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技师李强车主您好! 这个有可能是质量问题三元催化里面肯定是有东西的 中高档汽车维修技师杨涛为您解答 非常高兴解答您的疑问 如果有不清楚的地方 可以继续追问 希望我的回答可以帮到您 谢谢!!
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我的车是07年的中华骏捷,夏天开空调的时候一档到后面几档都有冷风。效果还不错。最近天气变冷,人坐里面一会,前玻璃都有雾气,开窗户又冷,然后打开暖风,结果前几档没热风,到后面最后一档才有热风,而且特大,吹的人很不舒服,这是什么问题呀,哪里坏了?需要换什么?价格多少?
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您好!我的车,2006年中华骏捷,1.8L手动豪华型,11万公里。 前些天有一次在路上,方向盘有股自动向右的力,直道松手就向右跑,必须用手拽着。很明显,松手立刻向右偏。这是在我刚跑完一段烂路,快速颠簸过沟坎之后发生的,以为当时下雨,看不到路面。我当时凑合开到家。第二天早晨的时候,再上路,这个症状消失了。请问是什么问题? 谢谢!
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09款骏捷1.6。三菱4g18,12万公里,说明“烧油一切正常,出问题后节气门位置传感器,空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程,(无分电器)两点火线圈,缸线,火花色,前后氧传感器,蓄电瓶,缸压正常,电压正常,洗进气道,加装地线,汽车诊断无故障, 修理厂进了无数个,电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查,(电工可能技术不行没发现问题)天然气改装厂去了无数次,所有涉及气的线和其他东西换了一套新的,一句话都不行”第一个问题:改气后一直有个问题急加速发冲,怠速时轻点油门转速下降甚至熄火,两问题开空调时更严重(高速度时急加速比如80公里每小时(码),在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲)问题2:老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了(没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统,他们头都搞大了,改了无数还第一次遇到,没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换,过段时间去换一批,)说明“1.改气后开始半年(冬天没用空调)除了有点发冲外没烧电脑版,天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾(烧烧烧)2.发现一个问题,拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲,一插上就不行(前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障)(不知道节气门位置传感器影响烧气啥?烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3,有一次只能烧气不能烧油(没喷油信号)换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版(我印象中好像一般都是一启动就烧,运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号,两都会烧(燃气接地线直接接到电瓶负极一样)现在是接到凸轮位置,(最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束(不是传感器只是线束插头)拔了车钥匙两根无电,信号线2v(问题:拔了车钥匙信号线咋会有2v电?);打开钥匙信号线10.4v,供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多,加速6-7之间变化(变大还是变小忘了,反正会有跳动)(问题:1,网上说信号电压应当低于供电电压,我的咋会高于呢?2,网上说电脑出线一般5v,我信号线为啥会有10v(个人认为是电脑引出)3,网上我查了一下一般都是搭铁线在边上,我的为啥在中间(3线并排)针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧,我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底,我车型电电脑版输出电压应当多大?5还是12v如果是5v,那10v电压哪来的?供电电压现在5v,信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不?。最后我自己分析了一下1,拔了接气门传感器信号线一切正常,说明点火那块应当没问题,2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正,节气门传感器只是汽车闭环的一部分,插上时原车信号与燃气系统有冲突?还是咋地?凸轮位置线束(电脑端)正常不?电脑版坏了?如果信号电压不正常哪来的电压?望大师详细说明!谢谢啦!
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中华骏捷左前门内有两根线断了,红黑的接在哪
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07款中华骏捷跑了十万公里,气囊灯亮,用检测仪器检测为故障灯接地漏电故障,请问怎么维修
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07年中华骏捷,11万公里了,怠速刚打着直接就两千转,这是什么原因,需要怎么保养
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中华骏捷FRV百公里8点5升油,算费油吗,三年车,四万三千公里
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方向盘游丝坏了,想外接个车喇叭怎么接。可以自己动手接吗
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请问下都是老款的中华 骏捷中段三元催化和尊驰的一样吗?
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08年中华骏捷2.0L自动挡,冷车低速时有挫车感,行驶中好熄火,热车时基本不熄火,怠速电机,曲轴传感器都没毛病,电脑检测没故障码,是什么毛病,
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