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技师盛兆民你好,电瓶长时间亏电是会损坏电池的,
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技师盛兆民导致电池电容量越来越小
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技师盛兆民有什么疑问的地方可以继续咨询我,随时为你解答, 也可以点击头像关注我。 祝你用车愉快……
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对车身诊断分析时为了什么要断开低压蓄电池。车身诊断分析断开低压蓄电池,主要是为了测量线路的通断以及单线电阻这个问题,因为你要测线路电阻的话,那么这个是必须要断开去电程序测的,测他电源的话,它必须得通电的时候测 当板金需要维修的时候,需要焊的时候,这边也是需要断开蓄电池的,以防这边对整车线路造成一个伤害,因为汗的时候它是有一个高压电的。
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100AH,12V的蓄电池放电时,其端电压最低不能低于多少
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新车卡罗拉蓄电池液位低于最低值是怎么回事出场没有加够
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蓄电池的电压低于11.8伏会关闭什么功能
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当蓄电池电压降到最小值后,为什么会回升当蓄电池过放电,静止后是会缓慢回升的,回升的只是酸与基板的不充分化学反映电动势而已,但这个回升的电压是很虚的,是不能正常再按额定容量供电的,及时小电流对蓄电池按标称值的十分之一充电
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当蓄电池电压降到最小值后,为什么会回升
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蓄电池为什么损坏了?不能用了?
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为什么纯电动汽车低压蓄电池会亏电你好,这种情况是正常的,主电池没有接通的情况下,使用用电设备就会导致低压电池亏电。出现电控系统已经无法正常工作的情况,就需要使用有电的电池进行搭电,然后踩一下刹车踏板,仪表就绪的提示正常,高压电池就可以对低压电池进行充电了。这时候即使车不行驶也可以正常充电的,需要1~2个小时可以将低压电池充满,这时候在关闭钥匙锁车就行了。下次再使用车内设备的时候,仪表都正常,踩下刹车踏板,接通高压电池之后,在车上听收音机或者手机充电,看空调都没有问题了。
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汽车蓄电池电压低为什么冬天必须换
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6V的蓄电池在放电状态下检测,电压低于多少就可以判定电池报废了?
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在修理发动机电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头更换蓄电池或就车充电,会产生高压电动势,从而可能损坏(ECU)(对,错)
修理发动机电控系统时,如果未关闭点火开关,乱拔插头更换电池或开车充电,可能会产生高压电动势,导致损坏。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致上汽大通EUNIQ
新能源汽车故障
2024-04-08
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上汽大通EUNIQ 6 插电混动 电池组过热怎么回事?
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 6 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致上汽大通EUNIQ
新能源汽车故障
2024-04-08
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长安UNI-K 智电iDD 电池组过热怎么回事?
长安UNI-K 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-K 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长安UNI-K 智电iDD 电
新能源汽车故障
2024-04-08
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长安CS75PLUS 智电iDD 电池组过热怎么回事?
长安CS75PLUS 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安CS75PLUS 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长安CS75PLU
新能源汽车故障
2024-04-08
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长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长安UNI-V 智电iDD 电
新能源汽车故障
2024-04-08
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长安林肯冒险家 PHEV 电池组过热怎么回事?
长安林肯冒险家 PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安林肯冒险家 PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致长安林肯冒险家 PHEV 电池组过
新能源汽车故障
2024-03-11
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大众ID.6 CROZZ 电池组过热怎么回事?
大众ID.6 CROZZ 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 CROZZ 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众ID.6 CROZZ 电池组过
新能源汽车故障
2024-04-08
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领途百智大熊 电池组过热怎么回事?
领途百智大熊 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领途百智大熊 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致领途百智大熊 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
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上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池组过热怎么回事?
上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威ei6 MAX 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致上汽荣威ei6 M
新能源汽车故障
2024-04-08