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技师崔志强您好,只有老夏利的点火白头才是四插的,其它都是五插的
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八年夏利,走得途中,发动机灯亮,熄火,再次打火又正常了,但是隔段时间又遇到这类的问题,两次打不着,休息五分钟再打又能跑了,怎么回事?开去修理,师傅给清洗节气门,依然如故,再去问师傅,他说一个是可能汽油泵故障,还有一个就是点火电路,叫什么高压泵故障,那个线难拆,所以告我说还是先开段时间看看,可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办?
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(我的车是夏利a+,06年的车,跑了4万多,前两天早晨着车打了两下没着,后边着了,但行驶两公里内,行驶途中突然断油四五次,之后就好了,突然断油时,只是瞬间,然后有着了,估计是撅着了,这是什么问题?还有就是就在那天我同时发现我感觉油表突然有点不对,平时100元油跑二百三四十公里,跑到200以上时指针不应该是在半箱,但是那天在半箱,之后又跑了十几公里,指针倒是往下走了一点点,但是心里总是别扭,应为一年多以前确时坏过一次,换了油泵总成和油浮子,现在可能是坏了么,怎么能知道它是不是坏了,怕车没有到路上,麻烦专家给看看,去修理厂,它没坏,也得拆后告我坏了从换,麻烦专家了。)就这个问题刚才有师傅说是油泵继电器的问题,但是我不明白,它关系我说的两个问题,还是光断油的问题?
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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汽车挂四档跑着跑着就出现离合器打牙的声音,然后必须重新踩离合 挂四档一次才行 多次出现 请问这是什么问题【车型:夏利 2011款 A+ 1.0L 两厢(无空调)】根据描述 1.你的这个情况四档应该是同步器问题导致的,其次五档就是你的离合器造成的 2.这个情况建议先把车子顶起来挂挡实验一下看看变速器
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夏利汽车嗽叭插一个响插两个不响了为什么
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夏利a十两厢为什么一插压力传感器的插头车子就发吐是什么问题
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夏利3杠不着车,不知道点火线圈插头,插的对错,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议对换喷油嘴线束插头即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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夏利n3两厢汽车后坐多钱
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三厢插座是什么原因,三厢插座图片
三相插座和单相插座的区别 三相插座和单相插座,都是咱日常生活中常见的插座。但你知道它们有啥区别吗?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 单相插座 单相插座,就是只有两个插孔的插座。它通常用于给一些小功率的电器
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2024-06-26
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插座不通电是什么原因,插座不通电怎么修理
插座不通电,三步走 嘿,大家好啊!今天咱来说说插座不通电的事儿。你说你家插座没电了,可电表箱里的开关也没跳,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给你讲讲。 第一步:测量火线和零线 首先,你得准备一个万用表
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2024-06-22
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夏利n3故障码插头在哪里,
夏利 N3 故障码插头大揭秘 嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那夏利 N3 这车子的故障码插头到底在哪儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈,有说机器前盖避震螺丝旁边有个黑色小的就是电脑插座的,还有说
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2024-08-08
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汽车的插头叫什么原因,汽车上的插头
汽车插头的奥秘 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车上的插头,也就是我们常说的线束连接器。这玩意儿可重要了,就像人体的血管一样,把各个部件连接在一起,让汽车能够正常运行。 插头的种类 插头有很多种,比如
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2024-07-02
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雪铁龙故障码插头,雪铁龙诊断插头
雪铁龙故障码插头:诊断与修复 故障码插头位置详解 在汽车世界里,故障码插头扮演着至关重要的角色,帮助维修人员迅速定位问题所在。不同型号的雪铁龙车型,其故障码插头位置各有不同,了解这些位置不仅能提高维修
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2024-07-26
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插头线内外高压是什么原因,插头线内外高压是什么原因造成的
插头线内外高压,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,把“插头线内外高压”叫做“插头线里外来高”。这可不是啥神秘的玩意儿,就是咱插头上的两根线,一根是火线,一根是零线。这两根线在插头里面和外面都有,所以就
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2024-07-12
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线束插头烧的原因,线束插头坏了能换吗
线束插头烧了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊线束插头烧的原因,还有线束插头坏了能不能换的问题。你说巧不巧,最近我就遇到了这么个事儿。 插头烧了,原因多 1. 线束插头烧了,可能是因为插头接触不良
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2024-07-03
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烧糊是什么原因,插头和插座烧糊是什么原因
插头和插座烧糊了,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊这插头和插座烧糊的事儿。你说这好好的插头和插座,咋就烧糊了呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 接触不良 你看啊,这插头和插座烧糊,有
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2024-06-27
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插头打火原因,插头打火原因有哪些
插头打火,你知道原因吗? 插头打火,是个让人头疼的问题。你有没有遇到过插头插入插座时,突然冒出火花的情况?这可不是什么好现象,得赶紧搞清楚原因。今天,我就来给大家讲讲插头打火的 5 个要点,让你明白到
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插座打火,别怕! 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊插座打火的那些事儿。你有没有遇到过插座打火的情况呢?别怕,其实这很常见,就像咱河南话说的,“小事儿,不叫事儿!” 打火的原因 插座打火的原因有很多,就像咱
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