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技师钱程你好,这是有两个方面引起的: 1 蒸发器温度传感器有问题或安装位置有问题,导致测量到蒸发器温度数值长时间保持在低温结冰状态,空调电脑就会自动切断压缩机工作,空调就不制冷了,而关闭空十分钟后,蒸发器的结冰在常温下溶解了,蒸发器温度又显示正常,所以空调电脑又可以正常制冷一段时间。反复循环的。 2 膨胀阀坏了,导致无法根据制冷需求来自动调节制冷量,一直处于最大制冷流量,这样蒸发器就会十分钟左右就会结冰了,也就出现了与第一个情况一样的症状。
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技师钱程这情况去维修厂检查蒸发器温度变化就可以分析判断问题所在了。
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师傅你好;我的车是2012款经典福克斯:我车空调味重:每次按下AC的时候有十几秒钟的味丶:过了就正常了:但要是开了空调后关了AC那味道就要开风最少要吹5一6分钟才会没有异味。我去修理店怎么也搞不好:问下有什么办法吗?
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09款福克斯,故障是熄火前如果空调不关的就熄火的话,再次启动就启动不了,必须等待个5分钟以上才能启动。最近发现开车时能听到油箱里面油晃动的声音,以前从没听到过。之前在路边店换过车载电脑,就是副驾驶下面的电脑板,不知道是否有影响。望大师帮忙解决下。你好第一个问题建议你先检查一下蓄电池的电压和起动能量应该是蓄电池的问题这款车的空调系统和启动系统没有必然的联系第二个问题重点检查一下油表指示是否正常正常的话就没关系的
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14年的长安福特福克斯,前面事故,更换机盖和水箱框架等,修复好后,试车按A/C开关发现空调压缩机不吸合,检查了空调压缩机继电器,短接后可以吸合,接解码器出现故障码如下,数据流上有一项空调压缩机循环开关,不知道是什么意思,哪位大师可以给个指导,万分感谢!首先要解决故障代码
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请问大师 我的2012款新福克斯自己换了空调滤芯后感觉出风量变小风的声音却变大了,由于拆空滤忘记看气流箭头指向,自己要拆了重新换方向安装了一次。不知道是新滤芯的问题还是别的什么问题呢? 以前冬天开暖风几分钟就感觉风很大很热,现在不仅风小,变得很热也需要十来分钟以上,包括制冷也慢,风量小。空调滤芯买的是40多某宝的,希望大师耐心解答一下,谢谢
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10年福克斯1.8排量,12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管,然后抽真空打冷媒,天冷后一直没开过空调,现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常,开过一阵空调后关掉再次打开空调,压缩机吸合声,发动机转速下降严重,然后压缩机放开,转速恢复,整个过程大约只有一两秒时间,重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷,踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉,然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动,然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表,不开空调时双表压力一样100左右,关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样,正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样?重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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你好,我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火,熄火后要踩油门才能再启动,或者过几分钟也可以正常启动,一般十分钟之后就一切正常了,并且当头基本不会出现这个现象,第二天冷车启动又会如此,没有任何故障码,现在换了节气门,机滤,空滤,火花塞,水温传感器,但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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我的车是09款福特福克斯,现在里程数马上60000了,想咨询的问题:我大概在一周前去修理我的汽车空调,(噪音大和制冷效果差)经检查是鼓风机风扇损坏,需要更换鼓风机,更换后,空调噪音消失,制冷效果满意,修理完成,但是车内出现较刺耳的滋滋声,又返回修理厂,我说我修理之前一点声音都没有,为什么修空调后出现这种声音,他们检查后说是因为车到了年限了,有些零件说坏就坏很正常!然后给我更换了助力油问题依然存在,两天后我来取车,打火后竟然没有声音,我以为问题解决了,然后觉得热,就开了下空调,关掉空调后,滋滋声又出现了,着火停着车打转向声音更大!想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的?如果是的话维修得多少钱?如果不是那有可能是什么原因,着重检查哪里?谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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您好高师傅!我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机,连杆弯了,更换了活塞连杆一套,正时一套,但是看气门没什么问题,没有弯的痕迹就没有换,装好着车之后,怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常,过一会又抖动一下,后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了,火花塞更换了,正时是用的工具,锁住曲轴, 凸轮轴豁口在同一水平线上,曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题??根据故障现象和维修经历,是发动机正时问题,8个缸压也验证了这点。排除正时问题,检查活塞环安装,气门油封,气门间隙等安装或者备件质量问题。
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您好陆师傅!我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机,连杆弯了,更换了活塞连杆一套,正时一套,但是看气门没什么问题,没有弯的痕迹就没有换,装好着车之后,怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常,过一会又抖动一下,后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了,火花塞更换了,正时是用的工具,锁住曲轴, 凸轮轴豁口在同一水平线上,曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题??测量缸压,如果缸压有问题那就很可能是气门有轻微的变形,如果缸压正常,那就需要检查点火和喷油这一套系统了
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您好尤师傅!我这里有一台11年福克斯1.8因发动机进水拆解发动机,连杆弯了,更换了活塞连杆一套,正时一套,但是看气门没什么问题,没有弯的痕迹就没有换,装好着车之后,怠速着车几分钟后 发动机有轻微抖动一下就马上恢复正常,过一会又抖动一下,后来打开空调发现开了空调抖动明显增大而且频繁。 节气门清洗干净了,火花塞更换了,正时是用的工具,锁住曲轴, 凸轮轴豁口在同一水平线上,曲轴皮带盘上的眼和正时护壳上的一致。帮忙分析一下还有可能是哪方面的问题??检查发动机正时和发动机点火线圈和喷油嘴
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AC键在开暖风时到底用不用? 油耗升高就在这“一键之差”
汽车空调器的使用,让我们的驾驶环境越来越好。炎热的夏季,我们能感受到空调的凉爽,寒冷的冬季还能享受暖风带来的温暖。不过,对于汽车空调器的正确使用,尤其是冬天如何使用汽车暖风,不少人还存有迷惑,甚至产生
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科鲁兹空调ac开关不亮,科鲁兹空调开关在哪里
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