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匿名网友有没有办法自己通过简单的方法,预判是拉线还是离合器的问题?
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技师刘佳就是踩离合踏板,找离合的自由间隙,看拉线是否正常,或者把拉线取掉,感觉是否正常。
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匿名网友自由间隙的时候,是正常的,但是到受力部分,就很紧,踩不下去,自由间隙只有1~2公分,很松,以后就非常紧
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匿名网友自由间隙的时候,是正常的,但是到受力部分,就很紧,踩不下去,自由间隙只有1~2公分,很松,以后就非常紧
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技师刘佳你好,那就是离合器压盘了,没有办法,只能更换了,才会解决问题。
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匿名网友如果线坏了,是不是应该感觉不到自由间隙了,也就是没有自由间隙了,
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匿名网友线会不会变长了,
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技师刘佳对,自由间隙正常,就是压盘问题了,拉线长短,只会影响离合器的高低,不会影响轻重的。好吧。
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匿名网友线会不会毛了?
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技师刘佳更换压盘,好吧,师傅。不相信别人得判断。
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匿名网友更换压盘,一天够吗
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技师刘佳最少要一天。最好是今天下午两三点档那,明天下午三点左右就可以提了。如果你上午去的晚,那么当天提不到。
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匿名网友恩,我感觉也是压盘坏了,那这个东西坏了,会影响使用吗?可以不换吗?
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技师刘佳不影响使用,就是离合重
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技师刘佳你好,可能是原因有,离合器拉线,或者压盘问题。你可以去修理厂,让师傅检查下。是什么问题。
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本人是09款新奥拓,目前5年6万公里,手动挡,今天在开车时突然发现,离合器踏板,突然变紧,要很用力才能踩下去,整个换挡也没有之前顺了,即使我很用力地踩下离合器,也无法像之前那样,轻松换挡了,一档难挂,挂倒档,每次都严重打齿,没办法,我总得停车吧,忍着打齿,把车倒好。请问这是什么原因啊? 今天早上发现的,之前没有一点异常,突然就这样了
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11年的奥拓手动挡,刚换过一套离合器压片,现在行驶过程中偶尔一脚离合挂挡困难,两脚离合才能挂挡顺畅,这是什么原因。拉线我已经调整过了,离合器高的很,不是拉线的问题,上车一开始打着火挂挡什么的时候都没事,行驶起来偶尔要踩离合频繁换挡的时候离合器第一次踩死换挡挂不上去,必须要抬完离合器后,再次踩死才能顺利的挂挡,只是偶尔,十次有一次这样的情况,车子十万公里了,八万公里时候换过变速箱油,还有时候原地挂倒挡打齿,抬起离合再挂倒挡又好了。
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11年的奥拓手动挡,刚换过一套离合器压片,现在行驶过程中偶尔一脚离合挂挡困难,两脚离合才能挂挡顺畅,这是什么原因。拉线我已经调整过了,离合器高的很,不是拉线的问题,上车一开始打着火挂挡什么的时候都没事,行驶起来偶尔要踩离合频繁换挡的时候离合器第一次踩死换挡挂不上去,必须要抬完离合器后,再次踩死才能顺利的挂挡,只是偶尔,十次有一次这样的情况,车子十万公里了,八万公里时候换过变速箱油,还有时候原地挂倒挡打齿,抬起离合再挂倒挡又好了。请问各位大师,给我指导一下
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09款新奥拓,今天突然行驶过程中,突然离合器踏板变紧,离合器要用很大劲才能踩下去,我以为是脚垫啥的卡住了,立马靠边停车,观察后,发现并没有任何东西卡住离合器,现在我的离合器踩起来好紧啊,而且踩深的时候有吱嘎吱嘎的声音,求助大师,是什么问题啊?有没有通过什么办法来检测一下?(离合器自由行程那一段,大概有1公分多,是松的,跟以往一样,但是再踩下去,明显比昨天紧了好多,怎么办怎么办)
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我的车新奥拓手动,六万公里,突然离合器变紧,挂档不好挂,修车师傅帮我调整了一下拉线,把离合器拉线弄紧了,现在挂档好挂了,但踩上去还是紧,自从汽修厂的师傅修理后,现在离合器的离合时机比原来高了很多,现在要抬的很高才结合,另外,我想请教一下各位大专家,我打开发动机仓,拨我的离合器拨杆,发现已经没有任何自由行程了,那这样继续开的话,会不会伤车?磨损?是否要放松拉线,直到离合器有自由行程?另外这个离合时机能调整到跟原来一样吗?毕竟开了这么多年,已经习惯了
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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