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技师李强会挡住油泵的过滤网 到时候就会供油不足
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匿名网友会不会燃啊
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技师李强不会燃
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你好!我的中华V3今天在水里熄火了,拖起后打不着火,停放在头低尾高的地方,去年七月的新车,跑了一万八千公里,拔掉电源线,过了三小时后打着火,接火着火,空挡加大油一会后熄火,后就打不着了在水里的时候,灯一直亮,现在灯一直亮,无法锁车门,现在拔掉电源。请问怎么修理
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中华h530手动挡,出租车目前26万公里。漏水已经差不多一个月了,开始用的防冻液,修理厂让加了两瓶红墨水没发现问题。后来自己加水,今天又倒了两瓶红墨水,开了70公里的样子水位降了很多。立马去修理厂始终没看到哪里漏有红墨水印记。我问会不会是发动机里面漏,但是机油口的盖子没有水泡类。感觉是发动机转速高的时候水少得最快。我想请问下,因为目前管道没发现有漏水如何判断是不是发动机内的缸垫损坏?没有明显的漏水痕迹,就要考虑气缸垫坏了造成的。还有缸盖里面的水堵坏了也会影响
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前几天换了转向助力油。是美孚的DEXRON IID。换完以后,助力变轻了。但早晨冷车启动时助力泵会比较尖锐的响,打方向也会响。响的时间与气温有关。天气温度越低响的时间越长。比如,0℃时会响5分钟。车子热了以后症状完全消失。更换方法是把助力油壶的进油管和出油管都拔下,熄火的状态反复打方向,把泵和管内的油压出来。之后添加新油。 我怀疑是油的问题,就要求重新更换了中华原厂助力油,DEXRON III标准的。更换后症状减轻很多,同时助力恢复以前比较沉的状态。但早晨气温低时冷车启动仍然会响,只是响的时间短,声音比以前小。 请问这种情况助力泵是否已经损坏?或者是否因为管内有以前的残油造成的,换了原厂油仍然响,也就是说,异响是否与油有关?该故障应该怎样解决? 最后补充一句,在换油前从来没有该故障,不管气温有多低;现在如果气温在15℃以上,该故障消失;车子温度上来以后,故障完全消失。 期待您的解决方案,谢谢!
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中华俊杰corss10款,40000多公里,最近车子突然感觉不好开了,松紧油门的时候车子明显有冲的感觉,而且最近车子开起来感觉好像四个轮子没同时着地左摇右晃的!前段时间车子追尾了,右大灯,叶子板烂了,引型盖,前保险杠也都变形。里边修车师傅说就水箱架裂了,换掉了!还有最近点活也不好点了,本来一点就着,现在点火要噗呲2下很没力的感觉然后才会恢复到原来点火的感觉!前几天大热天下午车子开着电门(没有防晒)晚上车子没电发不起来,后来用七座拖没拖起来,拖的时候因为前边没找到挂钩就倒着拖的就是屁股对屁股这样拖的!请问我这个车子是什么问题(O_O)?这次拖车对车子有影响吗?车子去年做过保养,机油,刹车油,齿轮油四滤这些都换过,还打了吊瓶!今年原本车子是蛮好开的,最近几天才变的操控很不顺手,而且踩刹车的时候吧感觉比原来硬了好多就像车子没发动似的,方向盘也比原来重很多没有原来轻松灵活!大概就是这样麻烦有哪个老师就分析解答下什么原因,车子不好开那叫一个郁闷!😓
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09款骏捷1.6。三菱4g18,12万公里,说明“烧油一切正常,出问题后节气门位置传感器,空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程,(无分电器)两点火线圈,缸线,火花色,前后氧传感器,蓄电瓶,缸压正常,电压正常,洗进气道,加装地线,汽车诊断无故障, 修理厂进了无数个,电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查,(电工可能技术不行没发现问题)天然气改装厂去了无数次,所有涉及气的线和其他东西换了一套新的,一句话都不行”第一个问题:改气后一直有个问题急加速发冲,怠速时轻点油门转速下降甚至熄火,两问题开空调时更严重(高速度时急加速比如80公里每小时(码),在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲)问题2:老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了(没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统,他们头都搞大了,改了无数还第一次遇到,没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换,过段时间去换一批,)说明“1.改气后开始半年(冬天没用空调)除了有点发冲外没烧电脑版,天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾(烧烧烧)2.发现一个问题,拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲,一插上就不行(前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障)(不知道节气门位置传感器影响烧气啥?烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3,有一次只能烧气不能烧油(没喷油信号)换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版(我印象中好像一般都是一启动就烧,运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号,两都会烧(燃气接地线直接接到电瓶负极一样)现在是接到凸轮位置,(最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束(不是传感器只是线束插头)拔了车钥匙两根无电,信号线2v(问题:拔了车钥匙信号线咋会有2v电?);打开钥匙信号线10.4v,供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多,加速6-7之间变化(变大还是变小忘了,反正会有跳动)(问题:1,网上说信号电压应当低于供电电压,我的咋会高于呢?2,网上说电脑出线一般5v,我信号线为啥会有10v(个人认为是电脑引出)3,网上我查了一下一般都是搭铁线在边上,我的为啥在中间(3线并排)针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧,我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底,我车型电电脑版输出电压应当多大?5还是12v如果是5v,那10v电压哪来的?供电电压现在5v,信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不?。最后我自己分析了一下1,拔了接气门传感器信号线一切正常,说明点火那块应当没问题,2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正,节气门传感器只是汽车闭环的一部分,插上时原车信号与燃气系统有冲突?还是咋地?凸轮位置线束(电脑端)正常不?电脑版坏了?如果信号电压不正常哪来的电压?望大师详细说明!谢谢啦!
