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技师蓝仁金您好:具您描述排除波箱离合器问题,嗡嗡响明显是排气管吊挂或者排气管内部消音片脱落导致异响。 轮胎位置异响,把车升起来检查排气管(敲敲看有无异物)有则更换。 二是某个前轮轴承磨损润滑不良异响,产生嗡嗡声。 三是下摆臂球头漏油磨损间隙大发响,四是平衡杆串杆胶套 老化皱了磨损发响,五是减震器平面轴承,顶胶烂了发响,依次检查就懂了,祝您用车愉快*
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任何档位 行驶中转速表在1500 转时出现嗡嗡声伴随🈶轻微的振动 加速越急越明显 过 1500转就正常了 去4s店换了离🈴器三件套 发动机支架 也没解决 也做过四轮定位 动平衡没解决 他们解决不了 请求专家是什么情况
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行驶时任何档位转速表到1500转就出现嗡嗡响伴有轻微震动 过一千五百转立即消失 空转到1500也有轻微嗡嗡响 急加速越严重 定位 动平衡都做过 也换过离合片 压盘 支架 还是没解决 请问大师是哪里的问题 谢谢
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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各位师傅们好,我的是15年八月购买的众泰轿车Z500手动尊贵版【手动顶配】,现在刚满一年,跑了快2万公里, 自从首保过后5000公里开始,发现前机舱里有其他声音,截止目前声音特别明显,发声源应该在驾驶室正前方,怠速情况下踩下离合踏板声音消失,松开离合踏板后声音出现,正常怠速下猛踩油门松开后有细小的咕噜噜的声音,5千到快2万公里期间,更换过两次三件套,做过防火墙隔音,但问题没有解决,发生源依然存在,匀加速行驶过程中,各个档位都能听见貌是变速箱里传出的咕噜生,加速时声音变尖,类似咯噔的声音,时速超过95到130码时声音变得明显,噪音变大,用手机测噪音大于80,还有一现象,左转弯时声音变小,直行和右转噪音没有变化, 现在4S店从始至终不检查是否是前机舱的问题,回答经同众泰技术科联系后所做出换离合三件套,做隔音等解决办法,我直至追究至此,4s店现说他们听这声音属于正常,反正去了就是给你收拾其他地方的问题,今天去说是漏风,把后三角玻璃拆下来重新装上去, 请各位师傅们根据小弟所述情况,给出准确的故障所在及解决办法
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2015.4.28日够车后,行驶1000公里左右在驾驶过程中,二,三,四,五挡刚换入后均出现咔咔的轻微异响(转速在170O~1900转/分)响声在转速越低换挡越明显,不知道朋友还以为是柴油版,哎真没面子!转速达到2100转以上异响消失。第一次到4S店报修时,4S店说:厂家给的回付是挂挡线支架存在问题。更换后无效果。4S店表示继续向厂家反应,请我等回付。没过几天我打电话询问4S店,对方说厂家回付是设计缺陷,更换飞轮组件后异响气消失或减轻。耐心等待一个多月后配件发来,更换后还是没一丁点改善。4S店说这个故障已经超出他们的能力,是他们力量所不及的,再继续等厂家的回付。但还是要感谢4S店的师父们辛勤工作,态度一直很好。但是问题没解决,又是遥遥无期的等待,真是郁闷至极??????!我的爱车怎么就能先天缺陷呢?速请各位大先指点弥津。
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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师傅,您好,大众Polo1.4自吸手动挡,(16年8月份购买,三万五千公里)提速到60左右,驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响,(像那种摩托车链条卡了沙子那种声音)速度上去踩离合挂空挡滑行都会有,速度下来60以后基本就没有了,速度越快异响越严重,原地怠速加油没有,(可以确定不是发动机异响)平整路面会有,过减速带坑洼路面无异响,也不跑偏,原地打死方向盘无异响,高速打方向也没有异响,去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题,(师傅说半轴也有问题,报价太高,没有更换,去4S店说听不到异响,没有问题)检查了半轴有漏油现象,前后摇晃车轮,半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声,(响声非常清楚,这种是不是正常现象)异响的确存在,可惜4S店师傅耳朵聋,眼睛也瞎,他们听不到异响,半轴变速箱油底壳都是油他看不到,请专业师傅帮忙分析,谢谢,这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话,最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的,没有磨损,就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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1.发动机抖动有点大。因为是改气的,所以烧油时怠速在1000转左右。切换气后在900转左右。怠速有点抖。。。而其严重的是,现在不论在什么档位上或者空挡加油门。在1500-2000转整个中间控制台和右侧门玻璃共振严重。。。很吵。。。在档位上也是。加速过了2000转消失,离合换挡时转速下来时到这个区间也共振。。 2:有时候离合换挡油门全丢时。转速会自己上升。。而且2挡3挡加速时候有顿挫顿挫感,,这个我估计是改气动力的缘故。刚换了正时套件,机油、滤芯、空滤。。发动机抖不知道怎么解决。。支架也看过了,,没有什么问题。。共振真烦人。是不是发动机坏了。。打开发动机塑料盖,缸盖前面有点渗油。是不是发动机修过?但是高速跑130也没事。。。要怎么解决呢? 3:车子平路上跑起来还好。一过弯或者地上有不规则的坑坑洼洼的话,车身左右摆,,有点像做船,特别能明显感觉后轮左右飘。是后减震问题吗?需要检查跟换哪些东西? 4:水温有点低,不到中间的位置,低一格吧。。。正常吗?对发动机有什么影响吗? 5:有时候踩刹车感觉方向盘有点往右偏,,是右前轮有问题吗? 6:发动机声音不怎么好听。。加油门时声音有点低沉。。。。 以上暂时只发现这么多问题。。。请各位老鸟不吝赐教!!帮助我尽快解决问题。我们这边没有专修索纳塔的,也没现代的4S店,都是在朋友修理厂弄的。。。多谢多谢多谢!!!!多谢多谢多谢!!!!多谢多谢多谢!!!!
