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技师尤一树您好，偶尔没有问题，，以后别总这样 -
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匿名网友您好，杰德发动机声音大吗 -
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匿名网友我的车发动机声音怎么那么大 -
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技师尤一树自动当，在换档的时候声音都这样 -
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匿名网友不是换挡，是怠速的时候 -
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匿名网友感觉就像是气门顶的声音 -
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技师尤一树喷有嘴的声音，，也累似，气门声音， -
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匿名网友正常的吗？是不是杰德发动机声音都这样？ -
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技师尤一树声音有点脆，哒哒的 -
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技师尤一树对，都是这样，正常范围 -
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匿名网友就是这样的声音，感觉声音蛮大 -
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技师尤一树这是正常的，，放心使用你的爱车 -
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匿名网友刚刚提的问题，以为挂挡了，结果猛踩油门，转速瞬间到达极限，对发动机有影响吗 -
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匿名网友在陡坡上 -
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技师尤一树不会，有影响的，，，以后自己避免这种事情就好，， -
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匿名网友好的，谢谢您了 -
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技师尤一树不客气 -
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匿名网友新车，才跑了一千公里，也没事吗？ -
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技师尤一树没事的 -
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匿名网友好的，谢谢了，新年快乐 -
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技师尤一树不客气，新年快乐 -
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匿名网友你好，在吗 -
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匿名网友今天，弟媳我的新车，一启动就把刹车当油门猛踩，转速拉的很高，我说搞错了，她松了后又踩了一次，这样会不会对发动机造成严重损害？ -
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技师尤一树您好，没事的 -
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匿名网友期盼您的解答，会不会拉缸或者烧机油 -
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匿名网友刚过了一千公里 -
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技师尤一树不至于拉缸，烧机油 -
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匿名网友我感觉坐在车里震动比以前要大，另外，尾部排气管声音是不是吐吐吐的声音 -
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技师尤一树有联系方式吗 -
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匿名网友有 -
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技师尤一树说 -
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匿名网友159****5058 -
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匿名网友您的号码多少 -
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技师尤一树谢谢 -
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匿名网友客气了，以后不懂得在像你咨询， -
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匿名网友新车磨合期很多不懂，从没有开过新车 -
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技师尤一树以后别发红包了，以车会友，认识就是缘分 -
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匿名网友新年红包，别介意！很高兴认识你 -
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技师尤一树我也很高兴，认识你，，以后有事发信息 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友刚刚老婆都说，新车还没有就光毛病了 -
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技师尤一树呵呵， -
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匿名网友我说，弟弟，弟媳要开难道不给吗？这些搞，我也心疼，发动机伤害大 -
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技师尤一树我明白您，心疼了 -
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匿名网友就这个意思啊，真心心疼，毕竟第一台新车 -
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匿名网友之前全是旧车，无所谓 -
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匿名网友这几次这样做了，真不会对发动机造成后患吗？ -
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技师尤一树嗯，新车谁也会在意的 -
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技师尤一树这几次，对发动机，不会有影响，，放心吧， -
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匿名网友好的，谢谢啦，您早点休息，不懂我在向你咨询 -
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技师尤一树好的 -
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匿名网友刚刚有个师傅说首保内不能跑高速， -
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匿名网友我今天提了一个问题，没有直接向您咨询，有人回复了 -
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技师尤一树只要到了5000公里，，就可以跑120了 -
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技师尤一树五千公里内。，不要超100就行。 -
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匿名网友现在才一千三百公里，我都是跑的高速 -
