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技师聂金建您好,发动机什么型号的,是不是后面有原保梁挡住了?
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匿名网友是的
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技师聂金建这个拆比较麻烦,要把发动机两边的机脚胶螺丝松掉,然后用托顶顶发动机,还要把原保梁螺丝松开松到最大距离,不要松掉。油底壳与变速之间还有2个螺丝,也要拆掉。
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匿名网友需要把变速箱油底拆掉吗?
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技师聂金建简单来说:1,松机脚胶螺丝帽。 2,松原保梁螺丝。 3,顶发动机。 4,别忘了油底壳与变速箱之间有2个螺丝。
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技师聂金建不用
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技师聂金建你不是拆发动机油底壳吗?
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匿名网友这两个螺丝在什么部位?
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匿名网友是的
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技师聂金建我以前拆的是大众帕萨特的。
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技师聂金建油底壳与变速箱之间不是有2个洞吗,从那里看,可以看到2个螺丝
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匿名网友在上面还是下面?
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技师聂金建从下面看,你顺着油底壳螺丝拆,一圈拆完
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技师聂金建自动挡的我有点记不清了,总之,你把容易拆的拆掉,一个个拆,确定都拆完就行。
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