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技师李保昌你好师傅 可以帕拍张照片看看吗
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请问大师,我车是雪佛兰迈锐宝,仪表台上那个晚上闪一闪一闪的那是什么,如果用车衣盖着会不会有影响
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你好朱师傅。我这边有个雪佛兰迈锐宝。他这个车是遥控器不能用,只能锁门,不能开门。然后就是钥匙插到钥匙孔也是只能锁不能开。驾驶室里的按键锁和开都不能用。是不是什么东西坏了或者说什么东西禁用了?再确定一下吧。信号输入。因为动作测试没问题,车身模块以及锁块肯定没问题。输入输出都没有问题,确定车身模块的电源搭铁。没问题再次更换模块
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您好,请问一下我的新车雪佛兰迈锐宝提车在市内跑了600公里,之后上高速,然后在高速上面差不多跑了1000公里,时速差不多都是100-120之间。这样子会不会很伤车呢?对后期会不会有什么影响?
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你好 李师傅 我的18年雪佛兰迈锐宝1.5T的 刚刚在修理厂大修完 之前用坏了机油 里面油泥好严重 有点拉缸换了活塞 大小瓦 机油泵这些 现在报了机油压力控制电磁阀卡滞在接通 修理厂换了两个电磁阀还是故障依旧 是什么原因呢机油压力低,电脑认为是电磁阀卡滞才导致低的,所以一直报电磁阀故障,需要检查机油泵,曲轴大小瓦,机油喷嘴泄压,
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我的车雪佛兰迈锐宝,2013年初买的,跑了77000公里,现在出现仪表盘不亮的问题,只有用钥匙通电的时候仪表盘的油壶会亮一下,车子点火后油壶也熄灭了,整个仪表盘是黑屏。奇怪的是仪表盘也不是所有时候都不亮,百分之90的时候不亮,偶尔也会亮一下,仪表盘亮起来后所有的显示功能都是正常的。这是哪个位置出了问题?维修的时候要重点检查那些方面?确实不一定是仪表盘有问题,建议先检查线路,测量仪表盘的供电,搭铁线和通讯线是否正常。确认线路没有问题的话再更换组合仪表。
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雪佛兰迈锐宝2.0低配,1事件:涉水行驶时熄火,由于是新手在车里打火两次都没有打着,水深没过排气管跟前车牌那边。下车推车时水涌进车里,脚垫处有积水,在水里推了20分钟出来了,报检修安全气囊,我把水弄出去后消失.2处理:到4s店说要拆发动机我没有同意,放了4天什么都没有搞,我找来记者,4s立马帮我排水发动,一缸缸压稍低,抬发动机拆缸盖发现第三缸缸壁轻微拉毛,摸上去比较光滑,拆了座椅地胶暴晒,其他都只是吹吹,简单处理了一下。出院后张紧器就坏了,排气管噗噗响。我这车是不是二级伤残了
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请问专家,我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的,车上在28000公里出现故障,故障是请检查稳定系统,车身抖动,抖动时间大概是十几秒钟,然后就消失了,车子现在是78000公里了,还是这样,也去4s店跟修理厂检查过了,说是积碳问题,可是我洗过,换个火花塞,点火线圈,可是都没有用,电脑也检查不出来什么毛病。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下,如果接触不良也不行的,还有供电线路与搭铁线路都检查一下,有没有松动的,嗯,那就可以排除了,检查以上分析到的地方!点火线圈与火花塞在检查一下,还有气缸压力测量一下!其他没有什么了!上面分析到的有时间检查一下!如果以上都没有问题,那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的,时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的,就需要维修发动机内部了!先检查一下以上分析到的!
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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大师们,我的的雪佛兰迈锐宝14款,最近遇到个揪心问题,车子熄火后一般正常后打开车门车体就会自动断电,现在,在行驶途中,不知道什么时候,正副驾窗户无法升降,正驾控制四窗的按钮,没有一个能用,在正驾控制窗户都升降,后座的两个,都可以正常升降,等停车后熄火开车门,车体也不断电了,音响一直响,氛围灯一直量,导航屏幕也一直亮着,直到10几分钟之后,车体电量保护,自动断电才可以,自动断电以后,窗户也可以升降了,但是在行驶中不知道那一会又会出现那种情况!求大师解决! 会不会是锁块的事呢?
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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