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技师陶辉辉你好,这个是35瓦的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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那我还想连接控制器呢
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我就想让变压器的电直接接到控制器上,那样36w的可以吗
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技师陶辉辉可以的
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嗯嗯,谢谢你
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技师陶辉辉不客气
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本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖,10年的车了,3.6自然吸气的发动机,这是一个开汽车修理厂老板的车,他也是12年买的二手车了!他现在买了新车了准备卖,平时经常能看见他这台车,看外表都还算蛮新的,就是不知道这车实际如何,听说跑了14多万公里了,想问问各位大师有懂这款车的吗?会不会烧机油啊?车里本身有不有什么大毛病啊?还有这么多年限了,7年的车子买来会不会要大修了!平时这车的修理费贵不贵?最后大家给我个建议这车值得买吗?买的话价格在多少钱之内? 万分感谢大家!【车型:奥迪Q7】 前几天拖熟人打听一下,他说要卖20万值不值啊?最重要的是他这车是美规版3.6排量的,里面都是英文的,不是当时4s店进口的车, 师傅们觉得这车可买吗?你好!这款车是美规进口版的性能是比较不错的,整体质量也是很理想的,操控性很好
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专家你好,就是那个,我想问一下我这个就是纳智捷大七,就是买了应该有5年了,跑那该有15万公里了。就前几天我贴膜的时候啊,就是那个贴膜师傅把我这个店一直开了,然后就亏电了。然后就是国庆我回家呆了7天。昨天晚上9:00多的时候还可以,就是要是可以电动钥匙可以开的开。今天我找人过来给我搭电的时候,就是那个钥匙就开不开了,我里面那个备用要吃的话,就是可能时间久了吧,也离不开了,没有用。但是如果说一点电没有的话,也不可能它因为它里面那个就是邮箱那个按钮,还有那个后备箱按钮啊,它都是亮的。那个就是防盗系统那个灯啊,他也一直在闪。我现在不知道怎么办呢,能不能给我解决一下?你好,你这种情况是因为长期放置导致电瓶电压亏空,先用机械钥匙打开车门,然后再把电瓶拆下来充电,或者用其他电源搭电启动发动机后,行驶30分钟后就可以了,最好是把电瓶拆下来充电,如果电瓶使用3年了,可以考虑更换,电瓶寿命3年左右
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大家好,我想问问我的长城C30,2012款的自带启停系统的,有开关的,买了有四年,跑了有3万多公里,一直好好的,前几天突然发觉这个起停系统不管用了,大家可以看看仪表台上最上面的那个黄色双S,左下有个开关(ECON),就是平时遇红灯时就自动停的,就会出现绿色双S,现在停着的但是是黄色,也就是说发动机不熄火了,今天去了4S店也没有查出个什么原因,不知道是不是我前段时间配了一把钥匙,会影响启停系统吗,就是希望有经验的师傅帮忙一下,是感应出问题了吗还是什么原因,谢谢大家帮帮忙。
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汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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我的车是03年12月份上牌的凯越1.8自动挡顶配。我想请问这个车正常的油耗应该是多少?我目前的油耗是全程高速每百公里7.8升。正常上下班的话,每百公里接近17升。前年换过一次氧传感器(请问这个车有几个氧传感器?)是在4s店换的。换过以后正常上下班每百公里要13升左右(我一年车子大概跑五千公里左右)4s店的氧传感器,不可能只跑七八千公里就坏掉吧?另外我的排气管有黑灰。但车子并不烧机油。难道说混合气太浓了吗?车子一直能正常使用,没有任何故障,也没有显示有任何故障灯(以前有过一次故障灯,我当时就到4s店去检查了,凸轮轴位置传感器有故障,但当时因为快下班了,我就没换,我说明天来换,结果明天故障灯消失就没去换,现在故障灯有时亮,有时不亮,亮了以后自己也会消失,后来我问过我修车的朋友,他说这个传感器不换没有关系的我就一直没去换,难道是这个原因吗?)请大师们帮我分析分析,我这个车子除了氧传感器可能有问题之外,还有没有其他原因导致我现在的油耗这么高。谢谢!