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匿名网友我有时候跑的超过一百，不超过一百一 -
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匿名网友我也低速爬过坡了的，陡坡！没有猛加油 -
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匿名网友怎样？ -
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技师尤一树没事，，现在告诉您，也不晚。。。偶尔跑高几次，没事，，别总这样 -
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技师尤一树就是，稳重跑，明白了吧 -
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匿名网友是不是不能长时间让发动机运转？跑跑，熄火休息会？ -
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匿名网友好的！不过话说回来，都发生了，就是有问题，也只能看以后会不会显露出来！ -
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技师尤一树对 -
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技师尤一树车不用熄火休息 -
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技师尤一树我的车，刚提的新车，，我最多跑不过100 -
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匿名网友在我自己手里我都很过细，小心翼翼的，但是有时候也无法避免失手操作， -
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技师尤一树对 -
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技师尤一树只能说，，避免，减少 -
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匿名网友今天我弟弟一路高速公路回来，路上都是坡，车比较费力，感觉他给油很猛，我也不好那么说， -
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匿名网友不给他开，怕得罪他，毕竟我亲弟弟 -
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技师尤一树哎，自己亲弟，也不好说 -
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匿名网友晚上，我弟媳过哈新车瘾，结果，哎！ -
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技师尤一树家家有本难念的经，对吧 -
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匿名网友心疼的无法 -
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技师尤一树嗯 -
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匿名网友是啊！旧车么，随便借 -
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技师尤一树好了，先休息吧，有时间聊 -
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匿名网友好的！
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本人杰德14款 两年7个月。三万两千公里从夏天开始开空调时，空档怠速都会周期性发抖间隔5~8秒大概。一开始以为是夏天开空调压缩机的缘故。但是到现在没开压缩机任然会出现这样的问题。甚至有一次停车怠速的时候发动机抖动影响到电流，车灯会伴随发动机抖动而变暗。发动机皮带周围伴随抖动有嗒……嗒声。
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杰德15年9月舒适精英5at 2.5w公里以前热车怠速抖动辆车怠速高的时候不是很抖，修理厂吊瓶清洗节气门以后平板电脑匹配的，比原来怠速高一点点，然后现在刚打着车感觉震动大噪音也大，热车怠速不怎么抖，但是怠速时声音不静了，类似嗡嗡的声音像是整车共振，不知道是哪的问题，出现问题后以为机油问题换了机油机滤，但是还是没法解决，原来坐在车里怠速听不到声音，现在感觉发动机声音好大，以前放瓶水能看到发动机抖时间歇性的，现在一直抖，谁知道是哪的原因吗
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师傅你好，车子本田杰德，现在公里数是35000，14年12月买的，车子问题车热后坐在驾驶室里面一般抖动，车子重新启动后转速是900转无异常，2秒后转速就稳定在800转，坐在驾驶室听到明显发动机沉闷的声音带抖动。车子是拿去修理厂喷后门和尾杠的漆，中途修理厂开过我的车，修好后取车开回家停着就感觉不对。以前都是很好的。请问大师这个问题会是哪里不好。
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本田杰德 2014款1.8CVT发动机进水 换了2根连杆后 热车35-49 60-70码 提速抖动 震动 转速越高越严重60-70不会随着转速而变化 过了这个速度区间 低于这个速度区间 故障消失 凉车无故障 开一小时左右以上才出现这种情况 电脑查了查 无故障码 数据流也看不出所以然 变速箱油也换了CVT变速箱，数据流就2个不正常 一个IG1电压高 一个触媒监控器不良 气门3 4缸（不确定哪一个）有点轻微的哒哒声 怠速消声器声音不稳定 声音时大时小建议更换全部连杆
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13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。
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两个问题麻烦解答下:1.车是17款1.8舒适版杰德，新车落地一个月。发现在稍微有点坡度的时候前进或者倒车转速维持在1200-1500左右的时候车会发出比较低沉的金属摩擦音，很难听，空档p档没有。2.一个月使用接近3000公里，今天下了高速回到家突然发现左前悬挂没有其他三个悬挂那么硬朗了，还以为轮胎没气了，检查胎压后完全正常。但是左前悬挂感觉很模糊。过同样减速带左右轮分开过感觉完全不同了。另外一个问题想问下，其实这车加93 95同样200感觉跑的里程没啥差别。换点火线圈提升动力响应有用吗1，检查底盘有没有擦挂，有没有零件相互距离太近，引起摩擦，试验空挡滑行是否有响声。2，检查减震器和弹簧。3，建议用95号汽油，如果非要改装，可以增加一个进气涡轮
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！安装之后注意检查，试车
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各位车友大家好，想请教大家一个问题： 我的杰德是2014款，五座精英版，买了2年多了，目前跑了18000公里吧，一直也没什么大毛病，不过最近几个月发现，每天上班用车时，当转向转到半圈的时候，发动机右前仓就会发出“dang”一声异响，感觉就是一块绷紧的金属片被撞击了一下的感觉。这声音有时候明显，有时候不明显，但一般来说只有第一次转向会有异响，在之后的行驶中，一般就没有或者偶尔出现相同性质的异响。 上两周去4S店保养描述过上述问题，但由于现场无法再现问题，那个师傅也检查过，说没有发现问题，所以异响未能解决。 现在临近春节，杰德马上又要跑高速了，我主要就是担心安全性的问题。 网上查了一下，发现也有车友反应同样的问题，但也都是不了了之，没有解决方案。 请问各位车友有没有好方法给我介绍介绍，这个异响是不是传说中的 球头异响？可以确定的是肯定不是刹车片生锈的那种异响，这个我还是能分辨清楚的。 谢谢各位！
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师傅你好，我的14款杰德舒适版1.8；6万公里，加95号，美孚1号全合成，最近该保养了。但没去4S了。最近发现了一个问题，高速行驶100码左右的时候会震动，以前不会，手机放在出风口那里看着 手机明显的一直晃动，人也有感觉车持续的震动感。要说是路面不平也不可能几十上百公里的路都一直不平。所以想问问经验丰富的师傅这种情况会是什么原因呢，我去车店查的话应该查什么，因为现在修车点也是水很深，有的是水平真的不行搞不定，有的是有水平但会被坑你叫你换这换呐。所以想请教一下，心里有点底。一般保养和这个关系不大。可能是轮胎上有东西，介意处理了做个动平衡试试
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