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技师马小伟燃你是怎么检查机油的。要等车冷了在检查的。
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油城散客就是冷车检查的
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技师马小伟哦。你是什么发动机的。
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技师马小伟是不是老款的1.6发动机的。如果是你要检查看废弃看大不大的。
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技师马小伟也就是发动机跑了远的地方打开机油加主口往外冒热汽不。
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油城散客没有检查过,下次我检查下
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我的08年捷达伙伴,最近发现机油消耗异常大,昨天早上看机油尺发现看不到机油,加了将近两升机油机油尺到上线,车子不论冷热车都不冒蓝烟,排气管也很干净,现在的天气尾气白色还喷水,动力也可以。请问这是什么原因。对了我是买的旧车,到手我换了嘉实多的极护的全合成机油,这个有关系吗?车冒白烟,冒水,这个属于正常,可以考虑天气怎么样,有没有影响,天气冷时候它后面也会冒烟,对机油这个详细检查一下。他应该是没有加够。
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我车是15款手动捷达,跑了20800公里,最近在高速公路上跑,加速到100-120公里时,发动机故障灯和epc灯亮起,车辆动力下降,随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常,去4s店检查说是三缸不工作,维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑,隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起,当时上坡,车速下降很快,发动机抖动,停路边再次起车,发动机严重抖动,无法行驶,拖下高速到4s店又能正常行驶,检查仍然是三缸不工作,4s店认为有两个原因,一是说我车加的汽油不好,我按照4s店要求把一箱油都换了,另一个原因他们认为是喷油嘴问题,答应索赔四个喷油嘴,但没有现货,需等几天,我第三天仍然上高速,车辆也是刚加速到120就亮起故障灯,动力下降,我勉强开下高速,请问师傅,现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题,请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
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年前买的保险公司的2005年捷达gif30万公里,第一个问题,昨天下雨了今天早上下了雪,打火打不着,延长打火时间后,启动了感觉缺缸,转速200-400,开了怠速正常以后,到了900踩油门就会熄火,挂挡怠速没问题,自己简单洗过2次节气门,大雾天也出现过这种情况。 第二个问题昨天跑高速发现有根皮带尖叫,异常磨损,仔细看了看才发现压皮带的轴承坏了,开车前检查了没发现问题啊,这是怎么回事呢,怎么能够避免这种情况发生呢?
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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07年捷达22万公里烧机油,四千公里加了两升,之前感觉无异常,上次换机油用发动清洗油洗过一次再加的机油,使用过程油耗动力均正常,但发动机灯常亮,检测为三元催化异常,该如何处理!建议更换气门,气门导管,气门油封,活塞,活塞环,小瓦,膛缸套,三元催化用草酸泡着清洗一下
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15年捷达车,急加油排气管冒黑烟 机油变黑造成急加油冒黑烟有这几个地方,喷油嘴、火花塞、点火线圈损坏造成缺缸冒黑烟,进气量少喷出的汽油不能充分燃烧冒黑烟,正时不对点火提前冒黑烟,碳罐电磁阀常开冒黑烟,氧传感器老化或者中毒造成喷油量多也冒黑烟,还有三元堵塞,还有水温传感器也能造成冒黑烟,还有就是加了劣质汽油
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380柴油发动机排气管冒机油你好,如果启动的时候冒蓝烟或急加速的时候也冒蓝烟,估计需要大修发动机。
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你好!09年捷达先锋柴油车在行驶100多公里后发动机盖冒烟,烟雾进入驾驶室有焦味,水温表正常90度,停车10分钟后无烟了,45分钟后开回1公里外停车场。冒烟的原因是什么?谢谢!发动机里面冒白烟的话,这个可能问题,还是这个排气系统的可能性比较大,可以举起来检查一下的
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你好,我是06年捷达王跑了20万公里,现在加100元92号油高速跑170公里低速跑130公里,电脑检查前氧传感器断路,换了新氧传感器,清洗节气门,清洗空气压力传感器后用电脑检查氧传感器偶发,排气管冒白烟,车动力还可以,怠速发动机有点抖,怠速表900基本稳定,空气滤清器软管里有机油,是不是耗油好了
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机油口冒烟味道特别大1.你的这个情况建议检查废气管,其次就是可能发动机内部问题 很高兴为你解答的
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