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技师卢二辉您好,废气阀烧机油说明单向阀故障导致机油进入节气门,而拆了就不烧机油了说明废气阀确实是坏了。建议您更换。希望我的回答让您满意,能为您解决用车问题。方便的话您也可以点击我的头像关注我,有什么问题可以随时咨询,我会秉着最认真严谨的态度随时随地为您解答。严谨就是关爱,也祝您用车愉快!
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匿名网友能讲解一下这个单向阀的工作原理吗
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匿名网友我知道这个管子是从曲轴箱里出来的
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匿名网友
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匿名网友是不是就这个东西坏了
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技师卢二辉怎么说呢,叫我给您讲我的确组织不好语言,并且这里要讲的确实很多。总之我告诉你,这不是废气再循环,废气再循环是EGR阀,而我们常说的废气阀是指曲轴箱强制通风阀,也就是PCV阀。
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匿名网友那就是把这个换了就可以了?
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匿名网友
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技师卢二辉是的
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匿名网友这个也叫油汽气分离器吗?
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技师卢二辉如果我当面检修我可以给您断定是哪儿哪儿的故障,可是在这里我只能说可能,但是不能给您断定,因为凭借你说的拆了之后不烧机油了这句话我也不能证实您说的是确切的。如果您说的是确切的,那十有八九就是这个问题
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技师卢二辉是的,也叫做油气分离器
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技师卢二辉希望您能采取我的建议
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技师卢二辉有什么问题随时咨询我
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匿名网友那就对了,本来我不动这个管子500公里烧半升机油,然后把那个出口直接拿点,就是直接通大气,进气管哪里堵上!现在开了700公里一点机油也没少
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技师卢二辉聪明!您做的很对
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技师卢二辉更换一个就可以了。也真心希望您能采取我的建议,以后有什么问题随时咨询我一定第一时间给您解答
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匿名网友这款发动机的油气分离器好像是不是在正时链条那里的?里面?
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匿名网友
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技师卢二辉方便的话您也可以点击我的头像关注我,有什么问题可以随时咨询
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技师卢二辉你这个是ea888系列的1.4T发动机
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匿名网友我的是EA111 1.4T
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匿名网友高尔夫六1.4T
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技师卢二辉ea111系列,发错了,ea888只有1.8和2.0的
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匿名网友对
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匿名网友把这个阀拆下来怎么判断坏了?
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技师卢二辉1.6的油气分离器和你这款车不一样,是带有圆形的
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匿名网友对,我的是不是在发动机里面的?
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技师卢二辉1.6的是装在外面的,你这款是装在发动机内部的
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匿名网友那不知道是油汽分离器坏了还是这个阀坏了
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技师卢二辉按照您之前描述的,那这个建议您先更换掉去
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匿名网友把旧的拆下来怎么才知道它坏了?
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技师卢二辉单向阀如果吹起来两边通的就是坏了
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匿名网友哦哦
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匿名网友在吗?
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技师卢二辉怎么样了
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匿名网友高尔夫六1.4T自动,六七十码匀速开突然加油机舱里会发出铁片敲击声,跨啦跨啦的声音
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匿名网友
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技师卢二辉这个我必须要试车才能做出判断的
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匿名网友去四S也找不出原因
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技师卢二辉您这款车变速箱变换档位的位置应该是有一个金属材质的东西,你看下是不是它发出来的
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技师卢二辉我只是说给出的一个可能性,毕竟这个问题真的是要具体去试车,然后听才能检修出来的。
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匿名网友你说的金属是在外部的还是内部的?
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大众高尔夫旅行版(进口)1.4T据说是双增压新换的博士火花塞 经常报故障 电脑查说是2缸3缸失火 排气市场有烟冒出 个人通过尾气判定是燃烧不充分 还有就是进气系统里都是机油 没换多久就显示机油液位不正常 仔细看了一下 就连空气格上面都是机油 求大神支招我觉得应该先把烧机油解决,缺缸的问题应该好转
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2012款高尔夫6gti,2013年出厂,现在5W多公里,机油消耗量开始增大,5000公里保养问题不大,坚持不到保养手册上说的7500,安徽六安地区,春夏秋冬四季分明,该用0w40还是5w40可以缓解烧机油症状?嘉实多?美孚?还是其他品牌?求大师推荐!另请教大师,机油烧到什么程度就得开缸换气门油封和活塞密封圈了?油水分离器和涡轮废气阀密封?二代ea888烧机油的锅是不是得以上4个兄弟背?
