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技师罗伟鹰你好
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技师罗伟鹰像你描述的就是空调皮带响
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徐总监你好!我是14款新轩逸,行驶里程17万多公里,现在车辆皮带轮位置处有唧唧的响声,刚启动不响,行驶中就会响,我换过涨紧轮,换过压缩机皮带轮三件套,刚开始我换皮带上去还是响,后来我换了涨紧轮不响了,跑了六千公里后又响,后来我以为是涨紧轮质量问题,我又换了个新的涨紧轮还是响,昨天我又换了压缩机皮带轮三件套,结果还是响,我用管试听声音从水泵轮传出来的,还有我开空调时,三档以上轰轰声音大,请指点。!!你好😊,,这种异响拆掉皮带没有。检查一下水泵头和发电机。鼓风机异响直接更换就行
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我的207从新车时就有,零下20多度时车开到40迈时从驾驶室听到机舱里唧唧的响声,像鸟叫,开一会就没了,自己以为是皮带响。后来发现随着车龄的增加,现在车5年了,气温到了零下就能听到,以前开个一两公里就没了,现在零下20度开个5公里还有,开10公里就没了,只要天越冷,越听得清楚,越早能听到,异响持续的时间越长,跟转速没关系,跟速度有关系,溜车比给油时频率更快更明显,让4s看过,车开去热车又不响了,声音好像破轴承没油一样,咯吱咯吱,气温到了零上又不响了,空挡带挡一样,看速度。让修车师傅检查过车底盘的各种半轴套什么的都没坏的。在这请问大师们有什么办法解决。
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我的长安cx20以前没这毛病,今天中午出门天太热直接开空调。下午回来时在车内都能听到然后停在路边关闭空调听,像是一个铁套圈套在一根刚管上,晃动钢管刚管与套圈碰撞的那种声音节奏比较快。就像是皮带轮松动了似的,打开引擎盖声音就在发动机左边外围响,然后把车熄火停了一段时间把车启动这个声音就没有了出门跑了10公里回来还没有这个声音,不过这次没有开空调。不知道专家见到过类似情况没有,严重吗,这样驾驶安全吗。13年7月买的车
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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今天有两个问题,麻烦大师给我细心的解决方法!!!谢谢了!!! 第一个问题:我的车的喇叭有时候响有时候不响,不响的时候就是把手嗯在喇叭按键上也没用。但是连续按几下就又响了,但是只会发出一声响,不会像平时那种长按长响,貌似车辆停止不动时一切正常,伤脑筋啊!去了4s那他们说现在响找不到问题就打发了!!!请问什么情况? 第二个问题:昨天开始出现了车辆启动时开空调(应该是冷启动)机舱内部传来啾啾啾的声音,特别像老式出租车的皮带打滑声,(相信大师们都听过这样的声音)过了大约5秒声音消失,一切正常(一个月前更换过发动机皮带,所以皮带是新的)好烦啊,去了修理厂,一会忽悠我换涨紧轮,一会说所有皮带得换,我没理他们!想问问大师怎么回事,解决方案怎样???谢谢车子喇叭问题,有时不响,检查处理喇叭按键,是否有锈蚀,接触不良。发动机异响问题,检查各个皮带是否紧固不到,皮带异响。
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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我的车是13款明锐1.6手自一体逸俊版 四年车龄 五万八千公里 最近行驶过程中经常会出现一种情况 踩刹车时候和松油门减速时候 右前轮方向会有嗡的长鸣声 一踩油门就没有了 后来在汽车大师上进行咨询 得到好多热心技师帮助 但问题仍没解决 有一个技师告诉我可能是发电机皮带老化 建议维修或者更换 我更换了 还是有此现象频繁出现 经过仔细观察 这种情况只有在开空调的时候才会有 不开空调的情况下没有发生 有时候等红绿灯 我挂N档 开空调时就有嗡的长鸣声 关掉空调就消失了 行驶时候也是 开空调行驶 踩刹车或者松油门减速时候 那种嗡长鸣声特别明显 关掉空调行驶 尝试刹车和松油门就没有那种响声 请问下这是哪里出了问题 万分感激
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音,松油门就没有了,去了4s店说正常,还说美系这车噪音就一般, 我感觉不一样,韩系车,大众,日系都没有,这种声音我朋友奔驰车上能听到,感觉不正常!我也听了几辆福特锐界,有的有有的没有,我的感觉应该哪里不对劲,但是开起来动力和顿挫感没有,请高手指点,若能发现和解决改善这问题,一定重谢!车辆描述声音为连续大大的声音,这个声音在冷车状态下听不到,车辆在热车状态下这个声音持续出现,车辆已经确认不是高压油泵的声音,目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题,第二车辆的机油流动性太差,也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带,仅让发动机单独旋转,如果生意仍然存在的情况下,就判断是机油或者是气门顶筒存在问题,汽油这个东西不能准确把控拿捏,只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准,如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用,如果想要维修的话,更换气门顶筒式维修方案,而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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4g63s4m发动机 2.0 手动 10.11上牌现在8w正,因车是2手,一直在4s保养,去年10月到手后,跑长途发现车速指针没反应,检查后是传感器坏了,免费更换原厂,因为这个传感器在不到1年前更换过。