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技师孟帅帅车室内风都经过空调虑,空调虑里面有活性炭等过滤空气,只要定期更换即可,希望可以帮到你,谢谢望采纳谢谢
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我的车子是 东方悦达起亚K3 2015款手动高配版 昨天上高速的时候开着开着空调不出风了,开到最大档位,只听到吹风的声音,但出风口就是没有风出来,后来到服务区停了下来,熄火,大概停了有10分钟,启动有好了,后来大概开了不到40分钟,又出现这个状况了,就这样一个服务区的,停停走走,坚持到4S店,到店里又好了,4S店也查不出什么毛病,说在出这毛病开去找他们,但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现,请问大师,我这是什么情况,我检查了,空调滤芯没有损坏。这个是空调系统故障,蒸发器结冰导致的,一般的原因有压缩机和温度传感器,建议带修理工一起跑高速确定故障原因
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本人2016年买的车到现在还没有大修过现在目前带数比较高一点油门超过2000第一次在上面提问后说清洗一下节气门,清洗了之后情况还是一样。现在不知道是空调滤芯没有装好还是到底怎么回事目前第一张照片普通怠速脚刚带了一点油门、第二张加一脚油怠速度就超过2000多。而且空调出风口以前没有出过热风只是跑高速出热风,现在情况是跑市里热风出的跟高速热风一样!求解是怎么回事?根据师傅的描述他的车是没有问题的,因为刚刚保养过刚换的空调滤芯,所有开外循环会感觉比之前热风大。 好好为他解释一下他就明白了。其实我们修理中经常会遇到没有问题的车,但是师傅就会感觉和以前不同就有问题了,这个时候就需要我们来认真聆听师傅说的每句话才能判断,修理中“听”也非常重要。
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问题1:空调外循环有异味,每次启动车开空调,异味由大到小但不会消失,内循环基本没有异味。换空调滤芯,洗过几次蒸发箱和出风口风道,都是治标不治本,几天后还是有异味。这种情况已经持续两年了,请问是空调进异物了吗?还是什么原因? 问题2:驾驶位的玻璃,下降的时候总哆嗦,时好时坏,坏的时候多一些,上升没事,是玻璃的问题?还是升降器坏了?还是什么原因? 问题3:我的车5万6千公里了,5w-30,和5w-40的机油都可以用吗?哪个好一些? 问题4:6万公里保养都需要更换什么?已告知客户解决方案您空调有异味根据您所述现象是蒸发箱内部有异物,有脏东西造成的,玻璃是升降器有问题。机油5w40的号好粘度好一些。需要更换机油两虑,变速箱油,刹车油,助力油(电子助力不需要),防冻液,皮带及轮,火花塞
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远景SUV 1.3T自动旗舰 里程1.4万公里 空调冷风异味 具体出现问题的情况如下: 1、开启AC冷气,暖气没有 2、开空调一段时间后(一般最少20分钟以后) 3、通常在车内温度基本稳定下来后出现,此时空调压缩机会频繁间隔工作,异味在每次压缩机工作后,在出风口喷出 4、异味类似烧焦电路板,电阻,电容的味道。 5、异味每次压缩机工作时,喷出的浓度不定,有时非常浓,有时很少。 6、出现异味的时候,车内其他地方暂无发现异味比出风口大的地方。 7、空调内循环异味会特别明显,外循环要在味道很浓时也能闻到 8、车辆 原地怠速不动不会出现 只要跑起来就会出现 这种味道不是一直持续 当出风口的冷风在最冷的时候出现 持续4秒左右 风不那么冷了 味道消失 然后风再冷的时候又持续出现 重复以上 目前已经换过蒸发箱,鼓风机调速电阻,雪种 膨胀阀调节 管道和空调滤芯没有问题 跑过多家维修店 都没有解决检查空调滤芯,建议清洗空调,然后尽量通风,以及使用香膏,碳包来去处异味
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2016款1.6L起亚k3手自一体GLS,家用车一直都很爱惜,到时间到公里常规保养,小保养,大保养换电池换火花塞,换4个轮胎,换里外空调滤芯,清洗节气门,发动机舱,12000公里左右,4天前刚做的常规保养(2年一直用的金美孚机油小的那种3桶),当时做了保养车子就开始出现“踩油门上坡二环高架发现加油车子外面发出嗡嗡响声,今天第三天了。熟人修理店长期更换的机油,当时回到修理店师傅没检查出来问题,第二天开到4S店师傅检查出来说轮胎问题,第三天途虎养车app买了4个原装轮胎到店更换后今天还是有声音,没查出原因,我很焦虑不安,怎么办啊?希望大师能指点指点,谢谢你们了。那就检查半轴球笼,检查轮胎轴承。然后确定一下是不是发动机响的,检查一下皮带和皮带轮。
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2013款起亚K3 1.6自动Gls跑了快2年43000公里了,做了7回保养了。之前20000的时候在4S做过一次发动机清洗还是什么忘记了,在外面自己清洗过一次节气门其他做过任何清洗都是常规保养,空气,空调滤芯都自己更换的。进来发现一个问题,起步的时候车在升挡时候一窜一窜的,也可以说是顿挫感,之前没有这么样一直比较平顺。加油过程是缓慢加油,3挡以上就好了,特别是等红灯起步特别难受。请各位看看我这需要怎么解决。下回保养的时候我需要做什么项目的保养谢谢!
