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技师赖顺慧你好，更换火花塞的时候有没有用电脑测过？ -
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匿名网友没有，原来就因为抖才换的，换了症状轻了两天 -
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技师赖顺慧这个主要还是检查一下点火线圈。 -
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匿名网友麻烦吗 -
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技师赖顺慧还行 -
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技师赖顺慧不麻烦
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10年奔腾b50手动挡1.6排量，九万公里，换挡后闯动两三下，就像新手一档起步离合抬得太快那样，就像动力不足 可是急加速感觉也没有问题，更换过火花塞，和大众对调过点火线圈，换过离合器三件套，清洗过节气门喷油嘴，都没有明显的效果，比如三挡30迈四档40迈松油门加油门也会这样怂两下，开过很多手动挡的车，都没有这种情况，具体什么时候出现的不太清楚了，很长时间了，此车出现换挡后顿挫，建议检查离合器开关信号是否出现偏差，用二极管试灯测试离合器开关结合时候踏板位置，或者用诊断仪读离合器信号数据流是否正常。
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你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？ 还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？你好！车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码，根据故障码提示检查维修，看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了，希望能帮到你
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13款手动奔腾b50，16年1月11号购买的，现在16262公里，从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号，当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后，在郑州中国石油加的92号汽油，加完以后上路就感觉不一样，发动机声音明显加大，提速无力，后来8号去4S店做保养，让检查，后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来，修好了,完事我就开走了，出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过，还是不行，后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样，再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门，洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家（老家南阳市）的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查，还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试，溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了，打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查，车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码，说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊，让我再开开感受感受、 目前声音大，具体不知道哪大，提速有点慢，昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下，明显没有人家车提速快，感觉就像拉了好几百斤东西一样，而且声音也比人家的声音大，这是怎么回事
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你好，我想问一下，车子是16年8月份的。奔腾b50手动高配。车子最近突然加速，没有劲儿。机器抖动的厉害，火花塞也换过了。还是不好，什么原因，谢谢。调出发动机故障码，看一下，针对排除故障。更换损坏的火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴儿，更换损坏的喷油嘴，检查气缸压力，检查燃油压力，清除燃烧室积炭。
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我的车十万公里，现在就是有点不规则的抖动，换过火花塞点火线圈，清洗了喷油嘴换过发动机支点，也没有彻底解决，我想请问您这样的振动是否正常，还应该检查什么这个抖动主要是三个方面，喷油，点火和进气，喷油嘴堵塞，火花塞缺火，进气漏气喷油嘴堵塞，火花塞缺火，进气漏气，漏气包括，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管。
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奔腾B50怠速有时候抖动此车出现怠速无规律抖动的情况，可以拔掉氧传感器试试会不会抖动，如果还是抖动，检查点火线圈，高压线，火花塞和汽油压力，喷油嘴等地方。如果外围检查都没有发现故障，考虑气门间隙和气门密封出现问题。
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12款奔腾B50 发动机故障灯行车中闪烁 抖动 检查代码p0303换了火花塞和点火线圈 现在依然故障灯亮抖动 请大师帮我下需要检查点火线圈，以及点火线，火花塞，缸压，喷油嘴
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奔腾b50火花塞多久换建议四万公里更换，四万到时候清洗下节气门和喷油嘴积碳
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奔腾b50怠速抖动 仪表乱码你好，朋友。你这个奔腾b50的话，速抖动这个仪表出现乱码。这种故障，你这个故障这个来看的话，你这个就是这个电脑版出现损坏了。电老板可能存在问题的，解决你这个问题的话，你这个需要把这个电脑版做一下维修。如果说那边还有什么不懂的话，这边企业微信这边可以联系一下。
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13款奔腾B50火花塞多少公里更换火花塞建议八到十万公里进行更换的。
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