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技师牛雪松1500换2档就可以, 希望我的回答对你有所帮助,汽车大师祝你用车愉快。
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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12款速腾1.4t自动 现4.2w公里 3.5w左右因为1档升2档明显抖动 经过检查由厂家质保更换了离合器 更换之后原问题解决 但出现新问题 在高档位低转速时给油出现很明显的抖动 幅度不大频率很高 很像动力不足出现的拖档抖动 深给油强行降档后就没了 一个最常出现的场景:在平路上 持续加速到7档60码 此时收油但不踩刹车 速度持续下降到55以下 转速1000出头 但还维持在7档 不会降档 此时均匀给油而不是深给油时 就会出现以上抖动 转速和速度都上升很慢 如果深给油 就会降为6档 转速超过1500 这个时候抖动消失 车速很快上升 但是这种深给油 会让车子有一个前蹿 去4s也没检查出明显问题 求大师解答 拜谢!
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了6.4万公里,时速80的时候转速2000,变速箱自动升档到6档,转速回落1400转,此时如果轻踩油门转速上1450转1秒钟后回到1400转,此时伴随方向盘震动,有种脱档的感觉,继续轻踩油门方向盘震动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000,动力提升,但是变速箱不降档。方向盘震动只有在1400转6档的时候有,转速上了1500转震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,去试驾过4S一样的车,80时速1400转轻踩油门方向盘不震动,问题出现很久了,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,一直被困扰,求解答。
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奥迪A3 双离合 冷车低速缓慢给油出现挫车 档位在二档 不是在换挡的时候 冷车症状明显 热车好转 此挫车就好像没油似的 一顿一顿的 油门非常灵敏 稍微松点油门就顿挫 这几天还出现了行驶途中 发动机转速1700转左右 油门踏板和方向盘能感觉到震动 不是很大 轻微的 转弯时明显大一点 请问这是什么原因
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东风小康C37转速在1500转以后发动机滴滴答答声音特别大,副驾驶下方发出来的声音,上坡时三档要直接换到1档,换二挡转速都提不起来,平路加档时离合器要松的特别慢,不然会拖档感觉,十年老司机了,主要是杂音特别大,没力,才两万公立,求大师指点。还有就刹车感觉后面刹车没多大作用,急刹车都是前面刹死后面刹不死。电脑测试,按故障码维修。
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您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
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我的手动新蓝鸟 3500公里 空档和一二档 离合稍微快一点点就哒一声响 空档踩下离合 快速松开哒声音很明显 一档二档起步非常难 得非常小心松离合才没有顿挫感 差不多需要2秒半时间松完才没有顿挫 我开朋友的两部手动车都是轻松自然松离合就行了 一换二 拨到空档哐一声响 再拨到二档又哐一声响 三档在加油和踩刹车的时候档杆明显在钩我的手 行程在半厘米这样南北钩手 我有时候喜欢把手放在档杆上感觉明显 别的档位则不乱动 一二三档在加油门结束放开油门时 平地的时候则有轻微顿挫 看转速指针就能看出来 指针不是匀速下降 而是颤抖的下降 颤抖频率和轻微顿挫同步 发动转速的声音也轻微一平一低 四五档则不会 这些问题正常吗 帮我解答的打赏 谢谢您
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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科鲁兹新车里程1500左右,微小上坡路段,挂一档起步,转速提升1500-2000转(时而超2000转),"踩下"离合器准备换二档瞬间(就是一档转速达到踩下离合器时。还没有换二档)异响发出源头好似底盘发出分别是几种异响响声,分别是:有时是哐哐哐(三声)有时是咔咔咔(二声又似三声)有时是跨啦跨啦声响。在汽车之家科鲁兹论坛以及百度贴吧都发现类似出现得这种异响情况,没有具体解决方案(其中一个松油门慢点离合快点有效果但感觉不治本),希望汽车之家各位高手,前辈,汽车人才,帮帮忙 在此不胜感激 前前后后百度、论坛寻求很久... 补充: 1:一档上坡(坡度不是很大)踩下离合时发出哐哐哐、时咔咔咔、跨啦跨啦、不规律三种异响 2:一档踩离合时发出时哐哐哐、时咔咔咔、跨啦跨啦、感觉像齿轮间接触到分离没有及时通过离合器踩下达到瞬间分开所发出得声音。
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买的09款汉兰达3.5排量自动档,以前没开过自动档。两个问题咨询下: 1、怠速时车子可以缓慢行走,轻踩油门速度略有提升,继续加大速度没变化好像发动机空转似的,约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了,发动机转速也下降了。这样是正常吗? 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右(嗒嗒嗒嗒嗒)车子发动着了,可能也算正常就没在意。但是后来发现:偶尔之前什么原因连踩刹车了,此时发动手踩刹车是刹车很硬,但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了(只嗒嗒两声)。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整?比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动?(平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉,不知正常否)。转速下降应该是升档的原因,启动应该属于正常现象
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1档2档3档4档5档都是什么意思
一档二档三档四档五档是什么意思?1档为0到15km,在汽车起步或上坡时使用;二档15到20公里,转弯时可以用,三档20到40公里,过路口时可以用这个速度。四档40到60公里,时速60公里以上可以用五档
汽修字典
2019-08-17
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奥迪A8打不着时如何挂入N档
如何在奥迪A8遇到无法挂入N档时应对对于奥迪A8驾驶者来说,时不时会遇到无法挂入N档的情况。这个问题一般发生在开车准备停下或起步时,驾驶者的差速器无法达到N档的同步转速。这种情况可能会导致驾驶者困惑不
汽车发动机
2023-09-11
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空档传感器故障,汽车空档开关传感器
空档传感器故障,汽车空档开关传感器在汽车维修和保养过程中,空档传感器是一个常见的故障点。空档传感器是一种安装在汽车变速器上的传感器,它主要用于检测汽车是否处于空档状态。当空档传感器故障时,会导致汽车无
传感器
2023-08-17
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一档换二档转速多少
现在,汽车成为了我们日常出行方式中的主要工具,然而在使用时难免会出现各种问题。其中一个常见的问题是从一档换到二档所需要的转速变化。下面小编就给大家介绍一下。一般来说,手动挡从一档切换到二档时,发动机的
故障维修
2022-05-11
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一档换二档要2000转吗
换挡的时机因车而异。有的车扭矩大,可以低速换挡;有的车扭矩小,必须到高换挡档。比如爱丽舍8V这种车要在2800左右换挡,低速换挡很难提高速度从1档换到2档的话,2000~2500圈比较合适。一般自动档
故障维修
2022-05-11
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空档时发动机转速不稳,空档发动机转速1000转
什么是空档时发动机转速不稳?空档时发动机转速不稳是指当汽车处于空档状态下,发动机转速不稳定或波动。这意味着发动机在没有任何外部负载的情况下,转速上下浮动,而不是保持恒定。发动机转速的稳定性对于汽车的正
汽车发动机
2023-07-26
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
汽车发动机
2023-09-14
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不踩离合可以换档吗
不用踩离合器就能换挡。换挡技巧:升档时,松油门时——换挡——停车,以此类推,发动机转速下降——挂入高档;降档时,松开油门-挂档-轰油门增加发动机转速-换入低档。第一,换挡前,尽量提高发动机转速,让车冲
故障维修
2022-05-11
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手动挡1档换2档总是卡
从1档到2档的手动换档总是卡滞。从1档到2档的手动换档总是卡滞有两个原因。第一个原因是驾驶员的操作问题,第二个原因是变速器本身。如果是司机的操作,一般是因为车速太高,速度不匹配。解决方案:一档换到二档
汽修字典
2019-10-14