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技师任德智要求检查前面的悬挂系统,球头,㬵节之类的,如果沒有问题,就去做四轮定位
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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2019款大众迈腾在启停后发出吱吱的声音。还有在跑高速的话有时发出呼呼的声音,这是怎么回事?你好!根据你的描述,你这个应该是那点松了导致吱吱吱的声音,呼噜呼噜这个很可能是轮胎和路面的声音,比如说压到隔离线了那种,这种情况下不会影响正常行驶的。
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迈腾330 新车1600公里 突然汽车右后方有呼呼的声音而且明显感觉加速无力 刚开始怀疑是轮胎原因,去了两次4s店说没事儿,今天开车的时候发现出来挂p挡请去维修站,请问一下是什么原因呢,呼呼声音,检查是不是排气管方面出问题了,具体需实车听。仪表提示请挂入P档,你实际是挂了P档,但是仪表还提示,你这多半是档位杆总成坏了。具体需要电脑读取故障代码。
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8科三每次换档速度与档位都不匹配是怎么回事每个人的手法不同,可以这样试一下。一档十迈,二档二十迈,三档三十迈,依次类推。
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方向盘左右打死度数一样吗方向盘左右打死的圈数都是保持一致的,但是这个角度因为车辆时间长了以后,方向机的齿条包括底盘的胶套个方面磨损有间隙,所以说这个会有一点点空位。所以左右可能会有一点点差距4轮定位正常,行驶起来方向是正的,不跑偏就没有任何问题。
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迈腾仪表盘显示WFSAnpassungFehler提示错误呼叫 客户配过钥匙 建议先确认是维修故障 建议先翻译成中文 就是按 右边OK键进入菜单 或者右边左上得按键 就可进入设置菜单 然后往下翻到language 点击OK 就可以选择语言了
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你好,我是12年的迈腾也是变速箱问题,只有1、2档,3档就上不去了,可以质保吗,另外变速箱的里程和仪表盘的里程数必须完全一样吗?有二三十公里的偏差正常吗?这个年款的变速箱质保都是十年十六万公里,变速箱里面的数据和仪表显示都会有差异的,公里数越多差异越大,有几千公里差异都很正常
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你好,07款迈腾转角传感器无数据,一直显示0.00°,也无法做匹配,仪表亮黄色故障灯,ESp灯亮现在实际已经有角度数据了还是要重复做转向角度的基本设定才行,显示不能的时候需要左右活动一下方向盘才行,直接显示出现可能的时候才行
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09年迈腾低速刹车快刹停的时候,底盘呼噜呼噜响,不知道哪里发出的,刹车盘和轴承都换了还响
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直角转弯压线扣多少,直角转弯压右边线扣
直角转弯压线扣多少,直角转弯压右边线扣直角转弯压线扣多少?直角转弯是汽车驾驶中常见的操作,也是容易出现危险的地方。直角转弯时,很多车主都会纠结于是否需要压线扣多少。究竟应该怎样操作才是最安全的呢?当我
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2023-08-11
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直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法
直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法直角转弯是驾驶员在城市道路上常常遇到的一种转弯情况。在这种情况下,驾驶员需要掌握正确的转向技巧,并且正确地打转向灯,以确保行车安全。那么,到底应该怎样进行直角转弯,并
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2023-04-15
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直角转弯压线扣多少,科二直角转弯最简单方法视频
直角转弯是科目二考试中的一个关键项目,也是考生普遍感觉较难的一个环节。很多考生在直角转弯时往往不够稳定,车辆压线,或者转弯幅度过大,无法顺利通过考试。所以,掌握直角转弯的技巧和方法非常重要。为什么直角
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2023-08-11
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5万左右的车排行榜,7到8万左右的车排行榜前十名
5万左右的车排行榜,7到8万左右的车排行榜前十名汽车市场是一个多元化、复杂的市场,消费者面临着众多的品牌、车型选择。随着人们生活水平的提高,购车需求也相应增强。在购车过程中,价格是一个最核心、最关键的
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2023-05-13
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转弯让直行三让原则,转弯让直行,右转让左转
转弯让直行三让原则,转弯让直行,右转让左转在汽车行驶过程中,遵守交规和遵循交通规则是每个司机应尽的义务。转弯让直行,右转让左转是我们常常遇到的交通规则之一。遵循这三让原则,可以帮助我们保证交通的安全和
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2023-08-07
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直角转弯压线扣多少,直角转弯永不压线绝招
直角转弯压线扣多少,直角转弯永不压线绝招直角转弯时,如何确保不压线 直角转弯是驾驶中的一个关键技能,对于许多司机来说,这可能是一个有挑战性的任务。不仅仅是为了安全着想,不压线转弯也是驾驶员的素养和技巧
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2023-08-11
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直角转弯压线扣多少直角转弯是科目二考试中非常重要的一个项目,合格的直角转弯技巧可以让你在考试中得分更高。而压线操作是直角转弯考试中容易被扣分的重点,那么在直角转弯中压线操作会被扣多少分呢?下面我们就来
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2023-08-11
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转弯让直行三让原则,转弯让直行三让原则右转让左转转弯让直行是指在道路交通中,当车辆需要转弯时应该给予直行车辆让行的原则。而三让原则则是指,在车辆行驶中需要遵守的让行规则,即右转车辆让左转车辆、速度快的
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2023-08-08
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机动车右转向灯亮表示在道路行驶过程中,机动车发出的信号灯是十分重要的指示信号。机动车右转向灯亮表示即是指机动车在行驶过程中向右转弯时,通过点亮右侧转向灯来告诉其他车辆和行人自己的转弯意图。机动车右转向
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直角转弯,直角转弯什么时候打转向灯
直角转弯,直角转弯什么时候打转向灯直角转弯是汽车驾驶中常见的路况,正确使用转向灯,能够有效提高行车安全。那么,在直角转弯时,什么时候需要打转向灯呢?接下来,将从直角转弯的定义、驾驶技巧以及相关法规等多
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2023-04-15