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技师祖田利你好,全车备件都是可以保修的,但是保的时间不一样。
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匿名网友今年三月买的车
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技师祖田利可以保。
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技师祖田利还没有到一年呢,当然可以保了
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匿名网友嗯好的
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匿名网友谢谢
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东风日产新天籁,新车行驶1000多公里变速箱渗油是新车通病吗,谢谢。
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我的是07年的日产天籁 230jm 现在十二万公里了 近段时间老是烧高压包是什么问题 修了好多次 刚开始电脑检查是三元催化器有问题 修车师父说不用换 一直到现在 会不会是三元催化导致的经常烧高压包 修车师父说有三个三元催化 不知道是该换哪一个 我也是醉了 修到我都怕了 零件特贵 求大师指点
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里,故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了,发动机变速箱无故障码!检查汽油压力。检查火花塞,检查气门积碳,检查缸内积碳,检查燃油修正,检查三元是否堵塞,检查变速箱是否打滑
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寻求懂机油且精通机油的师傅解答,假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁,都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度,天籁甲一直用5w-30机油保养,天籁乙一直用5w-40机油保养,天籁丙一直用10w-40机油保养,天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲,理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油;那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油?根据你的描述,这种情况的话,就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话,这个会增加发动机的阻力,还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯,要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后,使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音,这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话,这个温度高了之后,它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的,机油压力是正常的,而且发动机工作也是正常的话,就没有多大影响。
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你好,我的是13款的东风日产天籁,15年上牌,目前跑了70000多公里,现在有一个问题就是,每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响,跑一段时间后就没有,我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响,去修理店告诉我是水箱水泵有问题,更换一个后还有这个问题发个视频,听过后才能帮你分析分析大概啥问题,明天联系我
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你好,我的是13款的东风日产天籁2.0舒适版,15年上牌,目前跑了70000多公里,现在有一个问题就是,每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响,跑一段时间后就没有了,我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响,去修理店告诉我是水箱水泵有问题,更换一个后还有这个问题你好,更换一下皮带。然后用听诊器听听具体声音位置
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东风日产天籁2.0黑色,15年1月上牌。行驶6万公里。车辆进水了,二次点火了的。目前启动不了。全车电路坏了。到4S店修理报价4万左右。想咨询下,修理费4万左右。合理吗?修好之后有没有后遗症。然后就是这个车修理好之后卖掉能卖多少钱?建议修好之后再考虑卖车。
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东风日产天籁2.0黑色,15年1月上牌。行驶6万公里。车辆进水了,二次点火了的。目前启动不了。全车电路坏了。到4S店修理报价4万左右。想咨询下,修理费6万左右。合理吗?修好之后有没有后遗症。然后就是这个车修理好之后卖掉能卖多少钱?
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你好,我的是13款的东风日产天籁2.0舒适版,15年上牌,目前跑了70000多公里,现在有一个问题就是,每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响,跑一段时间后就没有,我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响,去修理店告诉我是水箱水泵有问题,更换一个后还有这个问题,昨天像您请教过了,您让我发视频你看看。检查所有皮带轮,异响的换掉就可以了。
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各位大师好,我在日产买的新车,在4S店做了三次保养,首保一千公里做,二保五千公里左右做,二保和第三次保养我怕机油不好我加钱换了398的全合成机油,现在的公里数是一万零几百公里,也算是做足了,平时早上起动我也是热车两三分钟,再低速行驶到水温升高才正常速度行驶,是为什么觉得燥音越来越大呢?会不会4S店的机油有问题?以后到那做保养好?还是到京东自营店买壳牌或者美孚来换比较好?
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冬天零下2度左右也需要把汽车水箱里的水放出来吗?为什么呢?
冬天气温达到-2度时,如果发动机不使用防冻液,最好把水箱里的水放掉,因为-2度的温度不低,但不足以冻住发动机和冷却系统。不过需要注意的一个细节是水箱的散热管比较细。虽然发动机和主水管不容易冻住,但散热
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