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技师杨继坤您好,这是由于节气门的信号失准导致的,需要清洗一下用解码器重新匹配,即可恢复正常,汽修店费用60元, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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2016年九月的传祺gs4,手豪版;公里里程856km,感觉1档起步速度起不来,而且升2档既然会有顿挫。2档也感觉肉,到3档才有良好表现;陡坡起步1档既然上不去,打滑熄火!!!请问:一,是不是新车的磨合期没有到,才使1,2档表现平庸??二,新车磨合期要注意哪些方面?销售说,磨合期不要超过80码,我基本低于这个速度,一般控制在60~70迈;三,据说新车要拉高速?到什么时候才拉高速?请大师指点,谢谢!
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你好,我的车是传祺GS41.3手豪,今年4月份提的车,到现在有多半年了才跑了5500公里,保养都正常做,有半个月前车子出现咔咔响,就是在挂一档起步是开始咔咔响,油门大了更响,到3到4档时感觉不到了,今天去4s店检查楞是说不好在哪里出了问题,把车用升降机升起来,挂空挡油门踩到3千转没有咔咔响,挂上档踩油门到3千转就感觉咔咔响,好像从离合踏板底下传过来的,一阵一阵一阵的,车一平稳起步还可以,只要转速到2千一上就会,请问老师这是哪里坏了?
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广汽传祺GS4,45000公里,2016款手动豪华版,从提车一来一直油表不准。 1、以前出现过一次加油后油表不动,续航不动,随后到4S店刷新仪表解决。 2、一直以来油量下降异常,比如加满油后跑几十公里续航及油表下降很快,但是熄火停车一段时间后重新发车又会加上来(比如我加油后跑100公里,续航现实还有400公里,油表下降一格,但是停车一段时间后油表又会加一格,续航又会加100公里) 3、油箱内有3/2的油,碰到过两次下坡时油量及续航乱跳,续航从四百直接下降到200多。 4、一直以来油箱内起码还有3/1的油时,续航还有200多公里时,续航及油量显示下降很快,可能跑几十公里后就报警加油,以及油量显示掉的快,但是熄火停车一段时间后发车又有续航及油量。传祺gs4出现仪表油表跟续航里程不准,已经更换过油浮,故障依旧,建议有时间再去4s店对仪表重新刷新一下,还是出现不准可能就是仪表问题。
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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师傅你好,我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完,行驶一万五千公里了。天气转冷,近期发现每天早上出门开车,或者车子放置几个小时再开,起步一档,二档,三档,都能听到随着踩油门,发动机舱会传来口哨声,也好像是哪里漏风的声音,也像是发动机空转的声音,踩油门的力度不同,声音的高低也不同。怠速没有这种异响,行驶速度高了,声音也听不见了(也可能是档位高了,踩油门的力度也小了)。但是当车子开个几公里,车子跑热了,起步就听不到这种声音了,就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题?补充一点,如果我早上出门前原地热车时间长一点,这种口哨声也会减轻
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广汽传祺GS4,45000公里,2016款手动豪华版,从提车一来一直油表不准。 1、以前出现过一次加油后油表不动,续航不动,随后到4S店刷新仪表解决。 2、一直以来油量下降异常,比如加满油后跑几十公里续航及油表下降很快,但是熄火停车一段时间后重新发车又会加上来(比如我加油后跑100公里,续航现实还有400公里,油表下降一格,但是停车一段时间后油表又会加一格,续航又会加100公里) 3、油箱内有3/2的油,碰到过两次下坡时油量及续航乱跳,续航从四百直接下降到200多。 4、一直以来油箱内起码还有3/1的油时,续航还有200多公里时,续航及油量显示下降很快,可能跑几十公里后就报警加油,以及油量显示掉的快,但是熄火停车一段时间后发车又有续航及油量。根据你这么多描述,您的问题还是在油耗上,说明油表有问题。像您这个情况,我建议您先检查一下油箱里的油浮子。先把油浮子更换掉,如果油浮子更换了还出现这个问题,那您直接去4s店更换行车电脑就可以了。或者是再重新刷一下仪表盘的系统。
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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广汽传祺GS4自动豪华版,2015年12月22号提的车。到现在3个半月,现在早上冷启动比较困难,启动时间明显比以前长,听声音能感觉困难。刚走完长途的次日也是一样的程况。未启动时汽车自检电池电压12.1V,早上冷启动时的自检电压11.5V,启动后自检电压12.5V。走高速,时速110/公里自检电压13.5V。在市区走自检电压有时12.8V有时13.5V有时14.4V,上14V比较少时间也短。 这种程况电池是否亏电,要充电?我一月份也充过电但是感觉是充不进,因为充一天都没有充满。充电器是纽福克斯6812N,用12V8A充电。
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广汽传祺gs4换挡顿挫 底盘异响 中国汽车质量网1小时前 gs4使用感受不尽人意,烦人的问题,貌似都是通病,为这两个问题而建的qq群,加入的车友越来越多,拨打400投诉但一直没有得到传祺官方的回应,我们集体维权,维权第一步就是在质量网反应!问题如下第一、开空调情况下每次换挡加速时底盘异响,挫顿感伴随着底盘传出咚咚的撞击响声,把空调关上异响有所改善,操控也好些,但仍然有异响。第二、前悬挂过坑的异响,坑不深速度不快居然会发出这样的响声,是金属撞击的声音,声音响亮把人都吓着。第三、驾驶位车门不好关,关门时反弹,关不上。有时候需要连续关三次才关车。 (本文来自互联网,不代表最后一公里的观点和立场) 查看原文
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传祺GS4不着车,报P150200故障码传祺gs4启动不着车,电脑读取故障码相位传感器故障,建议更换进气相位传感器。
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夏利故障码70 d 6 2 70加不起油
夏利故障码70 d 6 2 70加不起油夏利故障码70 d 6 2 70加不起油是许多夏利车主关心的一个问题。这个故障码的意思是什么?为什么夏利加不起油?下面我们将深入探讨这个问题。夏利故障码70 d
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