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技师王文瑞燃油问题 更换细滤 再不好抬邮箱 清洗邮箱漂内部吸油口 清洗油路 原因是燃油供应不上导致 -
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匿名网友谢谢大师细滤在哪个位置 -
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技师王文瑞在刹车总泵下面 手油泵上面 -
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匿名网友谢谢老师 -
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匿名网友老师手油泵打开是什么样子，我怎么按不动呀，细滤换完，打车没一点着车的意思啊 -
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技师王文瑞手油泵必须得多嗯几下 嗯不动为止 -
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技师王文瑞之后这面打火 那接着嗯 必须用力嗯 没事嗯不坏 -
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匿名网友一下也按不动，细滤拆掉按着也不出油 -
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技师王文瑞那是油过不来 -
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技师王文瑞查到油为什么过不来 问题就解决啦 -
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匿名网友关键我不懂啊 -
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技师王文瑞应该是你燃油标号不够 俗称挂蜡啦 在或是你漂子那赌塞啦 -
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技师王文瑞需要抬油箱 -
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匿名网友漂子在哪位置老师 -
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技师王文瑞油箱内部 -
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匿名网友哦，好处理吗？ -
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技师王文瑞能抬下油箱就好处理 抬下来清理就好 -
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匿名网友好谢谢老师 -
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技师王文瑞现在全国长城免费救援的呦 -
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匿名网友老师手油泵打开是什么样子呀，救援电话多少呀 -
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技师王文瑞保养手册后面有 -
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匿名网友哦谢谢老师 -
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技师王文瑞不需要把手油泵全卸下来 只需要把细虑换一个就可以 -
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匿名网友关键手油泵按不动 -
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匿名网友细虑卸下来油里面有很小的油腊 -
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技师王文瑞那还是清洗油路吧 -
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技师王文瑞没别的办法 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师王文瑞只要挂蜡 只有清洗一种办法 -
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匿名网友等温度升高能解决吗 -
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技师王文瑞这个也可以 但是你不能不出门呀 出去外面冷不还是挂蜡吗 -
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匿名网友先把这箱油跑完
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我是陆丰X5，13年的车 才跑了2.3万公里，按年限该保养的都保养了，两个月前发现行驶中的时候自动熄火，然后有两三次，但是等几秒打着我就走了没管它，自动好了两个月 最近又发现 在行驶过程中自动熄火，隔上20多秒在打火还能打着，刚熄了火有的时候能一下打着 大部分的等20秒左右，这次熄火很平凡，打着跑个5米左右又熄火，等20秒打着 跑5你左右又熄火，打着停着不动也熄火，熄了大概6次左右 第7次打着等了半个小时也没熄火。 发动机不抖，车也不抖，打开机盖看了 不缺液压油 不缺防冻液 刹车油液位比线低了两厘米左右，熄火后在打着火也没有仪表盘显示故障。就是跑着跑着就熄火了。先检查节气门
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车已经跑了6万多公里，今天出现三次打不着火问题，电量应该是够的。第一次是行驶了200多公里后停车了半个小时，打不着火，打了4、5次打着火行驶了80多公里途中喘气熄火，感觉是油路跟不上似的，再打火就打不着，打了8、9次以后打着了，发动机故障灯亮起，开到维修站清除故障码，师傅说是临时故障。然后又行驶10公里后停车了20分钟又打了4、5次才打着火，请问是什么原因，急求答案，万分感谢。
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师傅好：三菱蓝瑟06款手自一体，9万公里，一星期前熄火不能启动，一直不着火到电瓶没电，后叫师傅检查油泵不转了，拆油箱拿出油泵用电瓶测试好的，再装上去点火着火正常了。 跑了一百多公里，今天突然发现加油没力，当时转速降低很多2000降到1000以下，再加油正常，到家停车熄火打不着火，踩住油门点火不着，过了一分多钟，点火着火了但转速200转，两秒内熄火，怎么都不着火，过了两分钟打火正常，加油正常。油泵去年换了新的。 *今天早上打火怎么都打不着，拆后面座椅在点火时油泵没有振动，一直不着火。 师傅们：三菱蓝瑟能用别的油泵吗？比如三菱翼神的油泵 谢谢！
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我的陆风x5是14年6月买的，到现在6万公里，2.0t手动挡，之前一直很好，最近半个月经常熄火，怠速熄火，换挡收油熄火，有两次居然开着开着熄火了，熄火以后打不着车，一打车就像没油一样，其实有油，等个7，8分钟就能打着了然后可以正常行驶，😭😭熄火以后obd故障灯会亮起，下次启动就不亮了，去4s店换了火花塞，汽油虑，机油滤，机油，空滤，还是没有解决问题，求大师指点，谢谢了🙏见聊天内容
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大师你好，我的车是14年8月买的13款标配2驱手动档狮跑。在4s店正常保养，火花塞也是按照4s店的要求正常进行更换，现在跑了5w公里。车前几天出现了点火问题。现象是：刚打着火后，3、4秒后车自己熄火，然后再打火就打不着，电瓶电量充足，自己感觉是不供油。然后钥匙关闭停了一阵，再打火又打着了，然后自己试了试熄火再打，又打不着了。过了一阵后又能打着了，这种情况偶尔还是会出现。上述所有情况车辆仪表盘没有异常灯显示。到店检查不出问题，说只能发现问题了再看。上述出现的问题还请大师给分析分析，找找根源吧，感谢🙏！检查燃油滤芯，检查油泵，燃油压力调节器。
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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换
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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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10年和悦rs10万公里左右，最近几个月出现行驶后将车熄火，短时间内（几分钟到1、2个小时之间）再打火打不着，发动机转的非常弱，听到发动机突突响在抖动，1 2分钟后就要熄火了，但不是每次都出现这情况，这种情况出现的频率越来越多，只能等到3 4个小时后又能一次打着火了，上礼拜特意清洗了节气门和怠速马达，过了几天还是有这情况，每天第一次打火都很正常，仪表盘故障灯一个也没有亮过，这情况怎么修谢谢。
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~
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