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技师认证技师检查一下空气滤清器装好没有。
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匿名网友装好了!
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您好。上牌2年半的日产经典轩逸手动挡。今年2月份发生启动不了,当时配合油门最终启动了。今天早上又发生同样的情况。平常车子就有点动力不足,这两次启动不了都是只有类似电机声音,转速表只在300左右,放开钥匙就停止。配合油门才成功启动。请问这是哪里出问题了?谢谢
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌2年半。近半年来存在以下问题: 1-出现过2次启动启动多次不了,只听到类似电机声音,转速表最高300转,最终配合踩油门才启动成功。 2-偶发性动力不足,提速非常缓慢,半坡起步容易溜车。 3-热车启动车头颤抖,转速表3秒内不稳定,冷车没有这个问题。 4-动力不足时切档容易顿挫,行驶时正常感觉也比较会震动。 请帮忙分析如何解决,谢谢啊。
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您好,日产经典轩逸手动挡12款3年6万公里,偶发性动力不足。表现在刹车踏板和油门踏板同时变软,刹车距离长,匀速或加速踩踏板行程偏深加速不畅,不踩油门会突然降速,挂一档不踩油门车会卡顿一喘一喘的,半坡起步抬离合非常难,容易熄火。路上出现动力不足情况采取急加速后会恢复动力一段时间。动力不足时停车熄火休息一分钟再启动动力会恢复,或者等红绿灯时动力也会恢复一段时间。几分钟后动力又不行了。这到底是什么问题?没有故障码。主要检查油路
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款,2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测?或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净,停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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14款新轩逸,加速时或者上坡时有哒哒哒的声音像发动机里掉进东西似的什么原因1+根据你的描述。你的这个声音,一般是因为发动机气门或者是正时出现声音导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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发动机超过1500转后有响声变速箱发出的声响,锥形盘和钢带打滑发出的声音。轩逸CVT变速箱,说实话普遍有类似的这种情况,彻底解决需要分解变速箱更换里面的钢带
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轩逸经典手动挡,在急加速时驾驶室下方有类似口哨声,原地加速时没有口哨声,平稳加速时没有口哨声,求解?你好,根据你描述的这种情况。那是风的阻力发生的口哨声。出现这种情况首先要把车辆升起来,检查一下车辆的内衬以及前保险杠有没有破损的地方。如果有破损的情况,就会发出这样的响声。也有可能是分离轴承在急加速的时候发生了异响。因为你的车是12款的分离轴承使用的时间长了也会发出这样的响声。
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12款日产轩逸歇车过后发动机仓保险盒一直有声音响。如果确定是保险丝盒出来的,那么有可能是继电器触点有问题,烧蚀了导致的触点接触不良,发出来类似电流干扰的那种滋滋的声音,建议您开到修理店进行检查下看看。
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