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技师姜旭你好。。这情况检查下机油是否少了。。再就是机油粘度不够。。换个粘度高点的。。
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匿名网友搞了大修后就是这样的,机油泵,感应器也换了
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匿名网友跑起也没什么事,就是灯闪
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技师姜旭上机油量怎么样啊??一般是跑快了亮灯还是正常跑就亮啊。
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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技师姜旭重新换个感应塞试试。
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匿名网友上机油,跑二十多公里才出现,亮跑也没事
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技师姜旭你好。。这情况检查下机油是否少了。。再就是机油粘度不够。。换个粘度高点的。。
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了,说迈腾都是比较费机油的,对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查,换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试,然后我开回去跑了一天,还是提示黄灯。我又去修理厂,然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮,同样的提示。师傅说在开一天试试,说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心,不快,从来也不磕地盘。可是,现在是2017-9月,也才一个多月又亮灯了,还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮,提示也还是一样的。快崩溃了,什么情况啊这是???求大神解决解决,我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊,老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下,如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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迈腾汽车12款的1.8T,五年多现在跑了15公里了,刚跑高速空调风特别小,下车打开发动机舱发现空调管道都冻住了很厚的冰,后来关闭了空调一会管道的冰都化了,打开空调正常了。现在又在高速上跑呢,有十分钟了风量和冷风正常。是什么原因呢?我怕一会空调再没风了。现在从西安往石家庄开大概还要开七个小时才到呢。这个需要电脑检测一下,这款车是有一个技术通告,蒸发器温度传感器造成的低压管路结冰,需要给空调系统做一些基础设定,或者直接更换蒸发器出口温度传感器。
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大众迈腾,13年买的,最近换了方向机,游丝,并进行了保养,之后开始出现下列问题:正常行驶中,突然加油门无力,车速慢慢减下来,然后方向盘抱死,epc灯和电瓶灯亮起,再次启动回复正常,这是第一次。现在出现次数多了,有两次都开不走,发动起来五秒钟灭火,这种情况第一次的时候,清理了节气门,能开,但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因,需要检查哪些?维修建议,先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修,不要盲目维修。
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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各位老师,我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞,昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎,今天下午跑高速,定速巡航100码,车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样,如下图。 我停下车,重新设置了一下,胎压监测灯就灭掉了,但是,走了十公里的样子,又亮了,还是之前那个提示,设置一下又好了,如此重复了四次。这是怎么了?什么原因 另外,今天下车检查胎压的时候,发现,这款车,后座坐了两个人的情况下,车子下沉明显啊,不坐人,轮胎上部距离叶子板,可以伸进去四个手指,坐了人,只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后,晚上停车的时候,发现,右后轮距离车体,也就是后轮上面距离叶子板的距离,比左边小至少一个手指头的距离。也就是说,后边左右两个轮子距离车体的距离不一样,这是什么情况,正常吗? 求大神!!急!急!
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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机油灯偶尔亮的原因,机油灯偶尔亮的原因是什么
机油灯偶尔亮了又灭了,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车上的一个小问题,机油灯偶尔亮了又灭了,这是咋回事儿呢?别慌,我来给大家摆一摆。 机油压力过低 当你看到机油灯亮了,有可能是机油压力过低了。
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2024-07-01
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发动机故障亮了又灭,发动机故障灯亮了又灭,灭了又亮
发动机故障灯亮了又灭了,咋回事儿? 在咱河南话里,“发动机故障灯亮了又灭了”可以说是“车到山前必有路,有路必有丰田车”。这到底是咋回事儿呢?咱今天就来聊聊这个话题。 正常情况 首先,咱得知道,有时候
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2024-07-22
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机油灯忽亮忽灭什么原因,机油灯忽亮忽灭什么原因造成的
机油灯亮了一下又灭了,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来说说这车上的机油灯。要是这灯亮了一下又灭了,您可别不当回事儿。这可不是啥好兆头,得赶紧看看是咋回事儿。 机油灯亮了,咋回事儿? 1. 机油
汽车故障
2024-07-12
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发动机点火故障灯亮,发动机点火故障灯亮几下又恢复正常是什么原因
发动机故障灯亮了,咋回事儿 哟呵,各位老表!今天咱来说说这发动机故障灯亮了是咋回事儿。这发动机故障灯一亮,可把不少老表们给整不会了,莫急莫急,我来给大家摆一哈。 发动机故障灯的含义 这发动机故障灯就像
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2024-07-22
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电灯时灭时亮原因,电灯时灭时亮原因是什么
电灯时灭时亮,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电灯时灭时亮的原因。这事儿可有点意思,就像那调皮的孩子,一会儿亮一会儿灭,让人捉摸不透。 电灯的小脾气 首先,咱得知道,电灯这玩意儿也有脾气。有时候
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2024-07-04
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灯自动亮了又灭原因,灯自动亮了又灭原因是什么
灯自动亮了又灭,咋回事儿 咱河南话里,这叫“灯自己亮了又灭了”,你有没有遇到过这种情况?别担心,今天我来给大家讲讲这是咋回事儿。 电路问题 首先,可能是电路出了问题。你想想,电路要是连接不良、短路或者
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2024-06-27
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发动机故障灯灭了又亮,发动机故障灯灭了又亮怎么回事
发动机故障灯亮了又灭,咋回事儿 在咱河南话里,“中”就表示“行”“可以”的意思。今天咱就来聊聊“中不中”,也就是发动机故障灯亮了一会儿又灭掉的事儿。这到底是咋回事儿呢? 发动机故障灯是个啥玩意儿 发
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2024-07-22
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电灯亮几下灭掉原因,电灯亮几下灭掉原因是什么
电灯亮几下灭掉原因,电灯亮几下灭掉原因是什么 嘿,大家好啊!今天咱来说说这电灯亮几下灭掉的原因。你有没有遇到过这种情况?电灯突然亮几下,然后就灭掉了?别着急,我来给你分析分析。 电灯亮几下灭掉的原因之
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发动机故障灯亮了又灭,发动机故障灯亮了又灭了是什么原因
发动机故障灯亮了又灭,咋回事儿? 在咱河南话里,“中”就是“行”“可以”的意思。今天咱就来聊聊这个“中不中”的问题——发动机故障灯亮了又灭了,到底是咋回事儿? 发动机故障灯是个啥? 发动机故障灯,就
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2024-07-17
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发动机故障亮 抖动,发动机故障亮抖动突然又灭是什么原因
发动机故障亮抖动,咋回事儿 咱河南话讲,这叫“车到山前必有路,有路必有丰田车”。可要是车出了毛病,那可就头疼了。比如说,你开车开着开着,突然发现发动机故障灯亮了,还抖得厉害,这可咋办?别慌,我来给你说
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