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技师蔡旺你好,可能是波箱有问题,
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匿名网友为什么是速度就是35,到45,码上一点坡就开始一下一下的了,加一点油有好了,
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技师蔡旺刚好是二档的时候抖把
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匿名网友是
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匿名网友师傅在吗
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技师蔡旺在
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匿名网友你觉得是什么问题
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技师蔡旺应该是波箱里面有问题
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技师蔡旺最好还是去修理厂检查一下的好
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本田思域刚刚洗了节气门油嘴、换了火嘴换了4个高压包,车慢慢加油35,到40码就会一下一下的,一直都在搞这个,哪位大神知道谢谢
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07年锐志2.5,来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴,拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了,客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天,都是这样。 车子开回来,汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现,就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着,出现了发动机抖动,转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码!该车跑了25万多公里,在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里?你好,根据你描述的问题,需要检查汽油压力,喷油嘴,以及排气管是否堵塞,希望对你有所帮助的
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06款锐志轻刹车时感觉从后底盘传来哒得清脆声,每次都有得是什么问题?还有就是不知道自从我换了新轮胎后油耗猛涨,火花塞换了,节气门,喷油嘴都清洗过了根据你描述的这个轻踩刹车的时候,后面几排传来这种声音的话,这个需要着重检查一下后面的刹车片。看下后面的刹车片和刹车片上面的消音片有没有安装到位,或者是有没有安装好。还有就是检查一下中间的传动轴,看一下十字周有没有出现间隙过大这些。还有发动机油耗高的话,这个节气门和喷油嘴和火花塞都处理了之后还是发动机油耗高的话,这个主要需要清洗三元催化器,还有检查氧传感器,这两个东西对发动机的油耗影响是比较大的。
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冷车怠速不稳,挂挡一顿一顿的,热车没问题,火花塞,高压系,节气门,喷油嘴检查过没事你好,这个情况如果进气歧管有漏气现象的了这样就更换一下进气歧管看看效果怎样了,如果进气歧管没有漏气现象的话,这样就需要考虑一下空气流量计怎样了更换一下空气流量计看看效果怎样了,如果更换空气流量计还是不行的话这样就需要在冷车的时候检查一下发动机缸压是否正常的了发票是否在冷车的时候气门有漏气现象造成的冷车怠速抖动的了,或者冷车的时候燃油压力不足造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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您好,我的车是2010款2.5V丰田锐志,现在的问题是凉车打车一把也能点火着车,如果一把打不着就要打好多次,而且还要点火时间打很长才能着车,火花塞新换的双铱金的,节气门也不脏,检查了汽油压力也不低,但是车热了打火没问题,电脑读故障码显示P1604启动功能故障,请问大师怎么解决,其中大修完出现问题建议电脑读下有么有正时故障码。没有测下油压,需要接完表启动熄火半个小时检查油压情况。还有就是缸压要测量下。是否不足。检查下喷油嘴有无滴油导致冷车系统过浓。
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05年锐志怠速低速行驶抖动,火花塞换过,节气门洗过,还是这样,后面排气筒汽油味很大,是不是喷油嘴有问题啊?电脑读没有故障你好,根据你提供的故障现象建议检查进气歧管是否漏气,火花塞的,热值是否对的?
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07款2.5V锐志三十万公里问题是打着火开一段时间在倒挡直接挂到前进档剧烈抖动怠速不稳有时候会死火,洗了节气门,三元催化,换了火花塞,点火线圈,空气流量计,碳罐电磁阀都没有用请问这是什么问题,外面修车师傅说是波箱耦合器的问题是不是这样的呀根据你的描述,这个说的很正确,就是变速箱里面的液力变矩器里面的耦合器有问题。关注前进挡踩住刹车的话,这个工作的不平顺就会出现这种抖动,而且还会出现熄火的情况。需要更换液力变矩器总成。这个估计至少需要三四千块钱。
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师傅好!怠速抖动历害,一阵一阵的,点火线圈和火花塞,氧传感器都换,进气系统燃油系统都洗了,节气门进气歧管拆下来也洗了,还是抖!车子加速正常从这个数据来看,应该有一侧的混合气,不正常先解决这个问题,估计跟喷油嘴有关系,但是也得需要进行测试。
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我的车07年机头灯亮,同时vsc灯也亮,去修车档消过几次故障码跑几百公里又亮了,请问怎样搞
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13年锐志2.5v,跑了11万,新换的机油,波箱油,用过几瓶燃油添加剂,现在凉车着火哆嗦怠速不稳游针,情况持续了4个月了吧,着车大概1分钟后就正常了,热车也正常。节气门清了,喷油嘴清了,进气歧管密封垫换新的,火花塞新的,还是不行,连接油压表第二天早晨看油压是0.重点要检查一下是不是积碳的问题,另外还有一个可能就是喷油嘴的问题。
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