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技师卢二辉您好,这个只看排气管兰烟是没准的,有时候车贩子会加粘度大齿轮油来掩盖兰烟,但是更换机油后兰烟会明显的
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技师卢二辉检查机油尺不要有严重的油泥
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技师卢二辉打开气门室罩观察里面不要有严重的积炭 ,启动发动机打开看机油口盖看发动机废气 是否过大,没有最好
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匿名网友谢谢
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匿名网友还有什么方法呢?
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技师卢二辉没了
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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大众帕萨特排气管冒蓝烟你好,这种情况的话一般是烧机油导致冒蓝烟的,一般是内部活塞环间隙大,气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧从而导致冒蓝烟的,这种情况的话一般需要维修发动机的
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你好06年1.8T帕萨特 我这车走着的时候排气管不冒烟一停车就开始冒白烟还有股烤糊的味道你好,这种情况的话检查一下是不是损耗机油冒烟导致的,其次就是空气流量计检查一下是否有问题导致混合气过浓从而燃烧不全冒烟的,混合气过浓的话检查一下喷油嘴看是否雾化不好,其次就是空气流量计检查一下,烧机油的话一般是活塞环及气门油封间隙大导致机油进入燃烧室从而导致冒烟的
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现在早晨一启动车我看排气筒是冒烟啊,怎么回事啊?根据描述冷车时冒得白烟。这情况正常。冷车有一个高怠速。而且冷车燃烧不好。所以有白烟正常。不需要担心的。
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08年帕萨特老领驭1.8t凉车启动声音大冒烟,热车正常应该是气门油封老化造成的冒蓝烟,还有液压挺住没有机油润滑会有异响
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正时皮带冒烟根据描述,这种一般都是发动机气门漏机油导致机油滴到排气管上导致的冒烟现象。
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领驭1000公里烧1升机油,油耗增大,油门重,开起来加速过慢感觉动力不足。已行驶十万公里十年的车这个烧机油冒蓝烟的话就是需要大修发动机才能彻底解问题的,大修发动机,这个费用是在一万块钱左右
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【汽修圈问题】烧机油,加速有蓝烟,冷车没有,热车有蓝烟。打开机油注入口有烟往外冒。等相关资料,VIN码:LSVET69FXB2450170你好朋友,你这种情况的话都是属于发动机烧机油现象,可以通过大修发动机更换这个活塞环气门油封来解决这个问题。或者可以通过免车烧机油来解决这个问题。这个免费的话,你可以去你这个当地这个途虎店也可以。
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领域停车冒白烟是什么情况,冒白烟要闻一下白烟的气味,增压出问题或者发动机机械故障燃烧防冻液都会冒白烟,所以还是要到修理厂确定一下。
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08年1.8T手自一体帕萨特领驭。冒蓝烟,有时冒白烟,驾驶室偶尔能闻到烧机油味。涡轮管有明显机油痕迹,是涡轮烧机油还是发动机?自检时显示机油压力不足,打着火后就没有显示。这样对吗?建议方案:烧机油有以下几种情况。以下是检测方法。 第一,你先拆下火花塞,看火花塞上面的积碳大不大,如果火花塞上面的积碳大,还有活塞平面上的积碳大,表示发动机内部烧机油 第二拔掉涡轮增压管,如果涡轮增压管与中冷器连接之间的管路,如果有大量的机油躺出来。表示涡轮增压烧机油 第三。拆掉节气门。看进气支管内部机油多不多如果进气支管里面的机油较多,证明废气比较大。第一废气阀损坏第二发动机内部密封不严导致废气大 防冻液消耗特别快的话,可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话,那就是内部烧掉了。
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不冒蓝烟烧机油的原因,不冒蓝烟烧机油的原因是什么
烧机油不冒蓝烟,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“烧机油”,就是说汽车发动机在运转过程中,机油会燃烧掉。但有时候,你会发现车子烧机油了,排气管却不冒蓝烟,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 机
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汽车不冒蓝烟烧机油的原因,汽车不冒蓝烟烧机油的原因是什么
汽车烧机油不冒蓝烟的原因 各位老表,今天咱来聊聊汽车烧机油不冒蓝烟的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析。 机油去哪了? 首先,咱得知道机油是咋跑到发动机外面去的。一般来说
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不冒蓝烟也烧机油,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈,车子烧机油但是不冒蓝烟是咋回事儿。你莫看车子不冒蓝烟,但是机油确实在烧,这可不得马虎。 发动机的“小秘密” 发动机就像人的心脏一样,是车子的核心
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烧机油蓝烟原因,烧机油蓝烟原因是什么
烧机油蓝烟原因,烧机油蓝烟原因是什么 咱河南人都知道,车是个好东西,能拉人能拉货。但是,有时候车也会出点小毛病,比如说烧机油冒蓝烟。这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲烧机油冒蓝烟的原因。 活塞和气
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2024-07-09
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烧机油蓝烟原因造成的,烧机油蓝烟原因造成的故障 各位老表,今天咱来聊聊汽车烧机油冒蓝烟的事儿。这可不是个小事儿,要是不管它,你的发动机可就遭老罪了。 烧机油蓝烟的原因 1. 咱先说说活塞和气缸之间的窜
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汽车冒蓝烟有哪些原因,汽车冒蓝烟有哪些原因造成的
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汽车冒烟,咋回事儿? 中牟的老表们,你开车的时候,有没有遇到过汽车冒烟的情况?这可不敢大意,得赶紧看看是咋回事儿。今天,我就给大家讲讲汽车冒烟的原因,让你心里有个数。 白烟、蓝烟、黑烟,你得先分清 汽
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分析汽车冒蓝烟的原因,分析汽车冒蓝烟的原因是什么
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