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技师桑伟康您好,建议能发一下图片
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我是东风风行s500的cvt车型,变速箱报警灯在行驶中亮过好几次,车速都是40--50码,一般亮个五六秒后自动熄灭,灯亮时动力消失,像轻踩刹车的感觉一样,加不起速。去4s检查查不出故障码,解释是灯亮时间太短,达不到读出故障码的条件。但这种情况非常危险,请问大师们,这种情况大概是什么问题造成的?
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你好专家!问题是这样的,东风风行s500---1.5L在行驶中挂每个挡位都是,给油2000左右仪表盘指示灯忽闪忽闪的,油门稳定后不闪,怠速不闪,有的时候正常行使中突然断一下油,一两秒恢复,过了三是个月就缺缸啦!去四s店检测电脑板坏啦,换了一个,不缺缸了,可是仪表盘指示灯还是闪!我个人感觉发动机点火还是不好!麻烦专家给我分析分析是什么原因引起的!你好,建议你检查一下发动机模块,和发电量。是不是正常,不稳定的电压也会烧坏车上零部件
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我是13年的比亚迪速锐双离合的,行驶了44000公里一直没什么问题,前不久换了一个电池,今天出门下高速后吃了个饭,然后着车从停车位出来把车放路边停了一下,再点火就发现仪表盘上svs故障灯常亮,动力丢失,踩油门发动机空转,但是网上搜了一下,有些同款车的车友有变速箱故障出现,他们都是svs等闪,而我的是常亮,请问这是什么情况?怎么样才能应急处理。
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五菱荣光面包车,快4年了 以前仪表盘不开灯不会亮,昨天不开灯自己就亮起来了是为什么,大概亮了10分钟时间后,前排中间风扇出风口冒了一股黑烟出来,大概又过了10分钟左右 ,仪表盘的灯自己就灭了,恢复正常了,是什么原因。 这个问题严重吗?
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各位大师好:我的车08年出厂的比亚迪F3,出现的情况是正常行驶中突然没有怠速接着断电,马上又恢复电源,但从新启动后发动机故障灯亮起,行驶回复正常,这情况已经出现两次,上次去修理店检测说没有发现问题!今天又出现这样的问题,都不敢去修理店了!请问一下,我这个到底是什么问题!求各位大神帮忙给意见!
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大家好,请问谁能帮我判断一下是什么问题,我的是比亚迪l3我家在东北辽宁,现在零下温度有_20°左右车开了两公里左右温度表就上一格,但是从我家道单位得有10多公里吧,温度表就一直不动,就是平常跑的时间和里程长得时候也是这温度,最多升两格暖风也不是太热,我想问问是什么原因,能不能是节温器坏了?还是什么原因,先谢谢了!
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07年比亚迪F3,现在跑了9.6w公里左右,最近出现一个问题,开车上路20分钟左右电瓶灯就会亮,回家停一晚上,早晨开车假如不听歌,可以坚持40分钟左右电瓶灯会亮,这是什么问题,去4s店做过检测说是发电机不正常,发电电压大概在11-12v之间,换一个的话要1000+,问题发电机是两年前换的,这个怎么处理?
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老师你好,我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium,前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮,到现在为止任然没有消失,我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良,请问师傅,我这车是哪个地方出现了问题,维修需要更换什么配件就能解决。谢谢你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
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您好,我开的是比亚迪F0,有几个问题想要请教一下: 问题一:想自己改装转向照明,用转向开关控制转向照明常亮,但又怕和转向并联后成闪烁状态,该怎么取电? 问题二:自己加装日间行车灯该怎么取电?要打开车辆电源后就是常亮状态,断电后日行灯熄灭。(车子本身拔钥匙立即断电) 问题三:在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯,想要达到两种状态,一种是随车门开启;另一种就是用控制大灯,但又怕夜间行车影响安全驾驶,所以最好能再有个控制开关。 问题四:我的车后边一边是倒车灯,另一边不知道是不是后雾灯,灯泡完好,但怎么都点不亮这个灯,是怎么回事?因为这款车倒车灯实在太暗,又是老车了,我也改成倒车灯,会不会在年检有影响? 以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担?或者容易造成车子容易亏电的现象?
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我的是比亚迪F3手动挡20000公里左右,前天开车陷入路边的泥土里,断电了一个晚上!第二天叫拖车拉上来后,搭电起火后仪表盘就变这个样子了行驶跟停车都这个样子,感叹号是我停车拉手刹,不知道是什么问题,我猜测可能是拖车拉起来的时候我底盘控制线被那些小树枝搞到!请求大师解答你好,通过您的整个现象描述来说,您这种情况下的话,就坐一个断电来看看仪表显示是否恢复正常的。
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车子仪表亮红灯,咋回事儿 咱河南话里,把“车子仪表亮红灯”叫做“车车的仪表板上的小红灯亮了”。这可咋办?莫急,待我给大家谝一谝。 发动机故障 1. 发动机过热:这可能是因为冷却系统出了问题,比如水泵
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