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技师于雷车主您好,在么
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技师于雷这个会损坏变速箱の,导致润滑不够,烧了电磁阀
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匿名网友在
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技师于雷请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友就是出现黄色的报警灯,这样的情况,车能不能开到4S店检查,还是得拖车
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技师于雷最好不要开了,拖去4s,开去会损坏变速箱
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匿名网友嗯,知道了,谢谢
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技师于雷不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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你好,13款的奥迪Q7 今天去开车的时候 点火之后就报警胎压检测系统故障 然后空气悬挂那个一直在闪烁黄灯 亮起了tpms 重新打火了两次以后故障没了 以前也出现过这种情况 4S店说是空气悬挂的那个充气阀有问题 4个都要换 后来也没有换 故障也没了 现在又出现了去检查过胎压都正常你好,之前之所以出现这种情况,这是属于车辆的,偶发故障,这个有可能是相关的空气悬挂的电磁阀有问题造成的这种故障表现。由于是偶发性的故障,这个是属于不确定的因素,也有可能是相关的插头虚连,线路虚连造成的。这种情况最好是用电脑解码器读一下具体的故障代码,读一下胎压系统和车辆悬挂系统的代码。看一下具体的故障码,然后再进行具体的诊断和分析。也有可能是单独一个车轮悬挂的电磁阀出问题,造成了这种情况。
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奥迪a3,14年的,最近启动时经常显示“电子系统故障,离车请挂p挡”警告,车走起来不到一分钟就会消失。上周六万公里保养,换了火花塞,警告消失了一周,但这两天警告再次出现。去牛咖斯刷了电脑,第一遍能发现故障码,但重置后故障码就消失了,第二天报警依旧。和牛咖斯师傅聊过,结合网上同类案例,初步判断是换挡机构微动开关接触不良。请问,您觉得是这个问题么?如果是,怎么修,能否只更换微动开关而不换换挡机构总成?这个档位开关传感器和挂挡杆是一起的,一般不能单换,只有找专门维修电器元件的才可能把你维修,但是维修质保没保障,所以建议换总成!
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5年43000公里的奥迪a3 1.4t EA211 开的好好的,抖动严重,动力不足,发动机故障灯,epc灯常亮,熄火之后,闻到很大的汽油味,重新点火又正常或者打不着,反反复复,有时候半个月左右才会出现一次,故障码有时候不全,图中是在插着电脑的情况下,爆出的故障码,现在根据修理厂的意见换了油泵控制器,可还是感觉问题没有完全解决,虽然没有报故障,但是怠速和行驶中油门踏板偶有震动感需要先用低压油压表测量一下低压油压是否正常,然后再去读取高压油轨压力,一般这种情况报这个都是高压系统的问题,需要检查高压油泵上面的调节阀另外检查一下油轨压力传感器
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B8奥迪S5湿式双离合,一个月前出现过一次故障:行驶中报变速箱故障您可以继续行驶,接着无法行驶,拖回测故障码只有P17E100档位调节器2机械故障被动偶发和P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发,升架子查ABS线时候发现传动轴前段卡簧脱落,维修后所有故障消失,再测故障码只有P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发,行驶中各方面也正常就一直没管,直到昨晚低速行驶中突然又报变速箱故障您可以继续行驶和胎压监测系统故障的故障码,只有2档行驶,无法升降档,测故障码依旧这两个故障码,但是P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号从之前的被动偶发变成了主动静态,关电再重测只有这一个故障码,P17E100档位调节器2机械故障被动偶发故障码消失,请问各位大神师傅,这个情况是否与转速传感器有关还是变速箱阀体出现问题,请指教,谢谢奥迪双离合变速箱,报故障码档位调节器2机械故障,这个故障码一般都是阀体问题,更换阀体拆油底壳就可以,需要大概8升变速箱油!
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你好想咨询一下2013年奥迪q7柴油版35TDI的空气悬架问题。冷车启动时一直不动空气悬架不亮黄灯,行驶几分钟就开始亮黄灯,胎压监测报警也跟着亮黄灯。车子从来没有趴下过,只是维修厂师傅把空气悬架里的空气排除后车子才趴下,而后重新启动车子又站起来了。读故障代码,一是系统因温度过高而关闭,二是自适应悬架阀机械故障(002645,已经换新)。维修厂师傅说,只要没趴下,可以先开着。这个是不是打气泵坏了?
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示,挂P档脚踏灯不亮,挂档加油门车子不走,电脑检测显示: 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开,故障仍在,换了一家修理厂,说没有故障码可能是线路问题,检查无异常,说我一个多月前换过电瓶,可能是仪表的问题,他把仪表复位一下让我继续开,故障仍然出现。不知什么原因,一个月前我换的电瓶,当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的,会不会是小电瓶给换了大的,不匹配造成的啊?
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我刚买一辆奥迪a4 13款的 纯电子助力 在车速在50-60迈的时候就觉得微调方向盘特别的不舒服感觉较劲 车速答到100左右时感觉方向盘特别的重 我也找自己朋友来试了也是这种情况说不舒服 开20分钟就觉得累 四轮定位 动平衡 都做了 轮胎新换的 本人觉得是助力转向有问题 但是4s店一直说要是有问题就会报警了 但是我现在想求证一下 有轻微的故障的话会不会就不报警 不报警就一定没有故障吗
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您好大师,我的车是2016的奥迪Q5,车提来才开3天,发现车低速严重打盹,给油不走,正常行驶的时候不会换挡,就定在一个档位,提示警告变速箱故障可继续行驶,部分功能受限,而后开了400多公里到4S店检查说丢了一个螺丝变速箱油都漏掉了,4S店说清洗后加油先试车,你看这种情况变速箱会不会有问题,要不要叫4S店更换车子或者是变速箱呢,自己不懂怕被4S店忽悠了,
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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