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技师任德智可能是水温信号失准,更换水温传感器试试。同时打磨全车搭铁点
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我07款普桑塔纳冷车启动后,水温90度风扇转起后就不停,高速转时间才停,但低速不停,熄火后转会就停 偶然 出现熄火了检查下发动机上下水管温度是否一致,然后检查水温,热敏开关方面
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19年自动风尚版桑塔纳.停车以后{着车}挂n挡以后拉手刹以后自动熄火.全车没有任何一点反应{包括踩油门.换d挡}仪表盘显示一个电瓶的标志启停关掉也有这个毛病.怎么回事?如果确定启停关闭了,就需要检查一下发动机控制单元有没有故障码,有没有关于控制单元无通信的故障,如果有就需要检查发动机控制单元供电 搭铁 总线和控制单元本身
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汽车停住后,降温风扇在转,可以熄火吗?还是待降温风扇不转后再熄火?您好,这个风扇会在车子熄火之后自动控制风扇的运转停止的,假如车子熄火之后发动机温度较高他就会自动运转直到温度降低到一定程度后便停止运转,所以车子要熄火时不用管风扇是否在运转
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凉车打不着火了,随后高温报警,风扇一折转不停,还要摘电瓶线风扇才停止运行,怎么回事啊您好,根据您的描述,初步判断为水温传感器故障导致的车辆无法正常启动,风扇常转,水温报警问题,建议用诊断电脑读取一下是否有故障代码,水温是不是正常范围。感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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新款桑塔纳买了两年了,跑了一万八,最近出现两次踩油门突然走不动车,只能熄火重新启动才行!而且车有一天不开,电瓶都没电,这正常吗?一天没电的话还是漏电导致。首先检查一下加装的用电器,其次检查一下电瓶线路。加不上油的话用电脑读取一下故障码检查一下节气门与油门踏板的数据。
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新桑塔纳中控屏温度显示90度正常现在它显示是12.5度是怎么回事?显示90应该是显示的华氏度,12.5度才是摄氏度。仪表的按键是可以转换的。
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2013款桑塔纳风扇经常高转,发动机转速也跟着到1200转,5分钟左右停止。过几分钟又开始转。偶发性的。电瓶打铁线检修完成,电瓶是新的先排处发电机故障在检查风扇因为你这报了发电机故障,发动机转速升到高转速了是因为DF信号造成的。排除这故障后应该就能好了。
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停止状态没踩离合挂倒挡熄火针对停止状态没踩离合挂倒档熄火,以后应避免此误操作,养成良好的开车习惯,如果经常发生,会造成倒档齿轮磨损,不好挂倒档,损坏变速箱。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事?
日产轩逸熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸熄火后风扇一直转常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.冷却系统故障 30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-11
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大众桑塔纳熄火后风扇一直转怎么回事?
大众桑塔纳熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众桑塔
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2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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2023-10-19
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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2023-12-12
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星途追风熄火后风扇一直转怎么回事?
星途追风熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:星途追风熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致星途追风熄火
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2023-12-12
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事?
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
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2023-12-12
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一汽骏派CX65熄火后风扇一直转怎么解决?
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2023-12-12