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技师王登伟不影响开的话。你就开两天过后在看。太脏的话有个适应期。
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只是拆下来清洗了一下节气门,就出现了此故障,用电脑删了过一会,就又亮发动机故障灯了,进气压力传感器也换了试了都是一样的,请大神指点一下,车是2010款,2.4新胜达。
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大师你好,我车的车是15款的1.8t长安cs75,上个月发动机故障灯突然亮了,电脑显示进气压力传感器电压过高,去了好几家修理厂都说是进气压力传感器坏了,可是换了两个进气压力传感器了刚把故障灯消掉开上一会又亮了是什么原因?目前这种情况有故障码,这个得用仪器读取一下数据流,看一下当前发动机进气量,还有这个进气压力传感器的信号电压是不是处于过高的状态,这个首先就是先测量一下那个电路,参考电压正常从电脑出来都是5伏左右的传感器输出的这个信号电压会随着节气门开度的增大信号电压上升是正常的。这个都得用仪器看一下信号电压的变化,如果有异常的话,就必须做更换,另外最重要的就是检查涡轮增压器进压力控制阀这个电磁阀工作有没有问题?有必要的话做一下更换外理
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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开始车子一来亮了发动机故障灯和EPC 电脑显示燃油压力传感器失效 我就换了高压油泵和燃油压力传感器 开了半天又亮了EPC和发动机故障灯 读出的故障时一缸燃油过稀 我把废气阀换掉了 节气门拆下来清洗了检查,碳罐电磁阀,进气歧管,燃油压力是否正常,漏气情况
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换机油,并清洗了节气门后,汽车指示盘发动机故障灯亮了是怎么回事?是不是只要用电脑清一下故障灯就行了?
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我的车是07年凯越HRV1.6,今天去外面修理店清洗了节气门,喷油嘴,是拆下来清洗的。清洗完后,发动机亮黄灯,店里师傅用手持小型检测器显示故障为P012299 节气门位置(TP)传感器电路低电压,然后直接给我清除记忆,灯就不亮黄了,想问下这个问题严重吗,后面会有影响吗。还有就是现在怠速1000,之前好像在800左右,现在正常吗。还有感觉节气门安装上去后感觉是有缝隙,不知道是不是本来就是那样的。发动机故障灯亮,是清洗节气门的时候,拔掉了节气门位置传感器,故障灯不会再亮就没有问题,节气门和进气支管之间的缝隙是正常的。清洗节气门后,发动机的怠速会偏高一点,跑一段时间就会下降到正常怠速,
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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今天碰到一张474Q的发动机,故障显示节气门位置传感器电压过高但换了新的故障清了还是会出现,请教一下什么问题
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04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点。根据故障码有两点,一是正时没有对号造成的,二是VANOS机械机构损坏造成的,你要是能确定正时没有问题的话,就需要更换VANOS机械机构了。
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宝马进气压力故障灯,宝马进气压力故障灯亮
宝马进气压力故障灯亮,咋回事儿 咱河南话里,“宝马”可是个好东西,开着宝马车,那感觉,真是“得劲”!不过,要是宝马车上的进气压力故障灯亮了,那可就不美了。今天,咱就来聊聊这个事儿。 故障灯亮了,咋办
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车子动力故障灯,车子动力故障灯亮了
车子动力故障灯亮了,咋回事儿? 中不中啊?伙计们!咱的车子开着开着,突然仪表盘上的动力故障灯亮了,这可咋办啊?别慌,让我来给大家谝一谝,到底是因为啥。 故障原因大揭秘 1. 咱先来说说最常见的原因,那
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故障码p0109进气压力过低,p0106进气压力不合理
P0106 进气压力故障大揭秘 嘿哟,咱上海宁来讲讲这个 P0106 进气压力故障的事儿哈。侬晓得伐,就有些车子会碰到这个毛病,装了个啥带巡航定速的方向盘,结果电瓶线一拔,故障灯就亮起来啦。 故障初现
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发动机进气口引擎故障,发动机进气口引擎故障灯亮
发动机进气口引擎故障,莫慌! 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,发动机进气口引擎故障灯亮了,这是咋回事儿啊?别慌,我来给大家说道说道。 故障原因大揭秘 1. 进气系统漏气。就像咱吃饭一样,要是
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13款圣达菲怠速过高原因,13款圣达菲怠速过高原因是什么
13 款圣达菲怠速过高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 13 款圣达菲怠速过高的问题。你有没有遇到过这种情况呢?车子一启动,怠速就彪得老高,感觉像要起飞了一样!这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大
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发动机故障灯亮,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊发动机故障灯亮的事儿。这灯一亮,可把不少车主给整蒙了,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给您慢慢儿说。 发动机故障灯亮的原因 1. 汽油品质差。这
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新世代全顺空气故障灯亮,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲新世代全顺空气故障灯亮的事儿。你说你开着车,突然看到仪表盘上的空气故障灯亮了,心里肯定有点发毛吧?别担心,我来给你说道说道。 空气故障
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缸压过高,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的缸压过高是咋回事儿。这缸压啊,就好比咱人身体里的血压一样,高了可不行,得找找原因。 缸压过高的原因 1. 咱先说说这燃烧室积碳,就跟咱家里的
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闪电的故障灯是什么,闪电的故障灯是什么灯 在咱河南话里,“闪电”可不是真的闪电,而是汽车仪表盘上的一个指示灯。这个指示灯就像一个小妖精,专门提醒你车子出了问题。 电子节气门警告灯 当你看到这个“闪电
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