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技师任德智您好,是什么电流声,在哪一个部位,正常情况下车子不会出现这种情况,主要检查一下皮带是否过松或者上面有水
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请问下大师11款进口高尔夫62.0TR版车型,挂倒档不走,加油也无反应,有前进档,但是加油不跳档,这故障应该怎么排除啊?请教下对这款四驱波箱比较熟的大师多多指点下,还有就是如何使用万用表及试灯等传统的简单工具来测量阀体与波箱电脑检测方法与资料来准确的判断是阀体坏了?还是波箱电脑坏了?还是波箱以外的某个机电部位坏了?请对这款4驱波箱很熟的大师帮我准确检测及诊断一下是哪个小部件出了问题,解决问题后必有重谢【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】你好,根据你的描述和问诊的情况。你的这种情况就是变速器内部机电单元的问题。这基本上可以算是这款车最容易出现的故障。我的建议是更换机电单元总成,如果考虑费用的问题,可以购买修复件。
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车况:大众高尔夫6,2013款,1.6自动的。2013年购买,3.6万公里,从未有过车祸。问题:冬季天冷时(零下10度以后,我在吉林省)车子在D档位,在换挡时候,可以明显听到右后侧有震动的声音。感觉上有时候是嗯——,有时候是吱——的一声。如果在手动挡也同样可以听到类似声音,大约是每个档位1900转的时候。去4S店查了2天跑了100多km只得到了一个“无主要部件大碍,不关键部件原因”的结果。想问一下,这个可能是什么样的毛病,得怎么检测和修复?谢谢。
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2011年大众进口高尔夫R,车子追尾公交车,前机盖被挤压变型,线路被扫断了,更换了油轨,高压油泵,之后发动不了车,行车电脑出故障了,拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好,现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显,有时候车子一停一抖才挂入下一个档位,转速和离合感觉不匹配!是不是变速箱程序有问题!撞车前DSG变速箱不是这样子!求解!谢谢!
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您好,我的车型是2013款大众进口高尔夫敞篷车,差不多九万公里,之前开车顿挫D5挡就上不去,顿挫很明显,减速下来再踩油门一到D5档就这样。去了朋友介绍的修车行,说是点火线圈出问题,换了四个,开了一周多好像好一点了,但是前几天又开始顿挫,加速踩油门的时候顿挫,故障灯亮了,一闪一闪的,闪了一会又不亮灯了。感觉是对方修车根本没解决问题,请教您怎么解决?你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,变速箱没有冲击没有大问题的可以放心的
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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我的帕萨特烧机油怎么办怎么办?如果在保修期内,可以到4S店进行检查维修,出保的话,到当地大型维修店进行检查维修,在保养周期内烧机油超过两升,建议你做大修处理。更换气门油封,更换活塞环,检查气门口间隙和气门导管间隙
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高尔夫6r四驱哪里需要换油机油7500公里换一次 刹车油2年/4万公里换一次 变速箱油4-6万公里换一次 分动箱油4-6万公里换一次 四驱离合器油4-6万公里换一次 后差速器油4-6万公里换一次
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大众汽车变速器坏了什么情况下免费换。 倒挡无法工作。车五年了,四万六千公里你的车应该是属于大众延保的车辆,10年16万公里的变速器质保,要索赔的话需要先去4s店拷贝变速器数据和车辆照片传给厂家,由厂家看了以后回复你
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汽车说明书上的保养年限和实际保养应该有区别吧?(由于地区和环境的不同) 那执行起来应该按照什么标准来呢?普通保养换机油机滤,空滤和空调滤芯一年或1.5万公里更换一次,防冻液,火花塞两年或4-5万公里更换一次,变速箱油三年或6万公里更换一次。
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汽车五万公里保养需要做哪些项目?你好,五万公里就正常保养即可,六万公里做大保养。
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大众高尔夫加油门发动机声音变大怎么办?
大众高尔夫加油门发动机声音变大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致大众
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2023-12-11
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高尔夫6保养6万公里保养,高尔夫6保养归零方法图解
高尔夫6保养6万公里保养,高尔夫6保养归零方法图解随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人选择购买汽车。而汽车在长期使用过程中,需要进行定期保养。对于高尔夫6这款车型,保养周期通常是1万公里或
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2023-10-17
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高尔夫4万公里保养,高尔夫4万公里保养费用
高尔夫作为大众品牌旗下的家庭用车,使用寿命相对较长且经济实惠。然而,无论任何品牌的车辆都需要定期保养和保养4万公里是非常关键的一个节点。本文将从高尔夫4万公里保养的重要性、保养方式及保养费用三方面进行
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2023-06-01
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高尔夫几万公里大保养,高尔夫60000公里大保养项目
高尔夫是一款备受欢迎的小型车,近年来在中国市场也拥有了相当大的用户群体。为了保证车辆的正常运行,每个汽车主人都必须进行定期保养。在保养周期中,高尔夫60000公里大保养是非常关键的一次保养。下面将会详
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2023-10-16
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高尔夫7保养6万公里,高尔夫6万公里保养项目及费用
高尔夫是一款广受欢迎的车型,在保养方面也有较为专业的要求。在进行高尔夫7 6万公里保养时,我们需要了解到具体的保养项目和费用,以便为车辆提供更好的保护。1. 发动机机油和机油滤清器更换发动机机油和机油
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2023-10-16
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高尔夫8万公里保养,高尔夫8万公里保养费用
高尔夫车型是大众汽车的一款经典车型,是深受用户青睐的车型之一。在车辆保养方面,随着高尔夫车辆的使用时间增长,保养工作的重要性也越来越明显。本文将会着重探讨高尔夫8万公里的保养工作,以及相应的费用预估。
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高尔夫7 六万公里保养,高尔夫7六万公里保养费用
高尔夫7是一款颇受欢迎的车型,然而在高尔夫7行驶6万公里后,车主需要对其进行保养以维护车辆性能和延长使用寿命。本文将为大家详细介绍高尔夫7六万公里保养及其费用。首先,我们来看高尔夫7六万公里保养的具体
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2023-06-01
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高尔夫6 6万公里保养,高尔夫6万公里保养项目及费用
在汽车维护中,高尔夫6在行驶6万公里后需要进行保养。这篇文章将为您介绍高尔夫6的6万公里保养项目及费用。首先,高尔夫6的6万公里保养项目包括:更换机油和机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换
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