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技师任德智启动机故障
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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13款新捷达,从昨天早上和今天早上起来,打火起来,马上就自动熄火,再打就感觉不来油,打不着火了,然后踩着油门接着多打几次才打着,在打火过程中看到看到水温报警灯闪烁、发动机故障灯闪烁,启动以后风扇高挡位在转,经过检查水量正常,请问是什么原因导致?建议检查发动机的故障码和数据流根据异常的故障门做判断。
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我的02捷达,机器大修才跑3600公里.前几天冷车好启动,热车启动困难,很忙没时间修理,又开几天。现在惨了,冷,热车都打不着火了。好不容易打着火以后,就像缺缸似的给不上油,给油就要熄火。熄火后在起动着火就能给上油了,开着正常。到哪去不敢熄火。请问大师们这是什麽故障,怎麽修理。
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04款捷达凉车打火一打就着,热车要加油门才能打着,不加油门打不着,还有感觉发动机有点不正常,起速没劲车抖,是哪里的问题?下面图片是5053线检查的故障码
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
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10年的捷达跑了六万公里,今天上午开着好好的,下午打火就打不着了,请修理厂的师傅帮忙看了,说是汽车电脑毛病,现在的状况是,车打火声音都正常就是打不着,没有高压电,不来油,发动机故障灯也不亮,诊断电脑无法进入发动机电脑读取故障码,究竟是什么原因需要检查一下主线束连接是否正常,电脑板的线束及打铁是否正常,点火开关有没有损坏,检查一下保险丝和继电器,都正常建议更换电脑板进行试车
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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11年大众捷达,路上开着突然熄火,不着车了,拖回来检查点火头坏了,更换点火头故障依旧,然后检查缸压12个,油压4个,检查正时相差一个齿,对好正时后一把着车,然后又自动熄火了,再打火有着车的迹象就是不着车。现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行,拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对
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2012年起亚智跑 2.0. 自然吸气 自动挡 东北的车 放了两天再上车打火 怠速抖动 就像一个缸在干活 踩油门没有反应 着火几十秒自然起火 打车的时候。得打十多秒,能打着 火花塞是新换的四个点火线圈都有电 四个喷油嘴正常喷油 汽油检查没毛病 用431调取故障,没有故障码 检查正时没毛病 懵逼呀根据故障和数据流分析造成的问题很可能是由于发动机进气压力传感器有问题造成发动机电脑版检测不到正确的进气压力信号造成不好启动
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车打火没反应,只听见了哒的一声,仪表盘灯都正常亮,就是打不着,用手动一动电瓶和起动机连接线、包括打铁线之后,打好多次才能偶然的打着!请问什么情况?
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