没去理会 有师傅说考虑到偶发性 半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现 终于忍不住了去了一次4s店 师傅说水箱和波箱串油了 水箱烂了是事故车 后来考虑4s店维修费用过高 师傅介绍去专修变速箱的修理厂 开价4800一年质保 两天后取车 感觉还不错 谁知道才是噩梦的开始 行驶又出现打滑顿挫 返修理店叫师傅重新搞 好了后试车 还是不行 继续搞 换掉一些齿轮还是什么的 也看到油路板被拆下来修理了 搞完后试车高速行驶 没问题 我以为终于搞好了 没想到过了几天 又亮起了故障灯 心碎了 又跑去修理厂 故障码依旧 继续修理 试车 试了一百多公里还是又出现这个问题 后来师傅说换个拆车件变速箱 换上去后更加不适应 又拆下来 师傅也没辙了 说以前从来没有遇过这种问题 师傅和他老板商量好后继续搞变速箱 试车没问题后交车给我 说变速箱只能这样修了 再出现这种问题他们也没办法了 可能是变速箱电脑的问题 现在开着也有顿挫感 我彻底心碎了 本来就没什么钱买的二手车 谁知道买了个麻烦回来 真的不知道如何去处理
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我停车后由D档入N档时会抖一下,就是顿挫感(新车到现在也是这样,现在好象还强了)。而且今天换档时手杆推拉有粘连感,不是很顺的样子,档位杆下边的胶片会有小响去修理厂检查一下,挂档杆处上油
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丰田花冠手动挡,提速挂3档不好挂,降档挂3档就没事,而且换挡时声音特别大,有顿挫根据您的描述,这个情况一般原因是变速箱内部三档同步器齿环磨损过大造成的,需要到修理店检查更换同步器齿环一般的修理在800左右,一个地方,一个价格,仅供参考。
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13年花冠,前天等红灯,从N档挂到D档,档杆推不到正常D档位置,约N到D的过半位置,但液晶显示D档,车辆也能动,后面把所有档位都拨拉一次又正常了,后面再也没有这种现象,请问正常吗?谢谢根据你描述的,在等回来的时候从空挡挂入D档,这个感觉换到的那个位置没有挂到位。而且仪表上显示已经挂入了d档,但是变速箱里面也是d档能正常行驶。这个有可能是换挡杆下面的换挡机构有轻微的发卡现象,没有挂到位,其实变速箱里面已经挂到位了。这个偶尔出现一次的话,这个没有影响的,放心吧,可以正常使用。
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花冠刚启动挂倒档倒车,会有突突的顿挫感 ,会严重吗?花冠自动档启动后挂入倒车档倒车,马上就会有突突的顿挫感,然后重新再挂了一次,就又没有了,请问这是什么原因造成的呢?(新车,才跑了3000多公里)之前都没有碰上这样的事,就昨天刚启动时碰上的。
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烧气时一档二档带档低速踩刹车时顿挫,烧油没事。怎么回事儿?根据你描述的这个车改气之后,烧气的时候一档和二档,低速行驶的时候有这个顿挫感,这个是属于正常现象。主要是烧气的,发动机的动力不足,扭矩不大动力比较小,所以就会有这种现象的。这个是没有问题的,正常使用就可以。
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丰田花冠2009手动,头4年正常,第5年(约80000公里)开始,放离合时有明显顿挫,就算离合在很深位置,都有明显顿挫感。需要再踩深离合,加大油门,顿挫感消失。二档起步暂时没有顿挫感。感觉车没什么力!
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04年款花冠车手动档的,不管冷热车行驶时低速刚起步偶尔会出现顿挫顿挫,油门踩大点就不会,现像就消失
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丰田花冠车改过两次气,堵车时,或者缓慢行驶时,连续的减速加速时, 烧气车不稳,低速收油顿挫,踩刹车时也顿挫。烧油正常! 不堵车时,顿挫感轻!!我是出租车司机根据你描述的情况,车子在用燃油时是没有任何问题的,说明发动机本身没有任何问题,而用燃气的时候会出现低速顿挫,像这种情况下,往往是喷气阀有脏堵或者火花塞点火性能,若所导致,建议您先检查一下火花塞,改气的车子必须用油气两用火花塞。同时建议您对喷气阀重新做一个清洗。
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06年老花冠,快20万公里,刚三清过,挂3,4档,加油门,会有顿挫感,很强烈,以前不会这样子,挂五档就很顺了,是不是油管堵住了,还是活火塞出问题了,谢谢
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