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各位大神师傅,首先祝你们新年快乐,身体健康!那么,我的问题也开始了。 情况描述:今天2017年购置一台别克昂科威28T车,行驶时间约1个月(公里数1700约)。在这一段时间里面,在驾车过程中,出风口吹出来的风有异味(就像空调很久没打开过的霉味、焦臭味、硬塑料味等,反正不是还有的味道),我特别把鼻子靠近出风口闻过,没错,就是从风口吹出来的风。 采取措施以及想法:前档除雾、前档出风、前档+迎面出风,始终出风口吹出来的风都有那种味道。当然,不是一直有,我指的是经常性,大多是车子点火启动刚开始2分钟内,或者行驶中,更有爬坡低扭的时候。当有味道的时候我调整风量,或者主副驾的温度,能改善一下…但这不是办法。主副驾温控在20-21度,大于21度我觉得热,本来就是冬天嘛,不存在开压缩机制冷或调高制热。然后内外循环都切换过,车没放置40包活性竹炭包,飞利浦空净器,经常开窗同风。所以,不存在一般的说法。 求助问题:麻烦有经验的维修师傅,细心的看完,帮帮小弟,也让我学习一下。 我不确定是不是通风管道的问题,如果说是空气滤芯或者空调滤芯,未必有点勉强,毕竟时间不长应该不存在。之前科鲁兹也没有遇到类似的问题,何况都是通用的车。所以,也想不出更好的问题原因和处理办法,拜托各位了,帮小弟分析分析。 感谢为盼!
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你好,我的车型是15款新科鲁兹1.5L手动精英。现在也已经行驶了2万多公里了。最近空调系统出现一个问题,就是在开自然风的情况下,出风口出来的风会有一股土腥味,闻起来有种闷闷的感觉。因此我在前段时间保养的时候特地在4S店里做了空调管道的清洗,进风口和蒸发箱都有清洗,空调滤芯也进行了更换。因为当时刚清洗好管道,管道没还留有药水的那股味道,蛮重的,所以把原本的空调异味给覆盖掉了,没闻出来,可没过一个月,那股土腥的味道又开始来了。主要表现为,不开AC的情况下,外循环,有味道,内循环,也有味道,只不过进本上闻不出来了。开AC的情况下,外循环,有味道,内循环,没有味道了。请教舒服,这个问题我该怎么办啊!
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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12年的起亚K2,跑了七万公里了!在16年也就是今天五月份出现,打火时叽的一声,刚起步的时候也是叽叽的响,等着开15分钟以后差不多就不响了!但是打开空调之后还是叽叽的响,加油不走车,明显车没劲,上50迈都费劲!上个月在4S店保养找原因花了2600多,火花塞,三元催化,节气门,汽油滤芯,机油滤芯,变速箱油,等等该换的都换了还是不行,现在天气冷了,更明显了,现在是到50迈左右肯定响,不管开多长时间都响,到那速度不踩油门就不响踩了就响,把60迈一过就好了就不响了!这个问题快逼疯我了!
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