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技师张立章您好,这个品牌是原厂的,价格是合适的,放心使用,没有问题,可以提高行车稳定性,放心使用, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友说不是油压的
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技师张立章里面都是液压的,内部有阻尼器。
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匿名网友谢谢
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技师张立章谢谢您
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我是修理工!主机修电器略懂!但就是这个码无招,10往后的老款捷达,报这个码。氧传感器换了n个。原厂不原厂都没用,简单判断线的问题!于是拔了线速也无明显的毛病!有两根信号线进的是电脑!还能电脑坏了!?我见了好几辆了!也不能电脑这么爱坏吧!!求遇到此问题的大神指引下!!!心节啊!
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师傅您好。我的是一零款捷达前卫。需不需要换防冻液。在我想换正时皮带什么牌子的好。修理厂的配件很次。我自己买件手工大约多少。水泵不换可以吗?谢谢!
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爱车:大众捷达 3 分钟 前 我的车是2009年的捷达,发动机故障指示灯总是亮着,车本身没改汽,电脑检测说是一缸混合不好,修理厂的师傅说是加的有质量不好,我一直都在中石化加油,另外,前氧传感器和进气压力传感器都换了,车起步的时候总是感觉抖动,有一种进气不畅的感觉,大师帮忙解决,谢谢!
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大师好。本人13年捷达,两次了显示发动机故障灯。第一次时。我到修理店检查维修。师傅测试G28故障。更换曲轴位置传感器。副厂的。开几天后又亮了。他让我更换原厂的。我去4S店换个原厂的后。好了。没可几天又亮了。听同事说是燃油问题。加95号油后就好了。没想到最近又亮了。。烧了一箱95号油。现在也没熄灭。请教是啥问题啊。。 这两次都是加满油箱后发生的。。。 谢谢
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大众老捷达,07年的车,跑了19万公里,这几天喷了漆让电工师傅查了下电路,换了点火线圈,此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着,马达都好就是不着火,人推了一下好了,后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样,后说汽油泵没工作,,然后检查汽油泵时而工作,时而不工作,汽油泵工作时能着火。现在该怎么办?
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你好,我是2011年的老款捷达,刚满六年的车,平时开的少,刚跑了三万公里,汽修厂的工人说,车买下六年了,该做一次大保养了,内容有清洗节气门,喷油嘴和三元催化,更换变速箱油,助力油,刹车油和防冻液,机滤,汽油滤芯等,我想问一下,有没有做大保养的必要,有人说正常保养就行,没必要换那么多,我是不太懂!或者这些内容有哪些有必要哪些没必要请指教!谢谢!正常的油水是需要换的,至于清洗之类的没有任何必要
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开的的士车,大众新捷达,跑了33万公里,差三四个月三年的车子,现在车子的问题是烧机油,两三天就要加一升左右的机油,前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机,现在我在修理厂检查了,各个师傅说的都不是很一样,有个师傅看了废气阀里有机油,建议先换废气阀看,有个师傅又说拆开看,什么有问题换什么,有个师傅又说直接换个新的发动机,想问问网上的老师傅们我这个该怎么做?现在的车子问题动力上差,烧机油,冒的烟子比较大,其他的还没发现什么!抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况,必要时大修发动机。
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
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原厂机油是汽车保养中的重要元素,其保养周期和价格的确定对于车主来说十分重要。本文将从多个角度分析原厂机油的保养周期以及价格,帮助车主更好地了解原厂机油的相关知识。首先,原厂机油的保养周期应根据车辆的具
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原厂正时皮带,提升新福克斯发动机性能的必备配件汽车作为现代人生活中不可或缺的交通工具,发动机是其重要的核心部件。而保持发动机的正常运行,确保各个部件的协调工作,正时皮带的作用至关重要。在新福克斯这款车
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开车一大傻:“原厂”装饰任性加
微群里有小伙伴反应:车膜贴了不到半年,就开始褪色、起泡,将好好的车玻璃弄成了大花脸,原厂导航老是死机、定位出错。她还补充,买车时销售顾问介绍她贴的是原车专用膜3
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