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技师蔡旺你好,如果行驶了8万公里,这种情况下建议,你可以使用3m的,发动机清洗剂 或者是,美孚的清洗剂,都是比较不错的,可以有效的清洗发动机内部油泥和积炭
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2009款丰田汉兰达,3.5L,跑了11万公里,耗油量有点高了,我想清洁一下发动机。我去了两家修理厂,一家说发动机拆下来清洗,要1200元,还有一家说发动机不用拆,用液体清洗,要300块钱。那个好一点?这种情况不需要拆掉发动机来进行清洗,用吊瓶清洗就可以的!亲
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我俩台车,一台2014款卡罗拉1.6自动挡,一台2015款汉兰达2.0T,公里数都在2万左右,我现在不想用4S店的0W20机油了,问问大师们,什么机油合适用?换不同品牌机油,需要用清洗油,清洗发动机吗,如果用推荐一下清洗油,还有银美孚和金美孚机油怎么样,适合以上车型吗。谢谢大师们选择美孚或者力魔机油都是不错的,燃油添加剂建议1万公里使用一次
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您好李专家,我的车是2020款汉兰达,昨天去保养换机油之前,4s店建议加发动机清洗剂和发动机保护剂,我加了,换机油之前把发动机清洗加入发动机,怠速十分钟,之后把机油放掉,在加入发动机保护剂在加入机油,后来听说新车不用加清洗剂,会腐蚀发动机内部,是这样吗?我到现在才3000多公里,4S建议一年或一万公里加一次发动机清洗和发动机保护,我才加的,所以请问问专家,有没有什么影响你好!这个情况如果更换了发动机油的时候加注了保护剂这些东西的话,这样建议提前一下保养里程把机油更换一下了,因为新的发动机不用添加这些保护剂和清洗剂这些的了,提前一下保养里程把机油更换一下就可以了现在不需要特意把机油换掉的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大师你好,我的车是广汽丰田汉兰达,09款的,十万公里,现在发动机故障灯和防侧滑灯总亮。去查故障码是三元催化器效率低,清除了两次开了不到两天又亮了,请问大师这是什么原因啊?求详细解答,
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我的车子是14年买的13款汉兰达2.7行驶到现在三年18万公里了,请问发动机清洗剂有必要用吗?真的说道那么厉害清洗得很干净吗?清洗积炭跟油泥,刚刚看了那个普罗菲好像挺出名的样子。请问有什么好的牌子安全的添加剂介绍吗?其实想知道到底有没有这个必要去使用这个添加剂呢?据说它操作很方便换机油前添加就行了。建议清洗之后在更换火花塞。
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请教,汉兰达2.7手自一体,14年现行驶八万公里,因工作原因车保养都是街边维修点做保养。最近发现车发动机烧机油严重,我现在用的5-40的壳牌合成机油。之前用过美孚,丰田专用的都是5-40合成机油,按照专家师傅说的换成5-30全合成机油会不会好一些?
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专业人士,可以解答下我疑问吗?13款汉兰达现在10万公里了,一直用银灰5w-30,基本1万跟换,跟换的时候发觉一直机油都有下降,下降一个孔位,我想请问下长期部车工作5六小时以上,用什么机油比较合适!保护发动机,经济性。感觉行使到8千公里就开始抖动比较厉害。
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请教您一个问题[呲牙],2012款广汽汉兰达2.7的,现在用车8年,9万多公里。存在问题:自7万4千公里发现烧机油,不冒蓝烟。19年下半年换40机油,目前保养后2300公里,机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元,换新发动机估计5-6万,换发动机是否合适,因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗?能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响?担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂,不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油,就是用几个管子插发动机里,然后添加专用剂清洗,这种方法可行吗?伤不伤发动机?根据您的描述:这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油,主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话,这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话,这个价位是比较高的,不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以,就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完,也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多,然后在修理厂换好装好,也就是最多2万块钱。是的,这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子,包括这些线路管子,这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
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2011.10的汉兰达2.7,最近从江西到贵州,发现高速爬坡提速动力不足,在贵州做了三原催化拆下清洗,火花塞四个全更换,发动机清洗了两次,并更换丰田专用全合成4……40w机油,变速箱清洗并更换变速箱油和变速箱初始化,节气门做了陪配及清洗,四s电用电脑做了检查没报任何故障。请问到底什么原因导致高速爬坡动力不足,发动机爬坡声音很响。
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广汽汉兰达2.7L精英版薛老师,你好!我在2013年底买了一辆2012款2.7升精英版汉兰达(新车),现在已跑了10.9万公里了。在8万公里左右,无意中发现发动机转数在1500-2000转时,车子一窜一窜的,转数表在1500-2000转之间摆,听发动机声音也是随着转数一高一低的。这种情况不是很多,但现在这种情况越来越严重,而且感觉变速箱不像以前那样积极升档(新车时在2000转就升档了,现在到3500转,脚不松油门就不升档),车子一窜一窜的现象也比以前严重了。不知道怎么办?我们这没有4S店。
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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发动机内部清洗这个一般建议是在2万到3万公里左右清洗一次 第一,如果车辆平常使用的周期频率比较多的话。那这个可以在两万公里左右清洗一次。 第二,如果车辆平常使用的比较少,平屎的里程数比较少的话,这个3
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别过度溺爱车,10个爱车方式,爱的越深 毁车越快!
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,同时也节省保养费用
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发动机不能清洗的部位,发动机哪里不能清洗
发动机不能清洗的部位,发动机哪里不能清洗介绍在汽车保养过程中,我们都知道要定期清洗发动机以确保其正常运转。然而,有些部位是不能清洗的,否则可能会对发动机造成损害。本文将介绍发动机哪些部位不能清洗,以及
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