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技师谭伟你好朋友向你描述的这款发动机出现无规律,生活也是比较正常常见的这种情况当然首先要考虑检查火花塞方面的影响,如果无法得到有效的解决,那么就需要考虑检查,高压包方面的影响,用检测电脑读取数据流15观察一下!然后为了进一步确定原因,一定要用检测电脑进入数据97组,检查一下点火时间方面的影响,如果点火时间方面,控制不正常的话,也会导致,发动机工作状态不好出现失火的状态,所以这种情况下一步就需要考虑检查点火调整时间方面的影响,用检测电脑通过读取数据流的方式进一步确定,并且下一步就需要考虑,通过检测电脑读取数据,103组105组,观察低压高压燃油压力数据是否正常燃油压力过低也会导致这种情况的,因为这款车型采用缸内直接喷射系统,燃油压力直接影响到发动机的工作状态,所以燃油压力的测量,检查是非常有必要的,希望以上我这几个方面能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时联系我
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11年奥迪A6l20T发动机显示失火,不一定哪个行失火,开车没有劲,,噪音大,顿挫,清洗了,节气门,修车的说喷油嘴要更换,
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10款的奥迪A4L,发动机有一缸失火,偶尔检测不到发火,EPC灯偶尔会亮但是只是亮一下就熄灭了,灯亮的时候车加速有顿挫感,节气门清洗过,喷油嘴换了,点火线圈火花塞都换了,缸压正常,废气阀换了,修理厂已经想不到是什么别的原因了,求助一下各位大师
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我这里有一辆奥迪2.4的车 冷车启动抖动 冷车开起来也是有一点顿挫感 油门加起来一窜一窜的 冷车也有失火数据但都是随机失火 3..4次每一个缸都有 点火线圈 火花塞 缸盖后面的EGR阀 废气管都拆下里给他洗过了 包括两段三元催化都换了 还是不行你好!可能是冷车时,混合气浓,燃烧不好导致! 清洗了进气压力传感器在试试吧!还有发动机机胶检查过么,这个车,点火线圈插头接触容易接触不好,你检查一下是否牢固! 进气翻版卡在开启位置,这个故障,可能是进气道积碳多翻板卡,还有可能是真空管路,前面的那个电磁阀问题会影响,检查一下看看!
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奥迪a6l2.4 1列1缸 2缸,更换喷油嘴,点火线圈,火花塞,一直淹缸,打火喷油嘴不泄压,更换过新的曲轮轴调节器,熄火后打开发现有胶堵了,清理后安装发现必须加油门4000转正常2000转以下熄火,1缸2缸气门内都是汽油淹火花塞,其它缸正常,打开气门室,最上气门摇臂靠右头部两个松动,奥迪a62.4这款车出现一缸和二缸淹缸的情况,排除点火线圈火花塞和喷油嘴的问题之后考虑机械方面。正时出现偏差,气门无法正常打开和关闭的话,都会造成这种故障现象。气门密封不严也会造成无法正常点火,从而造成淹缸的问题。此故障建议你重新对正时,并检查进气歧管的密封和排气是否出现堵塞的情况,这些地方都正常将气缸钙分解之后重新研磨气门或者更换气门。此车对于燃油要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭,从而造成油路堵塞,影响到缸盖的润滑,导致气门开闭出现异常,从而造成缺缸和淹缸的故障。
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奥迪A4L2.0T的车,已经跑了快13万公里了,发动机有一缸失火,抖动明显,低速小油门epc灯会亮。火花塞,点火线圈,缸压都正常,清洗过喷油嘴节气门,发动机还是会抖动,失火还是存在,这是什么问题。高转速的时候发动机工作很正常,这是什么问题,求解答
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2011年起亚福瑞迪手动1.6,换挡加油有顿挫,怠速很稳不抖动,一块硬币立在方向盘上都不掉,清洗过喷油嘴了节气门,之前发动机火花塞口盖垫老化有机油渗入火花塞,后火花塞清洗了下没换,不知道是点火线圈原因还是火花塞原因,总之换挡后加油顿挫感明显,像供不上油一样这种情况的话,汽油滤芯是首先需要考虑的问题
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11年奥迪A4L,怠速发动机抖动,但是油门踩到1000转左右就好了,车跑起来也没有影响,怠速着一会故障灯点亮,故障代码如下,喷油嘴已更换,节气门也洗了,火花塞和点火线圈也换过了,气缸压力也正常!就是不行,请教一下怎么回事?你好,根据你说的这种情况,排除了点火线圈,喷油嘴,火花塞,建议你检查摇臂滚轮吧! 它出现问题,就这个故障现象!这款车出现的挺多的!
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11年奥迪A4L,怠速发动机抖动,但是油门踩到1000转左右就好了,车跑起来也没有影响,怠速着一会故障灯点亮,故障代码如下,喷油嘴已更换,节气门也洗了,火花塞和点火线圈也换过了,气缸压力也正常!就是不行,请教一下怎么回事?你好,根据你说的这种情况,和你换的那些部件还是不行!! 你直接去检查摇臂滚轮吧!排气侧的!
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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奥迪Q7,3.6排量,2007年,里程165800 1.故障现象发动机抖动,专检检测为1缸失火,对调1缸喷油嘴,高压线圈,火花塞故障依旧。 2.断缸测试为4缸不工作,拆出全部火花塞4缸火花塞是湿的明显不工作测量全部缸压都在8--9个压力,给每个缸打压测试都没有发现明显漏气,更换4缸和5缸喷油嘴和高压线圈试车为4一5缸失火次数达180---200左右,失火的顺序从4缸失火然后到5缸失火,4一5缸不会同时失火。 3.拆过俩前氧化感器测试三元催化有没有堵,用烟雾测试仪检查过进气支管没有漏气,测过低压然油正常,高压然油实际值正常。 请有修过此故障的师傅指点。 没有经验的请勿扰。 谢谢!把自己亲身经历过这问题怎么检查方法告知。
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