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技师袁智斌宝马车的气门室盖上的废气阀很容易坏,都是通病,很容易造成烧机油。也会漏气造成发动机抖动。
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匿名网友这个东西贵吗
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技师袁智斌贵。原厂要两三千块
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技师袁智斌你的气门室盖估计漏油了。
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匿名网友刚做完保养发现的问题
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匿名网友保养时肯定检查了
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技师袁智斌检查的是外表。保养他不可能什么都给你看的。有问题出现了才会去弄的
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匿名网友哦,谢谢
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匿名网友需要做积碳清洗吗
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技师袁智斌保养都是换机油。机油格,空滤。检查下油水,刹车片。其他的不会帮你弄
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技师袁智斌不需要。不是缸内直喷不需要
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匿名网友宝马这款是什么方式?
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技师袁智斌3系就是普通的喷油嘴,装在进气歧管上的
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匿名网友哦,明白了,谢谢
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技师袁智斌不用谢。你可以着车把机油盖打开,看吸力大不大。很大的话就要换气门室盖了
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11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述:11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……【车型:宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通,建议关闭DSC,在举升机上以80码的速度跑,重现故障异响,进一步确认异响来源。
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宝马x3停了三天然后开车发现平均油耗来回跳动很快,检查说左侧油箱信号故障,可能短路或断路。车子三年多了跑了三万多公里。之前车子出现跑起来怠速不加油滑行的时候像柴油机筒筒的声音,请问师傅是怎么回事啊宝马x3停了三天然后开车发现平均油耗来回跳动很快,检查说左侧油箱信号故障,可能短路或断路。车子三年多了跑了三万多公里。之前车子出现跑起来怠速不加油滑行的时候像柴油机筒筒的声音,请问师傅是怎么回事啊【车型:宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据故障码和你的描述需要先检查一下左侧油位传感器的线路看看有没有问题,要是没有那就是传感器有问题了。
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宝马x6,n55发动机,怠速给油有口哨声,出现口哨声时候转速不稳,什么情况?怎么修?汽车升起来声音来自后方
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宝马3系 常时间高速行驶 变速箱油温高 发动机3000转以上行驶2小时后,出现变速箱油温高的报警
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我的车是2017款宝马三系GT,行驶了三万公里,近两个月发现发动机怠速转速不正常,正常时发动机启动后会将至650转左右,现在只能到900转,声音较之前变大,油耗上升,行驶中发现刹车时发动机补油教之前明显增多,做了保养,清洗了节气门、三元、燃烧室等都无法解决,4S店电脑也检测无故障码,请问是什么原因您已经处理过积碳,燃烧室,那么是否有尝试进行删除数据调校,将发动机ecu等级集成到最新在测试一下。
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宝马x1三缸发动机,具体加几升机油,因为机油检测总是检测不出来,一直在检测,检测的时候怠速也会增加比较高。 现在先保养,具体加几升油??你这个现象应该需要检查发动机是否存在漏气,然后碳罐电磁阀有没有更换过,一般都是漏气和碳罐引起这种现象
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11年宝马740,搭载3.0t双涡轮发动机。现在五六百公里烧一升机油,现在拆了空滤盒,发现空滤盒口子里面有很多机油。然后怠速加油到四五千转,排气管也不会有蓝烟冒出。再市区里开,目前未发现会缺机油的情况。但跑高速,五六百公里后会提示缺机油一次差不多能加一升。急急急,怎么解决建议检查一下涡轮增压器 这种情况很可能是涡轮增压器坏了
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宝马车故障技术咨询 宝马325车11年,74000公里。车辆热车怠速状态下vvt凸轮轴角度变化大,正负25度直接跳动。进气流量跳动,进气压力跳动,直接导致怠速不稳。这种现象时有时无。加油门1500转回复正常,此时角度为正值,发动机运行平稳。怠速正常时660转左右,凸轮轴角度为2度左右平稳。跑高速发动机正常。不缺机油。车辆描述的故障怀疑近气系统存在故障。车辆描述发现有线束接触不良。现处理完成车辆正常。如故障不在出现即表示车辆故障已排除
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09款进口宝马X1-18i由于从90000公里开始烧机油厉害,经检查需要更换气门油封,顺便更换了变速箱油。更换后,发动机声音平顺,但出现2个问题。 1、油耗比原来高约10-20%,怠速感觉偏高800多点,提速有点缓慢。2、方向稍感比以前偏重,转向回正时得加点力,偶有磨胶皮的声音。车辆方向盘存在异响根据描述建议首先检查处理方向盘下部的转向柱防尘套。做润滑处理 转向助力重。根据实际情况建议车辆尝试更换助力油后观察助力的情况
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咨询症状:06款宝马x5 3.0si汽车,更换气门油封后,不烧机油了,但发动机声音变大,特别是加速时,转速很高,轰鸣声很大,油耗增加了四分之一左右,并且加速无为,当速度提到60迈平稳时速时,行驶正常。但是当跑高速120迈时,速度很难提上去,轰鸣声特别大,转速要特别高,是平常160迈时的油门加油力度,油耗大增,谢谢!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后根据故障码锁定问题,以及读取数据流观察发动机工作数据是否正常,其次就是重点拍查一下三元催化系统是否有堵塞现象
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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2022-05-11
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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2022-05-11
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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