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余,在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢?问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法!!!各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
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今天在外面做了保养,换机油、防冻液、刹车油,感觉手法不够专业,请大师帮忙看一下。换机油的时候没见有网上说的加机油清洗剂,滴得差不多了直接将新的加进去了。换防冻液:我看网上说防冻液有腐蚀性,师傅在更换的时候把前保险杠下面的一个塞子拔掉后让它流,水壶拆下来倒的,滴得差不多了就把塞子装回去加新的,但是加的时候也没用漏斗,还是滴了一些在外面,最后4L加完了,还没加够,水壶都还没加,就在那里又买了一壶,往那个有“热车时不要打开的盖里”又加一点就满了,然后把水壶加到厂家的标线位置,大概后面这瓶用了1L,这正常不,我看论坛都说4L够了,他滴出去的肯定也没有1L。最关键是换刹车油,感觉和网上的标准操作完全不一样:先把刹车油壶盖子打开,然后往里面直接倒,倒满了就拆开左前轮里面的一个地方,一个人在车里面踩,一个人在下面看着并往壶里倒刹车油,然后差不多了好像就拧紧了,同样的手法又换了右前轮,我问师傅不是要4个轮子换吗?他说刹车油是循环的,这样就可以了。他说要换4个轮子我带的1L瓶的刹车油不够。我想知道这个对不对,如果是他偷懒这种换发有没有什么影响。我从那里开车回来1公里,没感觉出来刹车有什么异常。
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千年杂症,高手熟悉空调原理的师傅才能解答,换了两家4s都闻到臭味,就是找不到原因。。。。新奔奔8500公里。只要开AC,不断冷风或者暖风,过十几分钟后,就会不停吹出几秒臭味,类似烧焦泡沫酸酸的味道。。。有个现象就是,转速上到2000转以上,臭得特别浓,都在压缩机停机前几秒臭,出风口伴有丝丝响,就会发出臭味,压缩机重新开始工作,又不臭了。每次都是臭几秒,类似泡沫或者纸烧焦的味酸酸臭臭。。。我把车内AB柱和地毯等都拆开看了,什么杂物都没。。。4s清理过风道,清洗过铝管道,换了蒸发器,换了温控器,换了压缩机,滤清网都不要了,来试,还是臭。。。。。单独开自然风是不会臭的,开暖风也不臭。。但是只要开了AC不管冷暖风都会臭死。。。。。现在,两家4s师傅都没办法,如果能提供思路解决问题的师傅,愿意帮你充值几百元手机话费作为报酬!! 线路和接头也看过了,没啥烧焦的地方,清洗风道早已经做过了,没用。两个月了冰种也没泄露,气压正常,还换了几个牌子的冰种试过,还是不行。。。现在我的思路是:1.怀疑冰种在高转速高压下,轻微泄露,但是蒸发器也换了新的,味道是车里面出风口出来的,而且用了两个月,高低气压也没少,师傅也说不是冰种味道。 2.鼓风机和鼓风机电阻发热,但是为什么开自然风就没味道呢,风机是一直转的,不可能会很规律地臭几秒又不臭了呢。。。3.另一家4s师傅咨询厂家,厂家也没办法,让先换空调控制面板试试,我想面板就是几个按键和控制芯片,就算程序混乱也不会有臭味啊,而且我使用中,觉得功能都正常啊。有点解释不通!! 4.这里有师傅回复说冷凝器和干燥瓶有问题,这个确实没检查,因为都是臭味在车内,所以没更换。两家师傅都考虑这个问题,而且这个在车外面,概率小啊,但是这个只负责过滤水蒸气和散热等作用的吧。应该不会产生异味啊。。。求各位师傅指正下!!!!车已经放4s修了1个多月了,心里比较烦,几个师傅都闻到臭味,但是一直找不到原因。求高手指导一下思路!!
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10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油,当时不懂就糊里糊涂的大修了,在这之前机油压力也低,亮机油灯,加油门就灭,大修时换了一个副厂的散热器总成,大小瓦,镗缸磨轴机油泵也换了,大修时发电机后面的泄压阀也换了,装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了,机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份,发动机异响严重,才考虑油压的问题,测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个,但是油压还是低,然后又抬缸盖,发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了,当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死,拿螺丝刀别下来的,这6个月了,不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的,紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀,清了下油道,装机,油压没变,还是亮灯,热车还有间断敲打声,发动机也无力,故障码好多,进排气凸轮性能,还有进气凸轮位置不合理,消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的,散热器总成原厂的,发电机后面的阀同样,还有缸体平面的限流阀也换过了,我想问下师傅们,这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器
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请问大师:第一次自己换机油 运粮了很长段时间 网上学习了夏相关知识 就在网上买来了机油和相关工具 今天把车来到4公里远在一工地上找到了个沟沟 一切都比较顺利 我就加了点油进去 机油滤芯看了下也没漏油 接着有家机油进去 把发动机气动 看了下一切都没什么异常 就去上个厕所 打开2-3分钟回来 一看 我的天啊 机油全漏了 不知道怎么的明明滤芯安装的时候都上紧了的 这下怎么滤芯松的 而且可以用手都上了几圈才上不动了 怎么现在这么松?后面我就把旧油加进去把车开回家了 我想请问下 明天我直接买油来换 但机油滤是今天换的新的 明天我擦旧油放了换新油 机滤可不可以不换将就用?气人的是本来都是想办法节约点钱的 但没想到多的这下都亏了
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1马力等于多少kw,134千瓦等于多少马力
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比亚迪充电多少瓦
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1马力是多大功率,1匹马力等于多少瓦
1马力是多大功率,1匹马力等于多少瓦什么是马力?马力是用于测量发动机功率的常用单位,广泛应用于汽车行业。它起源于18世纪末,由英国工程师詹姆士·瓦特提出,用于描述蒸汽机的功率。如今,马力成为了衡量内燃
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12万-17万预算,我会买什么车?
接近年底,打算买车的人也多了,买车对于很多家庭来说是件大事,必须慎重。现在市面上可选的车型五花八门,买什么车比较好呢?有很多网友通过微博私信来向我咨询。 经过私信沟通,我发现有相当一部分网友的买车预
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