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技师王良打铁线加一根
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匿名网友试了也没有。
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奇瑞瑞虎3开着,听了大概半小时------一个小时,就打不着火了,检查就是高压线没有电,油泵开钥匙又油出,高压包又没有烧,没有保险会影响的吧!会不会是曲轴传感器坏了
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2010款瑞虎3,手动的,跑一段路程后空挡滑行,或停下等红灯,就是走了怠速车子就开始发抖。买了个图吧的检测仪,说二缸缺火,点火值高于正常值,只要清除故障码,车子立马就好了,不抖动了。每次等红灯起步前只有清除故障码了就没事,然后只要不停下走怠速或空挡滑行,跑多远都没问题。换了点火线圈,高压线,火花塞。问题还是存在,到底是这么回事啊,请各路大神指点。。
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瑞虎3 1.6S 机械增压发动机 现在是94000公里,只要踩油门仪表盘上显示的瞬时油耗就显示最大油耗20升,实际情况也是油耗变大!有时候还会出现发动机故障灯,电脑查不出来故障,火花塞和缸线都是新换没几个月,前氧传感器也是新换的。还有什么硬件会直接影响油耗变大??现在换算每百公里耗油量13到14升。求指点!!
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瑞虎3 1.6S 机械增压发动机 目前94000公里,最近一个月发现油耗超大,百公里约13升,之前在92000的时候更换过三元催化,氧传感器,也检查过火花塞,点火缸线,进气压力传感器,电脑也检查过,没有查出油耗突增的原因。还有就是仪表盘上偶尔会出现发动机故障灯亮,请问大师还有什么方法可以排查出油耗大的原因呢?
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各位专家大师好,我是2010瑞虎3,跑了九万多公里。车子等红绿灯走怠速后,就有很强的顿挫,个人怀疑是掉缸了。我装了图吧卫士,就是可以检查故障码的,现在车子启动之前就连接好,发生顿挫时点清除故障码,立马恢复动力,没有顿挫感了。开空调的时候,走怠速等红绿灯后,不会出现顿挫,只要不开空调,走半分钟怠速,再起步就会有顿挫出现。有时候会出现故障码P0302,每次都会有点火提前角超出正常范围值。换过点火线圈,火花塞,高压线,爆震传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温正常,冷车启动正常。请问这是什么问题,怎么解决啊
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本车是奇瑞瑞虎3,三菱4G63发动机,变速箱是F414A,都已经换新的,换的时候是好的,能正常行驶,用了一段时间以后,锁档,锁在三档,发动机和变速箱是一起换的, 当时换发动机的原因是曲轴打坏缸体,干脆换新机,同时因变速箱锁档,锁在一档,也没修,直接换了一台新变速箱, 用了几千公里,还是锁档,现在锁在三档,能开,就是不换档位,不太方便 后来送到一家飞越专修自动变速箱的店,开价4500,三天后回复修不了,说不是变速箱的问题,如果是的话,早把生意做了,他让我去找修发动机的师傅,说是发动机送来的信号不对,然后就没有下文了,一直拖着,请问各位哪里可以修?要多少钱?
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机油灯报警,早上打着车怠速热车,两分钟的时候机油灯报警,然后熄火,检查机油没漏也不缺,然后在打着车还是报警,然后熄火,去买了注射器和输液管,抽了两百毫升机油,再次打着车就不报警了,上次加机油到现在将近四个月行驶四千公里,一般加4.3-4.5升机油就够了,上次加了4.8升左右,就油耗高了点,也没发现烧机油冒蓝烟,就没管,到今天出现了这个情况,上个月发动机灯闪烁了几下去电脑检查也没问题,现在水温,提速都正常,请问这是怎么回事啊?
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奇瑞瑞虎3发动机是SQR481F发动机报故障代码是P0134上游氧传感器电路信号电路故障当前这种情况,如果更换了传感器还出现这个问题,线路测量电压也没有问题,到电脑之间的线路这个测量一下有没有接触不良的情况。氧传感器这个电压信号有点太高,出现这个问题,你得检查发动机的燃油系统,朋友嘴是不是吉他过多有关闭不严的情况,有没有喷油量太大的情况,油泵的压力有没有太高的情况还有发动机燃烧是不是不好?或者是到发动机电脑之间的线路,有接触不良的情况,就会报这个故障码,因为现在氧传感器装在其他车上,工作一切都是正常的,其次就是发动机的电脑板可能出现问题。如果你有相同的车辆,你可以用仪器读取一下动态数据流对比一下,发动机的节气门,开度发动机的负荷,进气量以及喷油油时间,还有那个短期燃油修正值,看一下是不是不在正常范围以内。
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师傅之前问的那个奇瑞瑞虎3x的问题啊,换了,节气门,进气压力传感器以后还是没有用啊,还有没有其他办法啊你找一个贴片比较平面的贴片,把这两个口一平面的压入。然后将螺丝压上去,把那两个孔堵上。然后你再装上去,现在看的话里面非常脏。这个里面的话有可能会出现卡了漏气,导致两个孔相通。先按我说的方法找一个那个铁片,金属铁片。我们刹车片上面的那个垫片就行。把这两个孔平面的贴上去堵上,然后用螺丝压上去。然后进行清除故障码,然后清除完以后然后再关闭钥匙,等待10秒钟。然后在点火开关打开等待10秒钟。以学习它里面的自学习值。然后启动车辆如果正常了。那就是这个废气再循环阀损坏内部发卡使漏气。导致的废气进入到了我们的进气管内,使得进气压力偏高。从而使得电脑监控到进气气管漏气。过儿就会报这个故障码,那个故障码的含义就是进行气管泄漏。这些气不是经过节气门口进入的。但是呢,他收到了错误的信号以后电脑也会来回的控制这个节气门,开一下关一下开一下关一下,就造成怠速的抖动。同时这个废气再循环阀封闭不严以后他会把废气涌入到进气气管内。影响我们的混合气。这个都是造成车辆抖动的原因。然后你进行验证。如果好了,那个铁片是不允许一直用的,那个只是验证故障的一种方式。你一直不取下来的话它的尾气排放那一块儿就会不达标。而短时间内使用是没啥问题的啊,你也可以让他验证几天试试。因为它本身它是有关闭的时候,它也要有打开的时候。也就是说它怠速的时候是关闭状态。中高转速的时候,高转速的时候,它电脑会自动控制它,使它它打开。
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新车3000公里了,还没首保,需要拉高速吗?有木有这一说法?
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福克斯高压包没电原因,福克斯高压包没电原因是什么
福克斯高压包没电,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来聊聊福克斯高压包没电的事儿。这福克斯啊,是个好车,开着得劲儿。但有时候啊,这车上的小毛病也不少,就比如说这高压包没电,这是咋回事儿呢? 高压包是个
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赛拉图高压包漏电原因,赛拉图高压包漏电原因是什么
赛拉图高压包漏电,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲得好啊!今天咱就来聊聊赛拉图高压包漏电的事儿。你说这好好的车,咋就漏电了呢?别着急,我来给大家说道说道。 高压包是个啥玩意儿 首先,咱得知道啥是高压包
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威志高压不跳火什么原因,威志没有高压火故障精通维修
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2024-06-26
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