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技师周锐文你好,车空调还是?
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空调 冷热风不能切换怎么回事根据你的描述,哦哦。需要检查空调模式,控制翻板。就是这个仪表台里面有一个控制冷风和热风,那个翻板有可能有问题。还有可能需要检查这个冷热风调节的旋钮,看一下有没有问题。
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空调切换冷热切换不了
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汽车空调冷热切换坏了你好,空调冷热无法正常切换,这个具体看咱们的空调是机械的调节的,还是电子调节的那种? 如果是机械调节的,一般都是拉线卡滞或者是调节位置的,调节机构损坏导致的这个故障表现 如果是电子的那种,一般都是电机卡滞导致的,这种现象需要更换新的冷暖风转换调节电机
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09年CRV 17万公里 空调老是忽冷忽热 冷车空调正常 热车经常忽冷忽热 风量正常你好,空调冷车正常,热车后忽冷忽热,要到检查空调压缩机和压缩机电机,动力不足造成的。在检查一下室外温度传感器,在检查膨胀阀是否结冰现象,车子热后与制冷行程液化,膨胀阀故障流量达不到,故此结冰而堵塞,从而空调系统失效,在清洗一下水箱散热器和冷凝器。
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关于空调的问题…为啥我的车空调主驾空调不制冷!是啥原因?1、首先检查操作是否正确,看一下雪花按键是否点亮,内外循环是不是在内循环状态,设定室内温度是否为最低状态。 2、如果操作没问题就要检查一下空调系统冷凝器表面和水箱表面是否有柳絮、泥巴等异物,特别是水箱和冷凝器中间的缝隙里要重点检查。 3、清洗以后试试效果,如果还不行就要测一下空调管路压力,看一下制冷剂是否泄漏。各管路的接口部位都有橡胶圈来密封,时间长了密封圈可能会老化造成制冷剂泄漏,还有冷凝器和空调管路也有可能受外力破损造成制冷剂泄漏。 4、也有可能是空调压缩机、膨胀阀等部件性能不良造成的。 具体什么原因需要到维修点检查一下,用压力表测一下压力,以确定具体原因
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空调老是不工作,忽冷忽热根据描述的情况,空调忽冷忽热,先检查一下发动机水温是否正常,另外检查一下防冻液是否有缺失,如果这些全部正常,发动机和空调系统都没有故障码,这种情况一般都是压缩机后面的变排控制电磁阀问题
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东南DX7空调冷热空调怎么切换的??
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柴油车冷热空调切换后冒烟你是就是冷空调转换热空调或者热空调转换冷空调的时候,发动机排气管会出现冒黑烟这种情况还是什么地方冒烟?
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中华骏捷空调冷热不不切换你好,中华骏捷的空调冷热不切换,相关的原因及处理方法如下。 第一,首先看一下是手动空调还是自动空调,如果是手动空调一般都是拉线脱落导致的,这种现象需要检查一下拉线。 第二,如果是自动空调的话,一般都是冷暖风转换调节电机的问题,需要更换冷暖风转换调节电机。
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东风580空调压力正常!前空调出热风,后空调出冷风!更换了压缩机和澎涨阀,还是一样东风风光车 空调出热风,手摸膨胀阀处低压管路凉度可以,高压管路热度可以,需要检查蒸发箱内部冷热转换是否卡滞或者损坏关闭不严
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老捷达空调散热不好,老捷达空调不凉
随着夏季的到来,许多老车主都会为自家的车辆空调发愁。尤其是老车,比如老捷达,往往因为它们的散热系统老化,造成空调不凉的问题。首先,我们需要了解空调原理。汽车空调主要原理是通过空调压缩机对低温低压制冷剂
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2023-07-24
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2023-08-03
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大众老polo空调不冷,大众polo老款2007
大众老polo空调不冷,大众polo老款2007在炎热的夏季,车辆的空调是驾驶者最重要的舒适保障之一。然而,一些大众老款polo车主经常抱怨他们的空调不够凉爽。在这篇文章中,我们将探讨大众polo老款
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