到手后年前天猫更换了电瓶,维修店更换空调皮带,助理皮带,接着修理厂更换正时皮带,气门室盖垫子,更换火花塞和胶套。年前府上保养更换灰壳机油曼牌机滤博世气滤,博世空调滤。 问题如下: 1.车子更换皮带后,能听到明显的某个金属轮没有同步转动的声音,就好像是转一圈的时候某个位置松了,金属卡拉卡拉的声音,皮带没有异响,提车那天我听到,维修工说正常,让我先开开看,因为过年我就开走了。问了2个小维修店说没听出来,怀疑会不会之前换小皮带的时候因为要下变速箱没有更换的张紧轮现在坏了,另外就是这次更换正时没装好,不确定问题所在。。 2.车子冷车启动怠速2000转左右,半分钟降到1200左右,行驶3-5分钟到正常的750转,正常后40码挂空挡滑行怠速偶额不稳,灯红灯,车子直接踩停,不管是在档还是空挡,都会有规律的上下摆动3次回正,车速降到10以下滑行的时候怠速非常不稳,指针是同时伴随摆动,更有非常明显的车体抖动和排气喘息声。为这个问题清洗过节气门,喷的那种,换过德尔福怠速马达,完全好转。府上养车时候购买了拆卸清洗,结果技师看过说这款不能拆,没有垫子还是什么配件。怠速问题求解。。。 3.换挡转速上升,上升500转左右,好像基本都是冲2000转,1换2 2换3 3换4 转速上升递减,4换5基本不升。换挡时候伴随eng鞥~的声音。 车子现状现在发动机灯亮,检查是p1038氧传感器电压高第一列2。前面问题不知道是不是跟这个有某些关系,电脑检查故障码时候看到一个数据很高接近100师傅说人家车才10左右,就说我车油耗很高吧,之前市区是12个多左右。请各位师傅帮忙给点建议。
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发动机冷车响声故障,发动机冷车响声故障怎么解决
发动机冷车响声故障,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机冷车响声故障这个事儿。你有没有遇到过冷车启动时,发动机“哒哒哒”响个不停的情况?别担心,这可能是个小问题,让我来给你讲讲咋回事儿。 皮带打
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2024-07-22
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皮带涨紧轮损坏的原因,皮带涨紧轮损坏的原因有哪些
皮带涨紧轮损坏的原因,你知道吗? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——皮带涨紧轮。它的作用可不小,就像个小皮筋儿,能让皮带始终保持紧绷,保证发动机正常运转。 涨紧轮的工作原理 涨紧轮的工
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2024-07-03
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皮带涨紧轮坏了,咋办? 咱河南话里,把“皮带涨紧轮”叫做“皮带涨紧器”。这东西要是坏了,可就麻烦了!你会听到“吱吱吱”或“沙沙沙”的异响,尤其是在凉车启动时,声音可能更大。但也别太担心,这声音不一定就
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2024-06-27
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发车后唧唧响什么原因,发车后唧唧响什么原因呢
发车后唧唧响,是咋回事儿 各位老表,你们有没有遇到过发车后,车子发出“唧唧”的响声?这是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一哈。 可能是这些原因 1. 皮带问题:皮带松了或者老化了,就会发出唧唧的响声。
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正时涨紧轮异响的原因,正时涨紧轮原理 河南话,那叫一个中!今天咱就来聊聊正时涨紧轮的事儿,这玩意儿要是出了问题,车子可就不好跑了。 正时涨紧轮的作用 正时涨紧轮,就像是车子的“小管家”,专门负责调节正
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2024-07-12
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涨紧轮响是什么原因,涨紧轮异响怎么解决
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2024-07-18
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涨紧轮异响,你得知道的事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,形容东西好用、让人满意。那咱车上的涨紧轮,要是响了,可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊这涨紧轮异响的事儿。 涨紧轮是个啥玩意儿? 涨紧轮,
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2024-06-27
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2024-07-11