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技师孟帅帅您好,你这个现象是后面的影像视频头不好了,换了就OK
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匿名网友就那个后摄像头吗
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅换了就好了
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今年四月份购车,改装的中控大屏,不是什么大品牌,十寸的大屏安卓机,装了倒车影像,一直以来只要挂R档倒车,倒车影像就会在一两秒钟就会显示出来,然后这个星期从星期天到星期五五天时间里洗干净后用车罩包起来,这五天一直下雨天气也再一两度左右!星期六出太阳才把车罩拿开开车出去郊游,发现屏幕里出现水雾!倒车影像需要二三十秒才会显示出来,期间都是无信号!第二天放置不动发现屏幕里的水汽没了,但是倒车影像还是需要二三十秒才会显示出来!就是一直挂R档,但是后面还是恢复原样马上就一两秒钟显示,可是过一天去检查这个问题还是会出现二三十秒显示影像,请问是线路潮湿出现了问题,还是冬天会出现此种状况?
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师傅好:我的车北京现代朗动自动挡 三年车7万公里 一直好好的没有什么问题 今天开车点火都正常 发现着车后中控显示那一块都不亮 倒车后视也不亮 反复几次都是这样 然后下车熄火 无法用遥控锁车 按没有反应 钥匙是有电的 档位都归位了 就好像车内什么东西还在用电没有关闭似的 就是无法锁车 然后以前锁车后 中间玻璃那里那个一闪一闪的灯现在也不亮了 求大神们指教 大概什么问题 谢谢
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师傅好:我的车北京现代朗动自动挡 三年车7万公里 一直好好的没有什么问题 今天开车点火都正常 发现着车后中控显示那一块都不亮 倒车后视也不亮 反复几次都是这样 然后下车熄火 无法用遥控锁车 按没有反应 钥匙是有电的 档位都归位了 就好像车内什么东西还在用电没有关闭似的 就是无法锁车 然后以前锁车后 中间玻璃那里那个一闪一闪的灯现在也不亮了 求大神们指教 大概什么问题 谢谢
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【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。 2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。 更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。 接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。 上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等 故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。 疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
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2010年份的2.0T尚酷。 1 最近冷车后打火。发动机感觉上不去油,要死不活的,这时自己加了几脚踩油!才进入发动状态。严重时打火,就像没有快没有电的时候 呼吁两声后,完全没有反应了。除非拔出车钥匙再进入打火。 2 在行驶过程中,代数加油正常,但是松油或减档,包括D6档时,松油好几秒后,代数表指针和显示档位都在原定。要踩刹车才慢慢退。(不是经常这样) 3 速度在120提速140之间,车身微抖。过了就正常。 4 在行驶过程中100码上,突然踩油提速时,效果明显迟钝有一秒。觉得就是油路不循环。油门踩感生硬。 5 目前检测结果显示。
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用车一直正常,但中间出差放了十几天,昨天突然降温,着车的时候,第一下没打着(印象里没打着的声音挺奇怪),然后第二下就打着了,打着后就是这番景象,各种故障灯亮,转速表和时速表都不工作,但实测不影响驾驶(只是仪表盘没反应,不显示档位,挂倒档没有倒车影像),为了安全起见,没有上路行驶,原地怠速半小时以上,还是老样子,另外,电脑显示底盘升降故障,点了一下升降,并无故障,可以正常使用,其他电子设备,一切功能也都正常,除了那些故障灯,常亮,不显示档位,倒档没有倒车影像,着车后,导航也不会主动开启 最后再提供一个信息,在这次启动故障前,我换了一个点烟器的保险丝,现在可正常使用。 希望有能力的师傅来解答 能协助我自己排除故障的 丰厚打赏 谢谢建议断开电瓶负极等待一分钟后,接上再启动
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刘师傅你好,我车是2010款英朗XT自动挡1.8L,跑了十万公里,上月开始持续出现如下问题:1、跑一段时间热车后,在D档踩住刹车,停下后,明显的一下一下往前窜的感觉,挂N档后就不往前窜了。2、时速到100后,一下子提速会上不去,需要多轻加几次油门才行。3,有一次约50迈行驶时,突然失速,踩油门无反应,过几秒后恢复正常。 1和2情况一直出现,3情况就出现过一次。找过三个汽修厂后,都觉得像变速箱问题。昨天换了一个变速箱阀体后,2情况已经解决,但第一个情况没有变化,仍然热车后挂D档踩住刹车,车不规律的往前拱。 以前从未出现这种情况,我记得出问题当时那天是我们这里最冷的一天,约零下15度。 刘师傅你给看看啥原因,我们这里的修车师傅没办法了,让我踩刹车后挂N档凑合着开,我怕有隐患。您好,根据您的描述以及现在的不知道现象,目前根据你现在发生的异常。这个只需要考虑变速箱的内部。平稳的,那就是变速箱活塞泄压,离合器鼓磨损严重
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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宝骏510,,34000公里 一直没什么问题,昨天车没什么油了,路过一个私人加油站,就是一个民宿门口放了两个加油机,油价显示6.6当时我就觉得便宜,因为最近才在高速加的油6.9好像。也就只加了一百块, 昨天晚上跑了两趟短距,10多公里吧,今天早上又跑了10多公里,忽然就感觉加油门有一顿一顿的感觉,挂一档油加到3000转都没问题,只要加到2-3档加油超过2000就有一顿一顿,我反复试探,也有几次会没顿感,但大部分都会有顿感,就像要断油的感觉,刚刚用2-3档慢慢开回家的,超车都不敢。请问这是不是因为加的油有问题,但是开始加的时候没什么问题,开了差不多20-30公里,才有这个问题,我又担心是不是车哪里出了故障,请问现在是什么问题,应该怎么解决你好。燃油品质太差造成的这种故障表现,可以加点高标号汽油混合,或者是下次加油的时候加点燃油添加剂
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小弟车去年4月末提,平时就上下班开,目前4200公里,市区油耗11个左右,最近发现车提速时没以前顺畅了,以前基本上1200转刚过点就换挡了,现在都要接近2000转才换,发动机声音明显变大,提速也无力,另外收油后也不像以前在车辆滑行中逐渐减速降档,特别有层次,现在收油后车子滑行时,突然像被拽了一下,感觉降档特快比以前敏感似的(希望我表述的清楚),车辆近期情况:1.在中石油加了一回油(要说油品问题家附近两个中石油都加过,以前无此情况出现过);2.去年10月份首保,近期4S店让我去做二保,但我感觉跑的不多,机油前一阵打开看过,基本未变色。3.最近有个习惯,只要看红灯等待时间过长(一般60秒往上),就挂空挡熄火。就是以上这些,请求各位大师帮小弟分析下原因,如果去4S店该如何检测最好详细点(我这边4S店现在我觉得有忽悠和不专业的现象)。谢谢各位大师了,小弟表示感谢!!
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