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技师王俊你好,如果你是从一到,倒二倒的话是加油的,如果是三挡减2档话是,减油的,希望我的回答对你有所帮助。
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转速达到多少转可以挂3挡,挂档的时候油门保持不变。还是要减油门。
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换挡的时候车速已经达到标准,这个时候应该是挂档之前在加油门,还是换完挡等离合介入在加油门。
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一个宝骏730加油门到1000~1200的时候一狂一狂的上去这个转速就没事了火花塞喷油嘴节气门都看了,从发电机皮带摘掉就一点问题都没有这种情况的话,发动机本身应该没问题,主要看看是不是哪个轮有问题,你把空调泵的轮这里转下看看。可能是这里有问题导致的故障。
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你好,比如车速跑到80固定油门不动,车速会自己跑到85,然后再自己降速到78,然后就这反复的升降速,开空调会更明显,油门踏板收一半,瞬时油耗在10个油也不减少,需要全部抬起油门踏板才收油,特别费油,怠速有时候,转速会上下抖动,凉车启动时,有时候打着车,发动机会抖动。你好朋友向你描述的这个故障的话,重点就要检查一下这个节气门,节气门脏污会引起这个故障,把节气门有时间的话去做一下清洗。睡醒后做一下匹配,这个问题就可以解决了,都是因为节气门脏污导致这个车辆加速度的时候,有时候积碳过多,发卡引起的问题。
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普力马怠速的时候没有方向助力要加大油门到3000转以上才有助力是什么原因呀?方向助力泵换了还是一样
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17款宝骏730,1.5T 一档起步松离合,咯噔声响, 换挡以后,给油,咯噔响,二挡,三挡,四挡,或者别的档位的时候,加油也咯噔响,松了油门再踩,也咯噔响,1600转-1800转的时候发动机声音很大,低于1600转或者高于1800转以后声音就小了,松油门在这个转速的时候再踩就咯噔响,低于,或者高于1600-1800的时候就不响了,提车不够一年,1万6公里,像您说的这个情况,首先需要检查一下分离轴承,然后检查一下离合器压盘。这种情况多数就是分离轴承的问题。这个需要把车子开到4s店或者修理厂,让维修技师好好的试一下车检查一下。
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你好 我的车在前一阵子雨雪天后 车挂二挡 踩油门2000多转的时候 车经常有异响 好像是防滑系统的声音 但是不应该啊 我开的是平面路 没有冰或雨雪之类的 是怎么回事这个是防侧滑系统的作用。那个声音有可能是abs在起作用,是abs泵的声音。
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你好!我的宝骏730是16年2月份出厂的1.5L2B发动机,二挡加速到1600转至1800转有哒哒哒,三档加速到1400转至1800转,也有很清脆的哒哒声音,4档上2000转就听不到了,也就是说二三档冲车加油门有哒哒的声音吗?这个问题的话还需要重点检查一下进气歧管里面的长短进气道的翻版。这个也是宝骏730的一个通病。可以考虑更换进气歧管总成。如果不做任何维修处理,也不影响行车安全。只是有可能声音越来越大。
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你好,我宝骏730一档起步带点油上2档,大概到2000转左右的时候换3档,同样三到四,四到五。离合跟油配合好的话没有顿挫,比如有时候3换4我加到2200转踩离合掉到1500迅速换有时候有顿挫,有时候很稳,但如果我踩离合停个一秒会跟平稳但速度提不上来,请问具体相应档位跟转速,在什么情况下换会解决
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16款宝骏730 2017年5月份生产的 10月份买的,这个毛病刚买了车都有,现在跑了2000公里。一加速发出噜噜噜噜(呼噜呼噜)就跟跑车声音似的,油门踩着不动也能听到,松油门声音消失,1500转以上就有这种声音了,转速越高 这种声音频率越高,急加速尤为明显,空挡的时候加油门没有这种声音 怠速也没有.建议检查一下你的皮带张紧轮轴承,压缩机轴承,发电机轴承比较干燥,就会导致有干摩擦声音
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