自动档的车从D档推N档有顿挫感是什么原因？

展开

自动挡挂档有顿挫感的原因是什么？

1自动换挡受挫的原因是什么？自动换挡顿挫的严重原因是变速器离合器卸压、变速器油分配不良、未按标准添加变速器油、电磁阀损坏。内部离合器卸压3360检查离合器是否损坏并修理。变速器油路不畅，3360油路板

自动档的车只有P、R、N、D四个档位，上坡和下坡的时候该怎么用？需要注意什么？

让我们一起来看看自动停车的车是怎么开车的。 01停车时是否需要挂档，停车时必须注意挂档和方向盘刹车的问题。 另外，自动档车上的外力负担都由系统和变速器承受，刹车时需要缓慢降低速度。 从维护的角度来看，

一档起步车抖动、顿挫是什么原因？

一档起步车抖动、顿挫是什么原因？第一档齿轮体抖动感的顿挫可能是由于离合器衬片接触不良、减震弹簧弹力弱或离合器压紧弹簧弹力不均造成的。下面详细介绍原因和解决方法。3360阻尼弹簧弹性减弱。3360离合器

汽车自动挡换档顿挫是什么原因？

如果自动变速器换挡时感觉顿挫，而你又很久没有换油，那么你应该先试试换变速器油，看看有没有改善。如果有，说明是变速器油的问题。 如果不行，可能是液力变矩器的电瓶阀或者滑阀箱有问题，需要修理变速器。

高尔夫7手自一体，自动挡情况下，为什么2档升3档的时候有顿挫感，不像其他档位那么顺？

传统AT变速器的换挡过程是全自动的，主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速，液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油，实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的，常见的结构有液力变矩器、离合

自动挡车升档有明显的顿挫感怎么回事

如果是比较新的车，而且车辆还在厂家的三包或质保期内，你感觉明显受挫，我们建议去4S店检查维修。如果是车辆本身的质量问题，厂家会免费帮你解决。如果您使用车辆时间较长，或者购买了车龄较长的二手车，我们建议

自动挡车起步有顿挫感是什么原因

1.自动挡汽车一开始受挫的原因是什么？1.自动挡汽车的挡位越少，换挡时的顿挫感越强；2.换挡顿挫与驾驶员的操纵技巧密切相关。如果发动机转速和车速刚好达到换挡标准，换挡顿挫感会更强。3.如果换挡有强烈的

自动挡汽车挂D档，有些车放了刹车就会走，这是什么原因？

一般情况下，无论什么类型的自动挡，当我们在D挡状态下松开制动踏板，车辆都会行驶缓慢，这是非常正常的现象。主要原因是最早的自动挡车型都使用at变速箱，AT变速箱和发动机依靠液力变矩器传导动力。因为发动机

昂科拉手动热车挂空档，座位有震动感，是什么原因？

个人建议你先从其他方面来判断这个问题。当座椅感觉到震动时，你需要把手放在方向盘上，看看它是否感觉到震动。如果方向盘有明显的震动，稍微加油后震动明显减小，说明发动机支点老化，这样发动机的震动就会传递到车

p档点火还是n档点火

P档和N档点火都可以，不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主，那为什么会推荐P档点火呢，这完全是为了安全考虑，P档是停车档，在停车时有辅助刹车的作用，N档是空挡，如果在坡