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技师彭龙你好,建议您去维修店检查一下,清洗清洗水箱吧。里面可能散热不好。希望可以帮助到您,祝您开车平平安安
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吉利老远景,最近发现暖风不是很热,不是完全没有,是效果不是特别好,这么说,我座别人同款的远景车,他开的还是外循环,风量也不是最大,开出去差不多10分钟,车里就很热很热了,但我自己的效果没这么好,要开出去很远才有暖风,而且不是很热,一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉,只是稍微比较暖和而已,想问下是什么问题,因为目前水箱用的自来水,没用冷却液,是因为没用冷却液的原因吗?另外今天去上班,几分钟的路程,到后看水温表指在四分之一位置,用手放出风口稍有热度,打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管,上面那根比较热,下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过,是很脏,清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常,一般出去10分钟就指到中间,各位高手帮忙分析下我这是什么原因,谢谢
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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吉利远景18款,刚换了个冷却液,只有上水管热,下水管一点都不热,风扇一直转,水温报警灯也亮了,新车2500公里你好,这个是水管里面有空气造成的,可以把风扇继电器拔掉,然后热车,等节温器打开了,再把继电器插上,插上后,等风扇停止运行,熄火,打开水箱盖,查看防冻液即可。
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你好! 我想问一下我的车暖风不怎么热是怎么回事?去年冬天提的,新车有没有节温器啊?他们都说我车是不是没有节温器,暖风不热跟节温器有关系么?我们这是东北的你好,这个必须有节温器的,建议摸一下上下水管,如果下水管不热,那么就说明节温器损坏了,建议更换节温器。
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自己更换防冻液后空气排不净,去修理部也弄不明白,水温表温度高,风扇转下水管不热,大循环不开啊?求助得怎么操作?维修建议:1 更换防冻液后排空气时需要将风扇继电器拔掉油门加到2500-3000转 等下水管热了 然后插上继电器 即可排除空气
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你好 吉利远景老款的车现在 暖风不热 下水管一直处于冰凉状态 而且是水温高是什么原因 节温器也换过了你好,暖风不热一般有以下原因导致。首先检查暖风水箱有没有堵塞。检查发动机水泵叶轮有没有损坏。检查发动机缸垫有没有损坏。
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你好开空週制冷时水温高,变成制热什么原因水箱或者冷凝器脏了,散热不好造成的,找个洗车店把水箱,冷凝器冲洗一下在观察会不会高温
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你好 08年吉利远景换完水泵 防冻液怎么排气都排不干净 暖风不热你好。这款车不需要刻意的排空气的,如果没有暖风的话,可以把暖风水管拆了,直接从暖风水管的位置往暖风水箱里面加注防冻液
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吉利远景换防冻液水温高 暖风不热水温到头 换新减温器下水管不热暖风水管不热 把减温器取消就都好了 求大神直直招什么毛病
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下面热热的是什么原因,感觉下面热热的是什么原因
下面热热的,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊一个私密的话题,就是为啥有时候会感觉到下面热热的呢?这可真是个让人有点不好意思开口的问题啊,但咱是河南人,不掖着藏着,有啥说啥! 性激素水平变化 首先
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天冷车不热什么原因,天冷不热车会怎样
天冷车不热,咋回事儿 恁哩车,天冷了,发动起来,水温老半天才热,这是咋回事儿啊?咱今儿就来谝一谝,到底是因为啥。 天冷了,车不好发动 天冷了,车不好发动,这是咋回事儿啊?其实啊,这是因为天冷了,发动机
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冬季热车慢的原因,冬季热车慢的原因有哪些
冬天热车,你知道多少? 冬天到了,气温骤降,很多人都有一个疑问:冬天要不要热车?热车时间要多久?今天,我就来给大家科普一下冬天热车的那些事儿。 原地怠速热车,不可取! 有些人喜欢在冬天原地怠速热车,
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发动机到底热不热车,发动机在座位底下热不热
热车的正确方法和误区 咱河南人都知道,冬天开车得先热车,不然车就跟咱一样,冻得“哆哆嗦嗦”的。但是,热车也不是随便瞎热的,得讲究方法,不然就会适得其反。今天,我就来给大家讲讲热车的正确方法和误区。 热
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冬天热车慢什么原因,冬天热车慢什么原因造成的
冬天热车慢,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊冬天热车的事儿。这大冷天的,车停一晚上,早上起来着车,那转速表跟打太极似的,慢悠悠地转,这是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说道说道。 热车的原因 1.
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发动机冒热气是什么原因,发动机冒热气是什么原因造成的
发动机冒热气,咋回事儿 大家好啊,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,今儿个咱就来聊聊汽车发动机冒热气这个事儿。你说你开车开得好好的,突然发现发动机盖子那儿冒热气,你心里肯定犯嘀咕,这是咋回事儿啊?别着急,
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