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大师好,我是嘉华2002款,跑了18万公里,刚买的二手车,有个问题想问大师,上高速跑上120左右跑几分钟就会从四档自动跳三档,车的顿挫感很强,转速从三千转一下子到四千转,跳档下来以后它就不跳档了,不管你怎么加油。然后你停车熄火从新入档中又能自动跳到四档,跳120以后过几分钟又同样会自动跳档。在你起步加速的时候如果一下子加很大的油门也会出现很大的顿挫感,以后它也只能跳到三档,四档它也上不去。请问大师这是那里出了问题。谢谢
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你好,我这是18款迈腾b8豪华型,最近出现加速过程中转速高,速度起来延迟,而且在行驶过程中,不继续深加油门,速度会下降,总感觉有东西拽住一样,上次保养,节气门,油路,变速箱油都做过清洗和更换,目前行驶5万公里,火花塞38000km时也换过,也没出现故障码,去了4s店检查,他们说没问题,但我自己经常开,明显和以前变化很大你好,根据你描述情况分析,这种故障现象如果没有故障码,一般是机械故障,发动机问题不大,主要从故障现象看应该是双离合变速器问题,如果质保范围内,建议尽快寻求质保,很高兴为你解答
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1.6T09年新君威,开十年,7万公里,最近几天,市区开半个小时,先车抖后自动熄火,开空调后抖更厉害,有一次水表130,显示发动机过热,冷却液足,机油有,风扇会转,到4S店先讲发动盖漏气,清油阀,他讲现在不死火了,抖问还没有解决,是机油官漏油到冷却管堵住或缸里面有什么问题,一步步狮子大开口,我想让他们修也没有办法,他们这样是在赶走客户,请问师傅车这个现像什么原因造成的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,现在气缸垫和机油散热器需要更换,两千到两千五吧。具体得看具体修理厂收费标准,这两个换掉应该就可以了的。
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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汽油质量不好 汽车哪里零部件会默默遭殃?
汽车出现的很多问题都不是因为汽车本身故障导致,往往是一些外部因素和油品质量问题导致汽车各色各样的故障,机油的油品质量还算是可以人为控制,但汽油就有所不同了,你大概只能选择去哪家加油站,而汽油内在质量确
故障维修
2016-05-02
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发动机加速时很响是怎么回事?
随着汽车的使用时间的增长,许多车主可能会遇到发动机加速时很响的问题。这种问题不仅会影响驾驶体验,还可能造成更严重的安全隐患。那么,这种情况的原因是什么?又该如何解决呢?首先,发动机加速时很响的原因可能
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宝马油箱盖开关在哪里,宝马7系油箱盖开关在哪里
宝马油箱盖开关在哪里当你开着豪华的宝马7系行驶在风景秀丽的道路上时,突然意识到油箱即将见底,你是否曾想过“宝马油箱盖开关在哪里?” 作为一个拥有丰富驾驶经验的车主,你一定希望能够方便地找到油箱盖开关。
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2023-10-18
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气,使得引擎供气不足,从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全,增加了燃油的
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20000公里没保养,20000公里没保养有问题吗
一辆汽车在使用一定时间后,必须进行保养,否则会影响汽车的使用寿命以及安全性能。然而,有些车主出于省钱或者时间等原因,可能会忽视对汽车的保养,导致出现种种问题。特别是当一辆汽车行驶了20000公里以上,
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2023-07-26
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油箱你清洗过吗?长期不保养,久了会增加油耗!
目前,各加油站的汽油品质有优有劣,汽车用了一段时间,油箱里难免有各种杂质,使得供油系统里的滤清器也会渐渐吃不消的,油箱内的沉淀杂质会越来越多,必然会随着车内的供油系统进入发动机内,时间一长就会对汽车造
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泡水车几年后容易出现什么问题
泡水车几年后容易出现什么问题泡水车问题分析泡水车是指汽车经历过一次或多次水浸后继续使用的车辆。汽车如遭受洪水、暴雨等水灾,被泡水一段时间后,车辆内外部都会受到一定的损害。这些损害可能会在几年后才显现出
汽车泡水
2023-08-08
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宝马油箱盖开关在哪里,宝马x3油箱盖开关在哪里
宝马油箱盖开关在哪里宝马x3是一款备受消费者喜爱的豪华SUV,乘坐舒适,操控灵活。但是,有些车主可能会遇到一个问题:宝马油箱盖开关在哪里?今天,我们就来为大家解答这个问题。油箱盖开关的位置宝马x3的油
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2023-10-18
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发动机加速时异响是怎么回事?
随着汽车行业的发展,越来越多的车主在驾驶过程中遇到了发动机加速时异响的问题。那么,这种情况是怎么产生的,应该如何解决呢?发动机加速时异响的原因首先,我们需要知道发动机加速时异响的原因。其实,这种异响产
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