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技师祖田利缺不缺氟利昂
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匿名网友应该不缺
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技师祖田利空调泵工作么
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匿名网友压力检查有压力
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匿名网友各项电路都正常
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匿名网友如何判断空调泵工作
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技师祖田利低压管 摸摸 凉手么
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匿名网友不,都发热
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技师祖田利那不对啊
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技师祖田利高低压都多少
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匿名网友没记住,当时师傅测的,说有雪种
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技师祖田利有是有 但是有毛病啊 不是散热不好 就是膨胀阀堵了
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匿名网友今天又问4s店,说有可能是转冷热的拉线坏了
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匿名网友会不会是压缩机坏了
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技师祖田利不是拉线坏了
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技师祖田利这个就得检查
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匿名网友压缩机有可能坏吗
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技师祖田利有可能
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匿名网友怎么判断是压缩机坏了
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技师祖田利量量上边有个插头 有电没 有电就是泵坏了
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匿名网友什么上边
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技师祖田利空调泵上有个插头
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匿名网友哦
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技师祖田利嗯嗯
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匿名网友那我这车换一个空调泵多少钱,好换吗
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技师祖田利啥车
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匿名网友1|款逍客自动挡
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技师祖田利6 7百吧
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匿名网友今天问了一修车师傅,要一千二,能修吗
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技师祖田利有点贵吧
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匿名网友那要是加上氟利昂呢,
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技师祖田利氟利昂也没多少钱了
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匿名网友那我还要再砍价了
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匿名网友谢谢你
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技师祖田利嗯嗯 不客气
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空调开着开着内循环自动关闭 然后空调不制冷,压缩机不工作 电脑读空调系统数据流显示蒸发箱温度—16度(应该负更低温度 我拆开看蒸发箱的时候蒸发箱没有冷了电脑还显示负16 ,但我看蒸发箱里面没有结冰,空调管路也没有结冰蒸发箱温度传感器显示错误的信号,空调就不制冷,这种情况,建议去维修站保修,因为没有过保!!
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老师我的逍客空调情况是这样的,车停着的时候空调正常制冷,也很凉快,但在行驶过程中一会有一会没有,在高速的时候温度将得快,低速时候空调就不制冷了,要重新开启空调几次慢慢的又制冷了,在修理厂检查说是压缩机坏了,要换一个,要一千多,问一下这个问题是不是出现在压缩机上,求解
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只跑了几公里突然就水温升高到顶部,发动机指示灯亮了,手刹,电瓶灯全亮了,打开发动机盖之后防冻液已经开锅了然后打开水箱盖子就全喷出来了然后再继续倒了水也从车底全部流出来了,然后再启动踩油门就不给油了,然后过了一会发动机指示灯又不亮了,然后有一次打火就转速表抖动就像电供应不上似的,然后空调也不制冷了只吹风,请问这是什么故障需要大修吗?需要多少钱?11年的逍客你好,检查一下发电机皮带是否断了造成的发动机水箱高,和电瓶灯亮和手刹车灯亮,和空调不能制冷,这些灯亮和空调不制冷都是发电机皮带断了造成的,先把发电机皮带更换一下看看还有没有这些灯亮和空调不制冷了。建议检查和更换一下发电机皮带看看这些灯还亮不亮了这些灯亮和空调不能制冷都是发电机皮带断了造成的。希望我的回答可以帮到您!
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我的逍客2011款2.0自然吸气CVT变速箱,故障是下了高速行驶了5公里在正常行驶中没有动力,就滑行到路边停下,在挂前进档也不走,空挡加油发动机转速正常,挂前进,后退,时加油发动机转速上不去,也不走,行驶20公里,变速箱油刚换3个月这个检查一下变速箱钢带有没有打滑的情况然后清洗变速箱更换变速箱油
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21款逍客,北方驾驶,今日下班发动后,发动机故障灯亮起,反复发动都亮。另外再行驶中发现,水温无法达到正常温度,行驶30公里,水温仍然升不上去。 今早发动汽车,忘记热车,冷保护无法正常行驶,但是仍然继续开来着。大约行驶5-6公里,回复正常。中间有发动机达到3000转的情况,不知道是否有关系。没好,根据您的描述,以及现在的故障现象,您这种情况,我们直接就可以考虑是他的交易器损坏了。导致的我所以我建议你就真的他节温器进行重点检查。
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新逍客1.2T自动挡,行驶过程中仪表盘上显示:启停系统出现故障,紧接着显示电控系统出现故障,发动机故障码就会常亮,有时候车子迈速表到80迈油门踏板踩到底迈速表不动,有时候车子油门踏板不踩车子本身自己往前蹿迈速表一直上升,踩下刹车就又好了,请问是怎么哪里的问题。新更换的行车电脑和油门踏板。
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15年6月逍客酷火CVT现在18700公里。这段时间车速在时速30的时候收油门有牵制力(好像是发动机制动)同时有一声“咯噔”异响,立马加油门又会有“咯噔”的一声异响,感觉像手动挡车离合放快了硬连接的感觉和异响。自己测试了一下只有在热车时速30公里收油门然后加油门时有这种现象,冷车和其它速度下没有。仪表没报故障,保养只换机油机率空滤,其它没换过。这种情况的话,建议先检查一下底盘悬挂所有螺丝以及变速箱发动机支架固定螺丝。然后是排查一下变速箱内部问题。
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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9月30号正在行驶过程中突然加油不起速,当时有堵车情况,车一直是走走停停,发动机转速当时都3000啦,车速20,熄火停车后,再打火就正常啦,仪表盘没有显示故障。最后去了个修理厂检测显示故障码就是p0776你这个是变速箱故障,变速箱里面的钢带打滑了,还有就是油压缸泄压,存在磨损,还有检查阀体上面脏不脏,最简单的就是拆油底壳看一下里面有没有金属粉末
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新逍客1.2T驾驶座往前调节后,不久(时间没准)仪表上会显示出自动启停系统出现故障,然后发动机故障灯就会亮起,车子自己自己加速,有时候到80迈踩油门也升不上去速度,就是八十迈。可是把驾驶座位往后调节后,就不会出现此故障,去4s店检测是这个故障码。请问这是哪里的原因造成的?
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