-
技师陈凯楠您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为后氧化氮传感器故障导致的,建议先更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
-
技师陈凯楠请您仔细阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
-
技师陈凯楠您好!请提供一下故障信息/现象; 针对此故障现象进行了什么维修; 期待给你一个满意的解决方案!
-
绵**林来时就这样DPF拆下来洗了一样
-
绵**林这车烧尿素的后面会不会堵
-
技师陈凯楠这个车尿素系统正常吗?
-
绵**林有一个故障
-
绵**林
-
技师陈凯楠这个没关系,液位传感器有问题
-
技师陈凯楠先检查一下后氧化氮传感器线路,如果正常,先换后氧化氮传感器试车
-
技师陈凯楠报内部故障码基本就是它自身有问题导致的
-
绵**林是这个影响的,?
-
绵**林是那一个啊
-
绵**林DPF中间有一个后面一个在后面还有一个
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
绵**林好
-
绵**林废气背压这么高有影响没
-
技师陈凯楠发动机动力怎么样呀?
-
技师陈凯楠最好检查一下三元催化,看是不是堵塞了
-
技师陈凯楠这个三元催化非常容易堵塞
-
绵**林今天下午都拆下来洗了就是很脏
-
绵**林背压还是没变
-
绵**林
-
绵**林
-
绵**林是不是这个啊还带一个模块
-
技师陈凯楠对的,就是最后面的这个
-
技师陈凯楠它前面还有一个造型差不多,是煤烟颗粒传感器
-
绵**林正常的废气背压是多少
-
技师陈凯楠你这个数据差不多正常的
-
技师陈凯楠怠速加油1600左右,爬坡3000左右,正常行驶大概2500左右
-
绵**林我感觉跑起没什么推背
-
技师陈凯楠等传感器换了再试车吧
-
技师陈凯楠后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长奔驰和SMART品牌,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
-
技师陈凯楠
-
绵**林OK
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
奔驰166 642发动机 熄火的时候有喘气 加油松油门有时候也有喘气【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】没有帮上忙,你可以申请退款。但是我感觉重点还是检查一下进气歧管堵塞。还有排气背压。
-
GL350 642发动机报Y77/1增压压力调节器有故障建议重点检查一下排气背压和增压压力控制线。
-
奔驰GL350柴油642发动机增压压力低增压压力低需要检查是否有漏气,泄压的地方。废气再循环旁通风门,和在循环调节器都需要检查。
-
奔驰GL350,642发动机。高压泵安装方法您好,奔驰GL350发动机642拆装高压油泵的方法,请详见下面图片,需要把发动机上盖拆掉,然后按照下面的步骤进行操作提示
-
13年GL350,642发动机行驶13万过来,加速无力,报故障码146A00,Y133冷却液泵转换阀信号线断路(删不掉)和故障码123900增压压力低,由于涡轮增压器本来串机油,所以更换新的涡轮增压器,试车比原先动力强多了,但是还是不太理想,提速慢,跑上150迈很困难,有时候报故障码161100部件B28/5(空气滤清器下游的压力传感器)存在一个可信度错误和故障码164100燃油泵标准压力和实际压力之间的差值过大,检查三元催化和颗粒捕捉器都没有度塞,请问是什么原因师傅,你现在的电脑检测报的就是一个b28-5空气滤清器下游的压力传感器的信号不可信,除过这个以外,你车现在能跑,能正常跑发动机故障灯。不亮还是亮着呢,这个车有没有消除过柴油灯?你的这个问题极有可能就是这个B28这个传感器出现的问题。
-
奔驰GL350废气背压大,涡轮增压压力低,车子开着没劲背压过高检查背压传感器和三元催化有没有堵,增压压力低检查一下增压传感器、涡轮、增压管有没有漏气
-
奔驰GL350柴油版.642发动机漏油现象.大约是曲后位置.但有说是机油散热器漏油.机油散热器在哪?怎么拆?比较难拆,需要拆卸涡轮增压器总成。
-
12款美规奔驰GL350柴油发动机搭配642型号发动机冷车时行驶缓慢行驶的发动机有疾油,热车后正常,动力各方面都正常,无故障代码!解决方案:1.清洗一下废气循环控制阀及管路积碳。 2.三元催化需要清洗 3.检查一下背压传感器 4.清洗废气阀
-
奔驰642发动机高速报码增压过低根据故障描述,此车加速无力,报增压压力过低,此时更换涡轮增压故障依旧[拆车件]用烟雾测试仪无发现漏气,因此果断怀疑涡轮增压还是有问题,建议继续更换,只怕质量不过关,或者给发动机电脑编程尝试
-
奔驰642发动机报增压压力低主要还是涡轮增压压力传感器检查插头是否通电,看一下传感器有没损坏,有时不会报故障码的
-
废气背压传感器故障,奔驰gl350废气背压传感器在哪
奔驰GL350是一款豪华SUV,它配备了先进的发动机系统和最新的汽车技术,为驾驶者带来了出色的性能和舒适的驾驶体验。但是,有时我们可能会遇到一些问题,比如废气背压传感器故障。在本文中,我们将探讨奔驰G
传感器
2023-08-23
-
东风风行游艇冷车启动怠速不稳怎么办?
东风风行游艇冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行游艇冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致东风
汽车故障
2023-12-08
-
上游氧传感器输入电气故障,上游氧传感器电路信号故障
上游氧传感器输入电气故障的原因及处理方法汽车引擎是一个复杂的系统,其中的上游氧传感器起着关键的作用。然而,如果遇到上游氧传感器输入电气故障,可能会导致引擎性能下降,并且增加油耗。本文将介绍上游氧传感器
传感器
2023-08-23
-
锐志油压传感器故障码,锐志氧气传感器故障
锐志油压传感器故障码,锐志氧气传感器故障近年来,随着汽车技术的不断发展,汽车故障诊断系统在维修中扮演着越来越重要的角色。在汽车维修中,锐志油压传感器故障码和锐志氧气传感器故障成为了经常遇到的问题。1.
传感器
2023-08-18
-
下游氧传感器电路故障,下游氧传感器电路信号故障
下游氧传感器电路故障,下游氧传感器电路信号故障在汽车维修中,下游氧传感器电路故障和下游氧传感器电路信号故障是两个常见的问题。这些问题会导致车辆性能下降、油耗增加和尾气污染增加。本文将重点介绍下游氧传感
传感器
2023-08-22
-
东风风行游艇加油门车抖动怎么办?
东风风行游艇加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行游艇加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致东风风行游艇
汽车故障
2023-12-07
-
东风风行游艇发动机高温怎么办?
东风风行游艇发动机高温的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行游艇发动机高温常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风风行游艇发动
汽车故障
2023-12-15
-
上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障
上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障了解汽车氧传感器汽车氧传感器(Oxygen Sensor)是一种关键的发动机管理系统组件,用于监测发动机排放的尾气中的氧气含量。它的主要功能是帮助发动机控制单元
传感器
2023-08-23
-
奔驰gl350故障码162200
奔驰GL350故障码162200:深度解析与解决方案什么是奔驰GL350故障码162200故障码162200是奔驰GL350汽车上的一种常见故障码。该故障码通常与发动机性能相关的问题有关。当您的奔驰G
汽车故障
2023-09-01
-
下游氧传感器加热电路故障,下游氧传感器加热控制电路开路
下游氧传感器加热电路故障,下游氧传感器加热控制电路开路在汽车领域,下游氧传感器是发动机尾气处理系统中的重要组成部分之一。它的作用是测量和监控排放系统中的氧气水平,以保证废气排放符合环保标准。然而,当下
传感器
2023-08-17