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题(说:要是传感器坏了会一直亮) 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,检查机油有没有增多或者缺少,机油压力传感器是否损坏这几种情况,还有就是机油滤芯损坏,底座堵塞不调节压力,油道连杆瓦间隙大压力降低,压力传感器损坏的问题,机油泵本身也会有问题,机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
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我的车子为大众高尔夫7 2016款 1.4t 自动 由于发动机顶部废气阀渗油(机油加注口右侧位置),4s索赔了一个新的,现在确实不漏了,但最近检查车子的时候看到新的阀门应该是4s安装时将外侧的一个爪子给弄断了,可以比较一下图片看下,断的是我的车上的,另外一张为网络图片,可以看到阀门的下侧有断掉了,请问这样有没有影响呢?现在是不渗油了,可以看到安装的时候还有在阀门一周打了红色的密封胶。谢谢各位大神了
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2006年5月,一汽大众高尔夫4,1.8自动,20万公里,无大事故,4s店保养。 症状: a、烧机油,差不多近1周加一些,上高速开始几公里白烟比较多,之后就不明显了,市区不明显,但比较刺鼻。 b、在汽配城更换过三元催化,看上去质量比原车要差一些。 问题: a、根据症状判断需要更换什么配件? b、4s店大修工时4500元,配件进口件多价格较高,估计至少25000元,是否值得大修?
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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大家好! 刚才在“车轮查违章”里一个车友 发了一张 他的高尔夫7 排气管子 在地上流了近1米水,问大家是否正常? 我的回复是这样的,不知对不对: 有一种情况的流水表明燃料燃烧充分,汽油燃烧变成了水蒸气,遇到冷的排气管子,冷凝成液态即水。如果燃料燃烧不充分就会排大概是蓝色烟吧,充分就是白色的水蒸气(天气冷更明显,大夏天的可能看不清楚)。 再一个,为什么出水,因为排气管子是凉的,而排气管子凉表明发动机燃烧室的热量没有传导到排气管子,表明发动机做功良好动力充足、动力正常而没有不正常的消耗。 我认为是好事! 最放心的是哪天去维修点咨询一下,请师傅确认一下。 我又回复一条: 排气管子是冷,表明燃烧室的热量没有外泄传导到排气管子,这样燃烧室内的压力正常,动力当然正常,表明燃油全部转化成动力了,动力没有消耗。 我的回复是否正确呢?! 求证!!
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我开的大众高尔夫的,开了500公里,才一共加了400块的油,加的是92的,第一次加了100元,第二次就直接把油箱加满了,不知道什么时候发动机故障灯是亮的,后来我看说明书才知道是发动机故障灯,我把车开到4S店去检查了一下,检测人员说是油的品质不好,又说是我把油加满了,车放了几天没开的原因,可是油我是在中石化加的,应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换,但是暂时没货,说一个车有两个那样的东西,可以继续行驶,不影响使用,等货到了在给我换,我想问一下跟发动机没关系吗,问题大吗?换的东西能跟原装一样吗?谢谢
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我开的大众高尔夫的,开了500公里,才一共加了400块的油,加的是92的,第一次加了100元,第二次就直接把油箱加满了,不知道什么时候发动机故障灯是亮的,后来我看说明书才知道是发动机故障灯,我把车开到4S店去检查了一下,检测人员说是油的品质不好,又说是我把油加满了,车放了几天没开的原因,可是油我是在中石化加的,应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换,但是暂时没货,说一个车有两个那样的东西,可以继续行驶,不影响使用,等货到了在给我换,我想问一下跟发动机没关系吗,问题大吗?换的东西能跟原装一样吗?谢谢
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各位大师,我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主,昨天车里程快到4万了,保养里程也超了500公里了,所以昨天去4S店保养,保养内容是,换嘉实多专享型全合成机油,换了机滤,空滤,汽滤,还做了节气门拆洗(开口5.8师傅说真脏了),还有打吊瓶清洗喷油嘴(最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害),还有进气岐道打吊瓶(3分钟打完转速近4000转),现在,加速比以前有力些,只是现在噪音更大了点,汽车行使后发动机怠速0.5,但就是比以前抖动厉害(以前正常怠速几乎不会抖,现在看着发动机会晃眼睛,摸上去明显抖动感),当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配,但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害,2.噪音变大,就是这两个情况,请师傅帮帮忙,看看怎么回事?内容有点长,就辛苦师傅们耐心看看了,谢谢啦!
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