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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100码加油抖动什么原因,100码加油抖动什么原因造成的
100 码加油抖动,咋回事儿? 中牟县的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的 100 码加油抖动,听说有些车友们在 100 码以上加油的时候,车身会抖动,这可咋办?别急,我来给大家伙儿
汽车故障
2024-06-26
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3000转嗡嗡共振原因,三千转以上发动机嗡嗡共振
三千转嗡嗡共振,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说这 3000 转嗡嗡共振的事儿。你开车的时候,有没有遇到过转速到了 3000 转,车子就开始嗡嗡响,还感觉有点共振?这是咋回事儿呢? 发动机的小脾气
汽车故障
2024-07-05
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凯越底盘共振原因,凯越底盘共振原因是什么
凯越底盘共振,老师傅来解答 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊别克凯越的底盘共振问题。这可真是个让人头疼的事儿,不少凯越车主都遇到过。不过别担心,咱老师傅来给大家支支招! 底盘共振是咋回事儿? 首先,咱得知道
汽车故障
2024-07-05
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明锐共振原因,明锐共振异响
明锐共振,咋回事儿? 咱河南话里,把“共振”叫做“嗡嗡响”。明锐车的车主们,你们有没有遇到过这种情况:开着开着车,突然听到“嗡嗡嗡”的声音,尤其是在 1500 转左右的时候,感觉整个车都在跟着节奏一起
汽车故障
2024-06-26
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车速70共振是什么原因,车速到70码有嗡响
车速 70 共振嗡嗡响 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车速 70 共振嗡嗡响的事儿。你说你开车正好好的,突然车速到了 70 码,车子开始嗡嗡响,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机的小脾气
汽车故障
2024-07-01
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1500转共振原因,1500转有共振
1500 转共振,咋回事儿? 咱河南话里,把“共振”叫做“嗡嗡响”。有些车主在开车的时候,会发现车速在 1500 到 2000 转之间,车子会突然“嗡嗡嗡”地响起来,这是咋回事儿呢? 冬天响,夏天不响
汽车故障
2024-06-26
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爱丽舍共振是什么原因,爱丽舍1500转共振异响
爱丽舍共振,你中招了吗? 嘿,大家好啊!今天咱来说说爱丽舍的一个小毛病,那就是共振。你有没有遇到过在 1500 转左右的时候,车子会发出嗡嗡的共振声呢?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 冬天
汽车故障
2024-06-27
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大众CC跑高速方向发抖啥原因,大众cc跑高速方向发抖啥原因呢
大众 CC 跑高速方向发抖,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊大众 CC 跑高速方向发抖的事儿。你说你开着 CC 上高速,突然感觉方向盘抖得跟筛糠似的,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 高速抖动,可能
汽车故障
2024-07-11
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明锐共振是什么原因,明锐共振明显解决方法
明锐共振,咋回事儿 咱河南话里,把“共振”叫“嗡嗡响”。明锐车的车主们,你们有没有遇到过这种情况:开车时,总感觉车内有“嗡嗡嗡”的声音,尤其是在 1500 转左右,特别明显。这是咋回事儿呢? 三种“
汽车故障
2024-06-27
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日产楼兰共振是什么原因,日产楼兰共振是什么表现
日产楼兰共振,你知道是咋回事儿不? 嘿,家人们!今天咱来说说日产楼兰的“共振”问题。这“共振”是个啥玩意儿呢?就好比你在听摇滚乐,正嗨着呢,突然音箱里传来一阵“嗡嗡嗡”的声音,那感觉,就像有人在你耳边
汽车故障
2024-07-12